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Configurateur du vélo Amsterdam Air Cross High Exclusive

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Délai moyen : 5 à 6 semaines
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    Le cuir s'assouplit au fil des kilomètres pour épouser les formes du cycliste et répartir les pressions d'appui.
    Ces selles conviennent aux trajets longs et par temps chaud ,car la peau respire par les pores du cuir.
    La durée de vie de la selle peut dépasser 40 ans.
    La forme large de la selle convient à une position assise droite, confortable pour le dos.
    Pour plus d'infos sur les selles en cuir

    Selle Royal en mousse de polyuréthane

    Avantages : confortable pour les petits trajets, simple d'entretien

    Limites : ne convient pas à de longs trajets car la peau imperméable ne laisse pas la peau respirer ( voir les selles en cuir)

    Ces selles suspendues ont été conçues à une époque où l'on roulait sur des chemins avec de nombreux nids de poule. Nous les recommandons pour les dos fragiles et les restauration de vélos anciens.
    Le cuir s'assouplit au fil des kilomètres pour épouser les formes du cycliste et répartir les pressions d'appui.  En été la peau respire par les pores du cuir.
    La durée de vie de la selle peut dépasser 40 ans.
    La forme large de la selle convient à une position assise droite, confortable pour le dos.
    Pour plus d'infos sur les selles en cuir

    La selle associe une mousse PU  de haute densité à des inserts en gel. Le gel amortisseur a la particularité d'absorber l'énergie des chocs et de n'en restituer qu'une petite partie (pas d'effet ressort) ; les disques intervertébraux sont ainsi soulagés.
    La selle gel peut être associée à une tige de selle suspendue pour les dos très fragiles ; il faut dans ce cas prendre la taille de cadre inférieure car la tige suspendue augmente la hauteur min. de réglage de la selle de 6 cm.
    La selle gel peut être associée à une décharge centrale qui évite que les zones sensibles (coccyx,nerf pudendal, ..) ne soient en appui.
    La forme large de ces selles convient à une position assise droite, confortable pour le dos.

    Cette selle au look vintage est idéale pour les trajets quotidiens.
    En mousse de polyuréthane et dotée de ressorts chromés, elle offre une assise large adaptée à une position assise droite, caractéristique des vélos hollandais.

    Dimensions : L25.3 x l21.4 cm.
    Poids: 690 g.
    Noire et unisexe.

    Une paire de poignées noires avec appui-paume.

    Les poignées sont faites de rondelles découpées dans les chutes du cuir des selles. Ces rondelles de 5 mm d'épaisseur sont percées et enfilées sur 3 rayons de vélos.
    Le cuir est repirant en été et chaleureux en hiver.

    PHOTO finition miel - PHOTO finition naturel


    La poignée Slender de Brooks associe un corps en aluminium et une guidoline en cuir, dans des coloris assortis à celui des selles Brooks.
    Cette solution élégante, jusqu'ici réservée aux vélos de courses,est ainsi disponible sur les vélos de randonnée ou de ville.

    PHOTO en coloris miel

    Ces poignées se marient à merveille avec les selles et les sacoches en cuir Brooks noir ou marron.
    L'appui au niveau de la paume permet de soulager l'articulation du poignet.
    Une poignée longue (13 cm) et une courte (9 cm) pour vélo avec changement de vitesses par poignée rotative, ou deux poignées longues sinon.

    Le plus petit développement avec une boite 8 vitesses sur un vélo hollandais est de 2,6 m et le plus long de 8,1 mètres, ce qui correspond à une vitesse entre 10 km/h ( à 60 rotations par minute) et 39 km/h (à 80 rotations par minute).

    Avantage : vous pouvez rouler vite sur le plat ou en descente

    Limite : il faut de bons mollets pour monter les côtes

    Ce montage permet d'avoir des rapports plus courts pour monter les côtes plus facilement.

    Le plus petit développement avec une boite 8 vitesses sur un vélo hollandais est de 2,4 m et le plus long de 7,2 mètres, ce qui correspond à une vitesse entre 8,5 km/h ( à 60 rotations par minute) et 35 km/h (à 80 rotations par minute).

    Avantage : vous pouvez monter les côtes d'un relief vallonné avec des charges légères

    Limite : pas adapté aux reliefs montagneux. Il faut pour cela des développements plus courts, entre 1,45 et 1,60 m, et envisagez dans ce cas une boite Rohloff à 14 rapports ou un système Dual Drive.

