Vélo électrique City Zen pour transport d'enfants

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Vélo électrique City Zen – Moteur roue avant

Vélo électrique City Zen – Moteur roue avant

Vélo électrique City Zen avec assistance roue avant Bafang
City Zen électrique avec cadre gris granit mat et panier acroché à la potence
Les 24 couleurs de cadre proposées par le fabricant Azor

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

Vélo électrique City Zen avec assistance roue avant Bafang
City Zen électrique avec cadre gris granit mat et panier acroché à la potence
Les 24 couleurs de cadre proposées par le fabricant Azor
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Délai moyen :
7 à 8 semaines
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Les points forts

Le vélo porteur d'enfants City Zen est :

  • Pratique : construit autour d'un cadre rallongé, il permet au cycliste de se glisser facilement entre un siège enfant avant et la selle

  • Sur-mesure : notre configurateur vous permet d'avoir un vélo unique car personnalisé

  • Confortable : avec ces pneumatiques ballons vous bénéficiez d’un confort de route exceptionnel. 

Existe également avec une assistance pédalier Shimano.

1 919,00 €
Déclinaisons
Couleurs de cadre vélos Azor 0,00 €
inclus

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Les accessoires

Voici une sélection de produits pour compléter idéalement votre achat.
panier-rotin--porte-bagage-avant-velo

Petite malle en rotin avec couvercle pour vélo

64,90 €

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Panier amovible en métal

Panier de vélo avant amovible en métal (fixation potence)

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Vélo électrique City Zen avec assistance roue avant Bafang
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Descriptif détaillé

Informations générales

Le vélo électrique City Zen est fabriqué au Pays Bas avec des matériaux durables, pour la plupart en inox (cintre, potence, jantes, etc.). Le cadre est lui en acier, protégé par 3 couches de peinture, qui permettent de protéger votre engin de la corrosion. 

La distance extra-longue de 61 cm entre le tube de selle et le tube de direction permet de s'asseoir facilement sur la selle du vélo lorsqu'un siège enfant avant, ou une selle sur cadre, est installé. Le cadre robuste permet aussi d'installer un siège enfant sur le porte-bagage arrière d’une capacité maximale de 25 kg. Le porte-bagage avant pick-up en option peut, quant à lui, supporter jusqu'à 15 kg sans déstabiliser le vélo (fixé au cadre il ne tourne pas avec le guidon). Retrouvez-le - ainsi qu'une large sélection de sièges enfant, paniers, sacoches, etc -  dans les accessoires complémentaires en bas de page.

Le guidon, réglable en hauteur, permet d'avoir une position assise droite qui préserve la courbure naturelle de la colonne vertébrale. Les poignées se règlent en inclinaison pour supprimer toutes tensions et vous garantir une conduite confortable.

Grâce au dispositif de tension de la chaîne, aucun risque de dérailler.

La garantie fabricant couvre pendant 10 ans le cadre et la fourche et sur 2 ans pour les autres composants.

Assistance électrique

L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. Elle se déclenche lorsque vous pédalez et se coupe automatiquement quand vous atteignez la vitesse de 25 km/h. Vous pourrez bien entendu rouler plus vite mais sans l'aide du moteur.

À la fois discret, léger et puissant (42 Nm), le moteur Bafang est placé dans le moyeu de la roue avant. Grâce à cette position, la tenue de route sur chaussée glissante est plus sûre et le changement de vitesses subit moins d'effort. Cette solution est compatible avec tous les changements de vitesses.

La batterie de 450 Wh (43V 10.4A) est logée dans le porte-bagage arrière. Elle se recharge directement sur le vélo ou bien chez soi, à l'aide d'un chargeur (inclus). Sans effet mémoire, elle peut être rechargée à tout moment. Pour plus d'autonomie, choisissez dans notre configurateur, une batterie de plus grande capacité (600 Wh ou 750 Wh).

Boîtes de vitesses et systèmes de freinage

Ce modèle de vélo électrique City Zen est conçu avec une boite Nexus 3 vitesses - freins tout temps actionnés par levier, idéale pour les reliefs plats. Vous pourrez ainsi passer la première à l'arrêt, pour redémarrer sans forcer : un atout indispensable pour un vélo urbain.

