Biporteur Amsterdam Air

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Biporteur Amsterdam Air avec deux bancs pour 3 enfants
Biporteur Amsterdam Air sur coussin d'air
Biporteur Amsterdam Air options tente rouge, porte bagage arrière, siège junior., selle cuir
Biporteur Amsterdam Air avec tente en tissu déperlant noir mat

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

Biporteur Amsterdam Air avec deux bancs pour 3 enfants
Biporteur Amsterdam Air sur coussin d'air
Biporteur Amsterdam Air options tente rouge, porte bagage arrière, siège junior., selle cuir
Biporteur Amsterdam Air avec tente en tissu déperlant noir mat
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Délai moyen :
En stock
Les points forts

Ce biporteur classique vous permet de transporter jusqu'à 4 enfants :

  • Pratique : plus rapide et écologique qu'une voiture pour les trajets urbains

  • Sur-mesure : large choix de selles, de tentes de pluie, de sièges enfants, etc

  • Multi-usages : capacité jusqu'à 4 enfants / 100Kg de marchandises

Disponible également en version électrique.

1 408,33 €
à partir de 47,30 € par mois en LLD
Déclinaisons
Biporteur Amsterdam Air
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Biporteur Amsterdam Air avec deux bancs pour 3 enfants
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Descriptif détaillé

Informations générales

Le biporteur Amsterdam Air permet de transporter dans le coffre avant :
- 2 enfants et les courses
- 3 enfants en installant un deuxième banc optionnel 
- jusqu'à 100 Kg de marchandises ou de courses dans le coffre
- un chien
Une protection pluie en option permet aux enfants d'être à l'abri de la pluie et du froid. 
Pour des bébés entre 0 et 18 mois, prévoir un siège coque ou un support de siège type maxi cosi (en option).

La béquille très large offre une grande stabilité à l'arrêt. Les enfants peuvent monter dans la caisse sans risquer de faire basculer le vélo.

Pas plus large qu'un vélo classique, le biporteur Amsterdam Air prend les pistes cyclables et se gare aussi facilement qu'un vélo.

La boite de vitesses Nexus 7 est adaptée aux reliefs plats comme vallonnés et permet de passer la plus petite vitesse à l'arrêt pour redémarrer en douceur.

Pour votre sécurité de nuit le coffre est décoré d'ailes réfléchissantes et vous pouvez opter pour un éclairage puissant 40 lux à led sur dynamo moyeu ( à condition de passer simplement par le Configurateur).

Le biporteur Amsterdam Air peut être équipé et personnalisé de multiples façons. Cliquez sur Configurer pour explorer toutes ses possibilités.

Le coffre est démontable rapidement pour faciliter le transport.


Ses atouts

Le biporteur Amsterdam Air plus sûr qu'un vélo ou qu'une remorque pour transporter les enfants
Le biporteur avec des enfants est plus stable qu'un vélo grâce à centre de gravité bas et une béquille large.
La caisse haute et les ceintures de sécurité protègent les enfants en cas de choc.
Les enfants sont en permanence sous la vigilance du cycliste.

Un biporteur Amsterdam Air peut transporter jusqu'à 3 enfants de 0 à 5 ans
Le banc enfant est équipé de 2 ceintures ; un banc additionnel avec 1 ceinture permet d'installer un troisième enfant dans le coffre avant.
Pour les plus petits
- un support de siège type maxi-cosi peut être installé dans le coffre sur le banc ou sur le plancher.
- un ou deux siège coques peuvent être installés sur le banc, pour des bébés entre 0 et 18 mois

Le biporteur prévient les lombalgies
Les enfants peuvent rapidement monter seul dans le coffre, la béquille large prévenant tout risque de bascule. 
Une petite marche sur le rebord du coffre leur sert de marche-pied.

Un vélo porteur confortable
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée.
Les pneumatiques larges amortissent les chocs.
Le guidon est réglable en hauteur. 

Adapté aux reliefs plats ou vallonnés
Une poignée tournante permet de changer de vitesse en marche ou à l'arrêt : à l'arrêt vous pouvez passer la plus petite vitesse pour redémarrer sans forcer
Boite Nexus 7 ou 7 vitesses pour les reliefs plats à vallonnés (ratio 250%)
Freins tout-temps actionnés par deux leviers au guidon et intégrés aux moyeux , sans entretien, et offrant la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux.