    Ce montage permet d'avoir des rapports plus courts pour monter les côtes plus facilement.

    Le plus petit développement avec une boite 8 vitesses sur un vélo hollandais est de 2 m et le plus long de 6,2 mètres, ce qui correspond à une vitesse entre 7 km/h ( à 60 rotations par minute) et 30 km/h (à 80 rotations par minute).

    Avantage : vous pouvez monter les côtes d'un relief vallonné

    Limite : pas adapté aux reliefs montagneux. Il faut pour cela des développements plus courts, entre 1,45 et 1,60 m, et envisagez dans ce cas une boite Rohloff à 14 rapports ou un système Dual Drive.

    Tige de selle diamètre 29,2 mm l.250 mm

    La position assise très droite est confortable et elle permet d'observer le trafic ou le paysage sans relever la tête.
    La colonne vertébrale conserve sa forme naturelle en S, une position idéale pour les dos fragiles.
    Les bras, le long du corps, sont détendus et vous ne ressentez pas les chocs dus aux déformations de la chaussée au niveau des épaules.

    Position droite hollandaise

    Le cintre en V permet d'avoir une position assise plus dynamique que le cintre traditionnel hollandais en U.
    Il peut être associé à une potence réglable pour avoir une position assise plus aérodynamique.
    ATTENTION : la photo du vélo ne sera pas mise à jour si vous choisissez cette option mais la liste des composants ci-dessous le sera.

    Position assise dynamique

    Potence réglable en hauteur, en inox avec faible déport.

    À associer avec un cintre ville en forme de U pour avoir une position assise droite.

    Pour choisir entre une position assise très droite ou une position légèrement penchée en avant.

    La position plus penchée en avant permet de réduire la prise au vent si vous parcourez de grandes distances ou si vous aimez rouler vite.

    Le réglage se fait avec une clé allen.

    Une solution adaptée si vous roulez occasionnellement de nuit en ville.

    Ce phare à led permet grâce à faisceau très lumineux la nuit de rouler sur des routes sans éclairage urbain et le jour d'être vu par les automobilistes à l'approche des rond-points
    A l'arrêt il reste allumé plusieurs minutes ( condensateur)

    Phare BUMM de vélo à led très puissant (100 lux), alimenté par la dynamo du vélo, pour être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètres et rouler de nuit hors agglomération.
    Vous apprécierez vraiment la différence en terme de confort et de sécurité si vous roulez tout au long de l'année à vélo.

    100lux.png

      Pédales anti-dérapantes en aluminium et caoutchouc

      Avantages : surface d'appui large pour ne pas abimer les semelles des chaussures de ville

      Limite : incompatibles avec des demi-cale pieds

      Pédales anti-dérapantes, à utiliser avec des chaussures de sport.
      Catadioptres intégrés.
      Compatibles avec des demi-coques ou des cale-pieds.

      Axe en Chromo
      Roulements

      Ces pédales permettent une amélioration de la performance de pédalage.
      Avec sa surface de contact plus importante que sur une pédale classique cette pédale épouse la semelle de vos pieds et assure une transmission optimale de la puissance.  Le sang circule mieux, permettant de prévenir ou de retarder l'engourdissement au niveau des pieds et d'améliorer la récupération.
      Le rebord intérieur de la pédale guide le pied pour qu'il soit bien positionné.

      Nous recommandons ces pédales au quotidien pour le gain d'efficacité et de confort immédiat qu'elles procurent.

      Les demi cale pieds apportent une plus grande efficacité, autorisant une vitesse de rotation plus élevée. 
      Comme avec de vrai cale-pieds avec courroie, le pied est idéalement placé et tenu. 
      La sensation est celle d'un pédalage plus fluide, plus rond, même si on ne peut pas, comme avec les pédales automatiques, tirer et pousser. 

      Carrossage noir inspiré des carrossages d'origine en tôle emboutie . En plastique il ne craint pas les bords de mer.

      Carrossage intégral pour protéger la chaîne et les bas de pantalon.

      Carrossage intégral pour protéger la chaîne et les bas de pantalon.

      Une sonnette tout ce qu'il y a de plus classique pour ceux qui privilégient le fonctionnel au fantaisiste.

      Diamètre : 55 mm.

      Cette sonnette de vélo deux tons (ding et dong) vous permettra de prévenir les piétons de votre approche et de signaler votre présence aux automobilistes indélicats.

