Triporteur NIHOLA COMBI 4 FAMILY pour transporter 4 enfants

Triporteur NIHOLA COMBI 4 FAMILY

Triporteur NIHOLA COMBI 4 FAMILY
Triporteur NIHOLA COMBI 4 FAMILY
Triporteur NIHOLA COMBI 4 FAMILY

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

Triporteur NIHOLA COMBI 4 FAMILY
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Délai moyen :
4 à 5 semaines
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Les points forts

Dans une teinte vert opale exclusive, le NIHOLA COMBI 4 FAMILY accueille un nouveau cadre et une malle remaniée pour grandir avec vos projets :

  • Élégant : sa robe vert opale fraîche et différenciante, mariée à la malle brun foncé, lui donne un style fort et indémodable.

  • Modulable : avec ses banquettes rabattables, il accueille jusqu'à 4 enfants dans sa malle avant pour une charge totale de 100 kg.

  • Intuitif : son centre de gravité bas et ses roues avant directrices lui confèrent une prise en main immédiate et un comportement aussi amusant qu'efficace.
3 690,00 €
Déclinaisons

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Les accessoires

Voici une sélection de produits pour compléter idéalement votre achat.
Triporteur NIHOLA COMBI 4 FAMILY
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Triporteur NIHOLA COMBI 4 FAMILY
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Descriptif détaillé

Tout savoir sur le triporteur NIHOLA COMBI 4 FAMILY

Le NIHOLA COMBI 4 FAMILY est notre nouveau triporteur conçu de A à Z par les équipes NIHOLA France. Il est né dans notre atelier de Montaigu-Vendée. L'ADN de nos triporteurs est préservé : des vélos simples à prendre en main et à entretenir.
Ce modèle est construit autour d'un tout nouveau cadre développé par nos équipes pour rendre vos trajets fluides, sûrs et joyeux. L'enjambement bas le rend facile à enfourcher et les marches pieds pour les enfants vous libère des opérations de montée / descente de malle.
C'est un générateur de sourires permanent prêt à vous transporter d'aventures en aventures ! 

Capable d'accueillir 4 enfants ou une charge de 100 kg, la malle avant est équipée de série des éléments suivants :

  • 2 banquettes rabattables :
    • Charge max. banquette face à la route : 2x40 kg
    • Charge max. banquette dos à la route : 2x20 kg
  • 4 ceintures 3 points
  • Une malle en contreplaqué marine cerclée d'acier
La capote de pluie (en option) protège vos enfants jusqu'à leurs 8 ans, après, c'est à eux de pédaler et se mouiller !

De nombreux accessoires (batterie supplémentaire, rétroviseur, sacoche, extensions antivols, etc.) existent.

L'assistance électrique

Sur le NIHOLA COMBI 4 FAMILY comme sur tous les triporteurs NIHOLA, vous pouvez rouler à la seule force de vos mollets ou avec l'appui d'une assistance électrique. Le choix se fait au niveau des déclinaisons en haut de page. 

Première option : l'assistance électrique roue arrière Bafang

À la fois discret, léger, puissant (50 Nm) et sans entretien, le moteur Bafang 250 W est intégré au moyeu arrière. Il est alimenté par une batterie Lithium-Ion logée dans le porte-bagage arrière. Sa capacité de 450 Wh vous permettra de rouler jusqu'à 45 km dans des conditions optimales (charge peu élevée dans la malle, absence de côtes et de vent de face). Au besoin, vous pouvez opter pour une batterie 600 Wh, qui vous accordera environ 15 km de plus entre deux recharges.

Deuxième option : l'assistance électrique pédalier Shimano

En 2025, nous avons adopté l'assistance électrique Shimano EP8 Cargo, qui délivre un couple maximal de 85 Nm. Elle vous apportera toute l'aide dont vous pourriez avoir besoin sur les terrains les plus escarpés. Situé au niveau du pédalier, le moteur est alimenté par une batterie Lithium-Ion logée au dos de la malle. Elle possède une capacité de 504 Wh.

Le confort de conduite est absolu grâce au système Di2 conçu par Shimano. En effet, cette boite 5 vitesses est intelligente et change automatiquement de rapport selon votre vitesse et l'intensité de votre pédalage. En cas de freinage d'urgence, le système vous repasse en petite vitesse pour redémarrer sereinement. Évidemment, vous pouvez toujours passer vos vitesses en mode manuel. Autre énorme avantage : la boîte de vitesses est intégrée au sein du moyeu. Plus de soucis de déraillage ou de poussière dans la transmission !

Batterie et console

Quel que soit votre choix d'assistance électrique, votre vélo vous sera livré avec batterie, chargeur et console. Sans effet mémoire, la batterie se recharge à tout moment directement sur le vélo ou bien chez soi. Sa durée de vie est supérieure à 500 cycles dans des conditions normales d'utilisation Elle bénéficie d’une protection eau IPx4. Aucun souci donc à vous faire pour elle quand vous roulez sous la pluie ! 