Le City Zen électrique est aussi disponible avec : 

  • Boite Nexus 3 rapports, ratio 180%, associée à un frein ventilé ou à rétropédalage

  • Boîte Nexus 7 pour relief vallonné, associé à des freins tout temps actionnés par levier

  • Boite Nexus Premium 8 rapports , ratio 307 %, associée à un frein ventilé

  • Boite Nu Vinci à variation continue, ratio 360% (équivalent à 10 vitesses) pour passer les vitesses simplement, même en appuyant fort sur les pédales ; associée à un frein ventilé

Les freins tout-temps BRC3000 sont intégrés au moyeu à l'abri de la pluie. Ils ont la même efficacité que le temps soit sec ou pluvieux.

Caractéristiques
Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.
Couleur du cadre
• Noir mat
• Gris granit mat
• Vert olive
• Voir configurateur pour plus de choix
Taille du cadre
• 49 cm à l'avant et à l'arrière (utilisateurs de 1m55 à 1m95)
• 55 cm (utilisateurs de 1m75 à 1m85)
• 61 cm (utilisateurs de 1m85 à 2m02)
Matière du cadre
• Acier manchonné brasé
Finition
• Peinture 3 couches contre la corrosion (zinc, pigmentation, vernis de protection)
Boîte de vitesses
• Boîte Shimano Nexus 3 vitesses pour relief plat ratio 158% à 186% selon versions
• Boîte Enviolo Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné ratio 330 à 380%
• Boîte Nexus 7 vitesses pour relief vallonné
• Boîte Shimano Nexus 8 vitesses pour relief vallonné ratio 307%
Système de freinage
• Rétropédalage et freins avant Roller
• Freins ventilés tout temps Shimano Roller
Levier de frein
• Levier de frein avant gauche inclus de base
Type de motorisation
• Moteur roue avant
Moteur
• Bafang 43V / 250W / 42 Nm
Emplacement de la batterie
• Dans le porte-bagage arrière
Capacité de la batterie
• 450 Wh (32.4V 13.8Ah)
• 600 Wh (43V 14Ah)
• 750 Wh (43V 17.5Ah)
Console
• Console Bafang DP C11 avec 5 niveaux d'assistance
Potence
• Potence traditionnelle droite en inox
Cintre
• Cintre en U réglable pour position assise droite (hollandaise)
• Cintre en V pour position plus dynamique
Selle
• Selle Royal Vintage mousse noire
• Selle Brooks B67S pré-rodée
• Selle Royal Viaggio en gel confort
Tige de selle
• Ø29,2 mm x l.250 mm
Poignées
• Poignées noires
• Poignées Brooks en cuir pré-rodé
• Poignées marron classique
Pédales
• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
• Pédales larges et légères
Porte-bagage avant
• Porte-bagage Pick-up (capacité 15 kg)
Porte-bagage arrière
• Porte-bagage noir en aluminium (capacité 25 kg)
Éclairage
• Phare 30lux à led sur batterie et feu arrière Spanninga
Pneumatiques
• Pneus ballons Schwalbe Big Apple couleur crème
• Pneus Marathon 37-622 avec bande renforcée pour prévenir les crevaisons
• Pneus ballons Schwalbe Big Apple couleur marron
Jantes
• Jantes aluminium double paroi
Rayons
• Rayons en inox G13 (Ø 2.3 mm)
Garde-boue
• Garde-boue zingués et peints avec bavette
Pare-jupes
• Pare-jupes fumés
Carrossage de chaîne
• Carrossage intégral Excelle
• Carrossage de chaîne fin Chainglider
Béquille
• Béquille renforcée noire
• Béquille double en acier
• Béquille double extra-large
Sonnette
• Ding Dong noire
• Autres choix sur le configurateur
Antivol
• Antivol de cadre à clé sur la roue arrière
• Extension de chaîne en option
Marquage
• Étiquette résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression
• Gravage par impulsion
Ressort de direction
• Inclus de base
Fabricant
• Azor BV (Pays-Bas)
Garantie
• 10 ans sur cadre et fourche, 2 ans sur autres composants

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