Voir et être vu
Phare à led sur piles à l'avant et à l'arrière. 
Offert si vous passez par le configurateur le phare avant 40 lux sur dynamo moyeu, indispensable si vous roulez de nuit sur des portions de routes non éclairées. Le phare 40 lux vous permet aussi d'être visible à plusieurs centaines de mètres de jour.
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.
Durable 

Un vélo fabriqué aux Pays-Bas avec des matériaux durables
Peinture 3 couches contre la corrosion ( zinc, pigmentation, protection).
Cadre et fourche sont garantis 10 ans.

Facile à vivre
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes

Caractéristiques techniques

Dimensions
. Longueur hors tout 255 cm
. Largeur hors-tout 65 cm
. Caisse longueur 100 cm x largeur 63 cm

Roues

Pneumatiques Impac 47-559 et 47-406
Roue avant 20" et arrière 26" 
Jantes en aluminium 
Rayons en acier zingué G13

Cadre
Cadre en acier hauteur 53 cm 
Peinture époxy contre la corrosion 
Taille de cadre unique pour des tailles de 1,55 à 1,90 m

Transmission
Boite Nexus 7 rapports pour relief plat à vallonné ; ratio 250 %
Tendeurs de chaîne ( pour éviter que la chaîne ne saute et ne déraille)

Freinage
Freins tout temps Shimano Roller ;  intégrés aux moyeux ils sont aussi efficaces par temps sec que pluvieux.

Éclairage
Phare avant à led sur pile ou sur dynamo moyeu en passant par le configurateur
Feu arrière à led sur piles ( basse consommation, pile standard AA)

Divers
Garde-boues en métal, zingué et peint
Carrossage de la chaîne intégral
Cintre aluminium noir mat
Sonnette 
Tige de selle en aluminium
Antivol de cadre à clé sur la roue arrière

Authentique cycle hollandais fabriqué aux Pays-bas par Azor BV
Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre et fourche 5 ans, sur les autres composants 2 ans
4.7/5
Découvrez les avis de nos clients
Raymond M
parfait pour emmener les enfants à l’école Un biporteur bien pratique pour emmener les enfants à l’école sans prendre une voiture. Le variateur de vitesse Nu Vinci est très agréable, et permet de moduler en finesse la vitesse du vélo en fonction de la pente.
À plat le poids n’est pas un obstacle, et je roule à 20 km/h sans problème (j’ai ajouté un compteur de vitesse pour pouvoir connaître le kilométrage parcouru).
Le coffre (en option) permet de ranger les 2 casques des enfants, et ferme à clef, donc pas de vol possible sans pied de biche.
Bonus : il était livré avec un protège-pluie gratuit pour la caisse de transport, donc les enfants ne se mouillent pas en cas d’averse!
J’ai installé en plus un klaxon-poire, car les piétons qui marchent sur les pistes cyclables ne se vexent pas et se retournent amusés, et se poussent sans râler (contrairement avec un avertisseur sonore classique).
Nous l’avons fait graver Bicycode® auprès de l’opérateur local, afin de dissuader les voleurs.
Notre association FUB de Bourg-en-Bresse va le proposer à l’essai gratuit pour nos adhérents, car il n’y a pas de revendeur de vélo-cargo chez nous...
Samuel D.
Une chouette invention Le biporteur est devenu essentiel pour tous nos petits déplacements réguliers. Une chouette invention !
Lise Q.
Il rend tout plus agréable Les trajets maison-école, maison-supermarché, maison-boulot... Tout devient plus agréable avec ce vélo, incroyable;
Anne-Laure P.
Nous roulons avec style ! Quelle fierté d'être l'heureux propriétaire de ce cargo !
Corentin L.
Notre décapotable à nous ! Pas besoin d'une voiture décapotable... Ce biporteur nous permet d'apprécier l'air frais chaque matin tout en évitant les embouteillages. Même si nous rentrons dans une période où il va faire un peu plus "frisquet", les enfants réclament toujours leur tour en biporteur ! Nos trajets sont devenus un véritable moment d'échanges où chacun raconte sa journée !