
Triporteur NIHOLA CARGO Basic Sa malle avant modulable convient à tous les usages
Sa malle avant modulable convient à tous les usages
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Tous les vélos cargo ne se ressemblent pas. Certains cherchent un triporteur capable d'emmener leurs enfants à l'école sans effort. D'autres ont besoin d'un outil de livraison fiable au quotidien, ou d'un engin capable de porter leur marque en mouvement dans l'espace public.
Depuis plus de 15 ans, NIHOLA répond à ces besoins avec une gamme pensée dans le détail, inspirée du savoir-faire danois et assemblée en France. Chaque modèle repose sur les mêmes fondations techniques : un cadre acier monobloc, des roues avant directrices avec système breveté Ackermann, et une malle avant modulable au centre de gravité exceptionnellement bas, autant d'éléments qui font des triporteurs NIHOLA une référence en matière de stabilité, de maniabilité et de capacité de chargement.
La gamme compte aujourd'hui plusieurs modèles, chacun conçu pour un usage précis : le CARGO Family pour transporter les enfants, le CARGO Dog pour les propriétaires de chiens, le CARGO Basic pour un usage quotidien polyvalent, le CARGO XL Pro pour la livraison et la logistique, le CARGO XL Événementiel pour la communication mobile, le CARGO XL Propreté pour l'entretien des voiries, le MAXX pour les charges volumineuses, le LOW pour les seniors et les personnes à mobilité réduite, le COMBI Family pour transporter jusqu'à 4 enfants, et le COMBI Utility pour un usage utilitaire du quotidien.
Chaque triporteur est disponible en version musculaire ou électrique, avec le choix entre le moteur roue arrière Bafang (batteries 450 Wh ou 600 Wh) et le moteur pédalier Shimano EP8 Cargo (batterie 504 Wh) — pour adapter précisément chaque configuration au relief, à la fréquence d'utilisation et aux contraintes de charge.

Sa malle avant modulable convient à tous les usages
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Oubliez vos a priori sur les triporteurs lourds et impossibles à manier ! Le vélo cargo NIHOLA a été conçu pour se déplacer de façon sûre, rapide et légère. Passons en revue les caractéristiques qui en font un triporteur d'exception.
| Robustesse prouvée et silhouette unique grâce au cadre acier monobloc et à la peinture thermo laquée anti corrosion epoxy. Le tout pour un encombrement imbattable | |
| Malle avant solide et sécurisante. Centre de gravité exceptionnellement bas (15 cm au dessus de la route) : dynamique formidable et facilité de chargement | |
| Roues avant directrices 20” & roue arrière 26” équipées de pneus anti-crevaison Schwalbe Marathon Plus. Le système breveté ACKERMAN permet à la roue intérieure de prendre plus d’angle que la roue extérieure. Stabilité accrue dans les virages et souplesse de conduite unique | |
| Tube de renfort transversal positionné au plus bas (58 cm) pour un enjambement aisé adapté aux utilisateurs de 1m50 à 2m. Sur un triporteur, pas besoin de poser le pied à terre lors des arrêts, ni de risque de déséquilibre au démarrage. Plus confortable et sécurisant qu’un biporteur ou un longtail | |
| Chaque modèle est disponible en version musculaire ou électrique. Deux assistances possibles : moteur BAFANG intégré au moyeu arrière (batterie 450 ou 600 Wh dans le porte-bagage arrière) ou moteur pédalier Shimano E-Bike Systems (batterie 418 ou 504 Wh contre la malle)*. Le display sur le guidon affiche le niveau d’assistance et l’autonomie restante de la batterie |
| Freins avant à disques à commande hydraulique et freins arrière hydrauliques sur jantes HS 11. Ils sont associés à une boîte Nexus 7 vitesses (version musculaire), un dérailleur microSHIFT 9 vitesses (moteur roue arrière) ou une boîte automatique Shimano Nexus 5 Di2 (moteur pédalier)* | |
| Le guidon classique et la selle confort vous offrent une position de conduite bien droite. Votre dos apprécie ! | |
| Phares AXA à LED sur piles ou sur batterie de chaque côté de la malle |
Mais aussi de série : antivol de cadre à clé sur la roue arrière, frein parking, sonnette, gaines passe-câbles, sans oublier de multiples possibilités d’aménagements et de personnalisations !
* nouveautés NIHOLA 2024