Tandem Amsterdam Air

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Tandem Amsterdam Air dans sa configuration de base
Tandem hollandais Amsterdam Air 1881 avec cadre rouge et sellerie cuir Brooks

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

Tandem Amsterdam Air dans sa configuration de base
Tandem hollandais Amsterdam Air 1881 avec cadre rouge et sellerie cuir Brooks
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Délai moyen :
13 à 14 semaines
Les points forts
Le tandem Amsterdam Air offre deux places confortables au Stoker et au Capitaine :

  • Robuste : il nécessite très peu d'entretien - et est aussi, de ce fait, idéal pour la location.
  • Facile d'utilisation : équipé de pédaliers indépendants ou dépendants, il est très simple d'utilisation pour les débutants.
  • Sûr : le système de freinage est aussi efficace par temps sec que pluvieux.
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Cliquez sur Configurer pour le personnaliser.
1 915,83 €
à partir de 64,80 € par mois en LLD
Déclinaisons
Tandem Amsterdam Air
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Tandem Amsterdam Air dans sa configuration de base
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Descriptif détaillé

Ses atouts

Ce tandem Amsterdam Air offre deux places confortables, et la possibilité de transporter un ou deux enfant.
Les hauteurs de cadre avant et arrière de 49 cm conviennent à des enfants à partir de 10 ans et à des adultes jusqu'à 1,95 m.
Il bénéficie d'un équipement complet pour une utilisation simple et pratique au quotidien.

Boite pour relief plat ou vallonné
Pour les îles optez pour la boite Nexus 7 vitesses ( rapport de 2,5 entre la plus grande et la plus petite vitesse).
Pour un relief vallonné optez pour la boite Nu Vinci à variation continue ( rapport de 3,8 entre la plus grande et la plus petite vitesse). Elle permet de changer de rapport simplement même lorsque le Stoker n'a pas relâché la pression sur les pédales.
( pour des côtes raides et longues il vous faudra une boite Rohloff que vous trouverez sur la version pliante du tandem )

Deux positions assises confortables  
Le réglage du guidon arrière est indépendant du réglage de la selle avant : quelque soit la taille du Capitaine, le Stoker pourra avoir une position assise confortable.
Avec ses pneumatiques de 47 mm de large et ses selles confortables avec insert gel le tandem Amsterdam Air permet d'avaler les kilomètres sur routes ou chemins. 

Une synchronisation simplifiée
Les pédaliers indépendants, en option, permettent au Capitaine ou au Stoker d'arrêter de pédaler sans prévenir son partenaire.
Le Stoker ne risque pas de perdre les pédales lorsque le Capitaine démarre en première.

Un système de freinage tout temps

Les freins intégrés aux moyeux nécessitent très peu d'entretien ( pas de patins à changer, pas de jante à nettoyer).
Le mécanisme de freins du tandem à l'abri de la pluie et des poussières est aussi efficace par temps sec que lorsqu'il pleut.

Un changement de vitesses ergonomique
La boite Nexus 7 ou Nu Vinci permet de passer la première à l'arrêt pour redémarrer sans forcer.
Le risque de dérailler est inexistant car la chaîne ne se déplace pas pendant le changement des vitesses.
La boite Nu Vinci permet de changer de rapport sans que Capitaine et Stoker relâchent ensemble la pression sur les pédales.
La boite Nu Vinci permet de changer de vitesses en continu sur une plage de développement de 2 à 7,6 mètres ( contre 2.4 à 6 mètres avec la boite Nexus 7).

Visibilité de jour comme de nuit
Le phare avant à led sur dynamo moyeu et le feu arrière à led permet d'être vu de loin, de jour comme de nuit.
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.

Durable 
Carrossage de chaîne avant en métal, très robuste
Cadre en aluminium léger et très robuste, garanti 10 ans

Partir l'esprit tranquille 
Les pneumatiques Schwalbe Marathon , largeur 47 mm, ont une bande roulement renforcée pour réduire le risque de crevaison (avant chaque sortie nous vous conseillons de vérifier que les pneumatiques sont gonflés à 5 bars pour éviter les crevaisons par pincement).
L'antivol intégré au cadre se met en place en 2 secondes. Il peut être complété par une extension chaîne qui utilise la même clé.

Ses caractéristiques

Dimensions
Longueur : 245 cm 
Hauteur de cadre hauteur : 49 cm à l'avant et à l'arrière 
Convient pour des utilisateurs de 1,55 m à 1,95 mètres

Roues
Roue de 650 (26") 
Pneumatique Schwalbe Marathon pour route et chemin, pression max. 6 bars, profil avec crampons latéraux pour les chemins 
Jantes en aluminium double paroi Andra
Rayons renforcés G12 

Transmission
Pédaliers indépendants en option
Boite Nexus 7 ou Nu Vinci à variation continue.

Éclairage
Phare avant et feu arrière légers, à led basse consommation

Freinage
Freins tout-temps ventilés ( 50% plus puissants que les freins tout temps standard de Shimano)

Divers
Selle avec insert gel Freedom
Porte-bagage arrière capacité 25 kg
Carrossage des chaînes avant et arrière
Boitier de pédalier excentrique à l'avant
Sonnette 
Antivol de cadre à clé sur la roue arrière pouvant être compléter par une extension chaîne
Poids : à partir de 34 kg suivant l'équipement.

Authentique cycle hollandais fabriqué aux Pays-bas par Azor BV
Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre et fourche 10 ans, sur les autres composants 2 ans