Vélo longtail électrique Urban Arrow Breeze

Aussi maniable qu'un vélo classique, le Breeze se faufile dans la circulation, se gare sur une petite place et se range sans effort dans un couloir ou un local à vélos. Son cadre bas et ses roues de 24 pouces le rendent accessible même aux cyclistes les moins expérimentés, tout en gardant une vraie capacité de cargo.

À l'arrière, le porte-bagage MIK-HD (capacité 80 kg) accueille un siège enfant dès 9 mois ou deux places pour vos enfants jusqu'à 8 ans et au-delà*. Le porte-bagage avant (capacité 15 kg) complète l'ensemble pour les sacs et le petit matériel. Au total, le Breeze accepte jusqu'à 200 kg de charge, cycliste compris : de quoi couvrir l'école, les courses et les loisirs sans jamais changer de vélo à mesure que la famille grandit.

* assurez-vous que votre siège enfant comporte bien la mention "MIK-HD" pour que l'adaptateur intégré à sa base vienne bien se clipser sur les crans du porte-bagage MIK-HD. Voici quelques modèles compatibles : Bobike Go® Maxi MIK-HD, Bubble Maxi Plus MIK-HD, Thule Yepp 2 MIK-HD, Urban Iki Ta-Ke MIK-HD, Qibbel Air MIK-HD. Amsterdam Air propose le siège Polisport Groovy MIK-HD, à retrouver dans les accessoires complémentaires.

Le Breeze embarque le moteur Bosch Cargo Line Gen.3 (250 W, 85 Nm de couple), spécialement conçu pour déplacer des charges lourdes sans peiner, même en côte. Associé au moyeu Enviolo Heavy Duty, le passage des vitesses se fait en continu, sans à-coups, y compris à l'arrêt : un vrai confort en ville, au feu rouge comme au démarrage chargé.

La console Bosch Purion 200, fixée au cadre, affiche l'essentiel (vitesse, niveau de batterie, mode d'assistance) et se pilote d'une simple pression, sans lâcher le guidon. Trois capacités de batterie sont proposées : PowerPack 400, 545 ou 800 Wh, pour une autonomie modulable de 30 à plus de 70 km selon la capacité choisie et l'usage (charge, dénivelé, mode d'assistance). À vous de choisir selon vos trajets quotidiens ou vos envies d'escapades plus longues.

Le Breeze mise sur des composants robustes et pensés pour l'usage cargo. La fourche suspendue Suntour Mobie34 CGO Boost (80 mm de débattement) absorbe les irrégularités de la chaussée et préserve le confort, même chargé. Les freins à disque hydrauliques Tektro Volans assurent un freinage puissant et progressif à l'avant comme à l'arrière, essentiel avec deux enfants à bord.

Les pneus ballons Schwalbe Pick-Up apportent grip et amorti supplémentaire, tandis que la transmission par courroie Gates Carbon Belt Drive remplace la chaîne traditionnelle : propre, silencieuse et sans entretien, elle protège aussi les vêtements et les doigts curieux. Béquille double extra stable et antivol de cadre intégré à la roue avant complètent l'ensemble pour des arrêts et des stationnements sans souci.