Fixée sur le cintre près de la poignée gauche, la console LCD vous donne quelques informations précieuses (vitesse, distance parcourue, niveau de charge de batterie, etc) et vous permet de choisir le niveau d'assistance. Une fonction Aide à la marche est également présente pour faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton (6 km/h) sans faire tourner les pédales.

Les atouts des vélos triporteurs NIHOLA

Le cadre monobloc

Les vélos triporteurs NIHOLA se distinguent par l'absence d'articulation entre le cadre et la structure de malle avant. Il s'agit d'une seule et même pièce en acier. C’est spécifique : en plus d'offrir une silhouette unique aux triporteurs NIHOLA, ce cadre monobloc est une garantie de sécurité, de solidité, de maniabilité et de souplesse de conduite exceptionnelles. En effet, le centre de gravité est spécialement bas et autorise un comportement des plus vifs.

Le système de direction

Autre grand atout du triporteur NIHOLA face à la concurrence : son système de direction inédit à roues avant directrices. Reposant sur la géométrie Ackerman, il permet aux roues avant de tourner autour d’un pivot sans pour autant être parallèles. La roue intérieure prend plus d’angle que la roue extérieure ; la stabilité est accrue dans les virages et son pilotage est communicatif !

Fabriqué en France

Notre grande fierté est le "made in France" : 75% des composants sont français, dont le cadre monobloc en acier. C'est unique sur le marché du triporteur. Les tubes sont découpés au laser et soudés ensemble à la main sur des gabarits spécifiques. Le cadre bénéficie d’un grenaillage complet avant traitement anti-corrosion et thermolaquage époxy de finition.

L'assemblage du cycle est intégralement réalisé au sein de l'atelier de NIHOLA France, situé à Montaigu-Vendée (85). La touche finale est un numéro de série gravé sur le tube de selle afin d’identifier chaque vélo. Pour le marquage, nous proposons de série la solution Bicycode. Un gravage de cette même solution est en option.

Caractéristiques
Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.
Couleur du cadre
• Vert opale
Taille du cadre
• Taille unique pour utilisateurs de 1m55 à 2m
Matière du cadre
• Acier mono-bloc soudé à la main
Finition
• Peinture thermo-laquage et traitement anti-corrosion
Matière de la malle
• Contreplaqué
Boîte de vitesses
• Dérailleur microSHIFT Advent 9 vitesses (version musculaire et roue arrière Bafang)
• Boîte automatique Shimano Nexus 5 vitesses Di2 (version assistance pédalier Shimano)
Système de freinage
• Freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière
Type de motorisation
• Sans assistance électrique
• Moteur pédalier
• Moteur roue arrière
Moteur
• Moteur pédalier Shimano EP8 Cargo 250W couple max. 85 Nm
• Moteur roue arrière Bafang 43V / 250W / 50 Nm
Emplacement de la batterie
• Au dos de la malle (version assistance pédalier Shimano)
• Dans le porte-bagage arrière (version roue arrière Bafang)
Capacité de la batterie
• 504 Wh (36V 14Ah) sur l'assistance pédalier Shimano
• 450 Wh (43V 10.4 Ah) ou 600 Wh (43V 14Ah) sur l'assistance roue arrière Bafang
Console
• Console LCD avec accélérateur 6km/h
Selle
• Selle Royal réglable et confortable avec antivol
Poignées
• Poignées noires
Pédales
• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Porte-bagage arrière
• Porte-bagage noir en aluminium (capacité 25 kg) en option sur version musculaire et assistance pédalier Shimano
• Porte-bagage noir en aluminium (capacité 25 kg) inclus de base sur version roue arrière Bafang
Éclairage
• Phare avant AXA 30 lux sur piles ou sur batterie
Pneumatiques
• Pneus ballons Schwalbe de couleur noire
Diamètre des roues
• Roue avant 20" et roue arrière 26"
Jantes
• Jantes aluminium double paroi
Rayons
• Rayons en acier inoxydable
Garde-boue
• Garde-boue thermoformés
Carrossage de chaîne
• Carrossage de chaîne fin Chainglider
Sonnette
• Incluse
Antivol
• Câble antivol (adapté à la menotte bloc roue)
• Extension de chaîne en option
Marquage
• Étiquette résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression
• Gravage par impulsion
Poids à vide du vélo (+/- 2kg)
• 67 kg
Charge maximale (conducteur inclus)
• 225 kg
Charge maximale dans la caisse
• 100 kg
Dimensions du triporteur
• L 215 cm x l 101 cm x H 110 cm
Fabricant
• NIHOLA France
Garantie
• 5 ans sur cadre, 2 ans sur autres composants (hors pièces d'usure)