Le Ouca Flatbed est un triporteur électrique professionnel conçu pour les environnements industriels et logistiques où toutes les charges ne rentrent pas dans une caisse fermée. Reposant sur le même châssis éprouvé que le Ouca Transport, il remplace le coffre avant par une plateforme ouverte (dimensions : 89.3 x 70.4 cm) pensée pour le transport de matériel, d’équipements techniques ou de charges spécifiques nécessitant un accès direct et rapide.
Grâce à ses dimensions compactes, son rayon de braquage très court, marche arrière intégrée le Ouca Flatbed se montre particulièrement à l’aise dans les usines, les entrepôts, les sites de maintenance ou les plateformes logistiques. Il circule facilement entre les allées, franchit les zones étroites et reste maniable même chargé, y compris en intérieur. Sa capacité de charge élevée permet de déplacer jusqu’à 255 kg de matériel (180 kg à l'avant, 75 kg à l'arrière) tout en conservant une conduite fluide et stable.
La conception finlandaise du Flatbed met l’accent sur la sécurité et la continuité d’exploitation. Son cadre rigide, son centre de gravité bas, sa voie large et son empattement long garantissent une stabilité exceptionnelle, même lorsque la plateforme avant est entièrement chargée.
Grâce à la boîte de vitesses automatique et à la transmission par courroie Gates Carbon Drive, vous n’avez plus à vous soucier du passage des vitesses, des pentes ou de l’usure de la chaîne. Résultat : une conduite intuitive et rassurante, même pour les personnes peu habituées aux vélos cargos.
Pensé pour un usage professionnel intensif, le Ouca Flatbed est également équipé de pneus larges toutes saisons et de jantes en aluminium sans rayons qui ne nécessitent aucun entretien particulier.
L’éclairage puissant, les options de signalisation lumineuse à 360° et la stabilité du triporteur en font un outil parfaitement adapté aux environnements où la visibilité et la fiabilité sont essentielles.
En résumé, le Ouca Flatbed est un véritable outil de travail, qui s’intégrera naturellement dans les flux internes de transport, en apportant une alternative agile, silencieuse et sans émission aux solutions motorisées traditionnelles.