49-ANGERS

Un petit retour d'expérience. Nous utilisons notre vélo cargo depuis bientot 6 mois au quotidien pour aller chez la nounou, faire les courses et tout petit déplacement pratiques...et qu'un seul mot : c'est le bonheur ! Sans parler des virées les w-e ensoleillés sur les voix vertes et les bords de Loire.

Notre fils a tout de suite été conquis dans sa petite bulle, avec le bercement du vélo et le paysage de l'anjou qui défile. On a commencé à le mettre dès 4 mois dans le cargo (bébé tonique qui a rapidement tenu sa tête). Sécurité, confort, rapidité...aucun regret tout simplement. Il regarde ou dort, on a jamais eu de pleur, c'est aussi simple que cela. Les parents n'en demandent pas plus.

Sur le vélo, on a pris l'option ++ sur la batterie, bon choix car dès que ça monte on consomme fort (on a une grosse cote). Et vu le poids du vélo, ca serait une galère. On arrive à faire une 40aine de km sans recharge sur notre itinéraire vallonné quotidien. Sur le plat par contre on consomme rien, on atteint les 100km d'autonomie. Le moteur pourrait être un poil plus puissant, dans la partie la plus raide de la côte (environ 10%) ma compagne a un peu chaud le matin. La prise en main est étonnement bonne, je roule en confiance à 25km/h sur le plat.

Petit bémol sur le siège bébé. En effet celui ci dépasse de la capote à l'arrière, ce qui fait qu'il prenait l'eau quand il pleut. On a bricolé une rallonge, pas super esthétique. C'est dommage. Aussi ca mériterai d'une petite mousse rembourrée entre le siège bébé et la caisse pour amortir les trous, pareil on a bricolé. Enfin on lui a fait une petite blouse pour le garder au chaux cet hiver. Voilà, des petits ajustements pas bien compliqués mais étonnant pour un vélo "de cette gamme". L'essentiel est super, c'est juste ces petites finitions pratiques à améliorer.

Très content de notre investissement, confort, sécurité, pas de pétrole...on recommande sans hésité.

8 mois d'utilisation, 3500km parcourus.
D'une petite vingtaine de km par jour au départ, on dépasse aujourd'hui les 35 tant le tripo nous sert à tout.
Crèche-Ecole-Boulot, c'était le but au départ. Les mouflets sont toujours ravis, et même les jours de froid ils ont adoré leurs tour de manège quotidien.
Au fil du temps, les différentes taches faite en voiture par ma compagne ont été faites par le triporteur. Faire les courses, aller à la déchetterie, etc....
Coup du sort, ou coup de chance, la voiture nous a lâché il y a 2 mois.
Toutes nos activités se concentrant dans un rayon de 15km autour de la maison, à ce jour, nous ne l'avons pas remplacée tant le triporteur peut se subtiliser à l'automobile dans notre configuration.
Nous sommes donc désormais une famille de cyclistes qui loue de temps à autre une voiture mais qui n'en est pas dépendant.
Comme quoi, un vélo cargo peut révolutionner un fonctionnement !