      Cette sonnette de vélo deux tons ( ding et dong) vous permettra de prévenir les piétons de votre approche et de signaler votre présence aux automobilistes indélicats.

      Cette sonnette de vélo deux tons (ding et dong) aux motifs pieds de poule rose vous permettra de prévenir les piétons de votre approche et de signaler votre présence aux automobilistes indélicats.

      Le profil classique nervuré du Delta Cruiser de Schwalbe est très polyvalent. 
      Pression max. de 6 bars
      Sous-couche de protection contre les crevaisons avec fibres Kevlar
      Avantages : pression élevée pour rouler léger,  profil pour route et chemins
      Limite : pour des charges de plus de 100 Kg ou un risque de crevaison élevé opter pour les pneus Marathon Plus

      Les freins tout temps Shimano sont intégrés au moyeu des roues
      Avantages : aussi efficace que le temps soit sec ou pluvieux, pas de garniture à changer, la jante reste propre

      Le pneu Marathon Plus reste la meilleure arme contre les agressions au quotidien comme les bris de verre, les silex, les épines ou objets métalliques. Il est pourvu d'une épaisse couche de 5 mm sur la bande de roulement pour protéger la chambre à air. Gonflé à 5 bars il permet de rouler rapidement.
      Avantage : rouler l'esprit tranquille en ville ou sur des chemins empierrés

      Les freins tout temps Shimano sont intégrés au moyeu des roues 
      Avantages : aussi efficace que le temps soit sec ou pluvieux, pas de garniture à changer, la jante reste propre

      Porte-bagage noir en acier.

      Capacité de charge : 25 kg.

      Porte-bagage en acier long compatible avec les sièges Yepp Maxi et Junior et les paniers longs (pour chien, par exemple).

      Fixation rapide et directe, sans l'aide d'un adaptateur.

      Capacité de charge : 60 Kg.

      Longueur utile : 47 cm (soit 17 cm de plus qu'un porte bagage classique).

      Il est possible d'ajouter derrière un siège Yepp une ou deux sacoches simple de type Recycled.

      Béquille en aluminium et réglable en hauteur pour charge légère.

      Béquille double en acier très robuste, pour renforcer la stabilité du vélo porteur à l'arrêt.
      Le vélo peut être chargé plus facilement lorsqu'il est sur sa béquille.
      Il prend moins de place garé qu'un vélo sur une béquille simple car il est droit et non pas penché.
      Le ressort de direction évite que la roue avant ne tourne brusquement vers l'arrière lorsque le vélo est sur sa béquille. 

      Attention : le ressort de direction placée entre le tube diagonal et la fourche n'apparaîtra pas sur la photo mais il sera bien noté dans la liste des composants ci-dessous

      Béquille double en aluminium extra-large pour vélos avec siège enfant, panier ou sacoches.
      Le vélo prend moins de place garé sur sa béquille double qu'un vélo stationné sur une béquille simple car il est droit et non pas penché.
      Le ressort de direction évite que la roue avant ne tourne brusquement vers l'arrière lorsque le vélo est sur sa béquille. 
      Charge maximum : 50 kg.

      Les pare-jupes se fixent sur le garde-boue arrière du vélo hollandais pour éviter que l'imperméable ou les pieds de l'enfant se prennent dans les rayons de la roue.

      Evite les éclaboussures lorsque vous roulez dans une flaque d'eau

      Fixée en bas du garde-boue, elle évite de salir les vêtements lorsque vous roulez dans une flaque d'eau ou sur des chemins boueux.

      Fixée en bas du garde-boue, elle évite de salir les vêtements lorsque vous roulez dans une flaque d'eau ou sur des chemins boueux.

      Ce sandows élastique permet de maintenir sur le porte-bagage arrière du vélos des effets personnels de toutes sortes : vêtements, un sac de course, panier, mais, aussi une chaîne antivol. 

      En caoutchouc très résistant, il se fixe à l'aide des vis qui maintiennent le porte-bagage.

      Porte-bagage avant léger (en aluminium), amovible, de capacité 15 Kg.
      Il ne tourne pas avec le guidon, pour que le vélo soit stable lorsque vous tournez ou lorsqu'il est mis sur sa béquille.

      Avantages : permet de transporter des objets volumineux ou lourds (comme un pack d'eau de 6 bouteilles de 2 litres). Vous pouvez fixer dessus une grande malle et retirer l'ensemble malle et porte-bagage lorsque vous n'en avez pas besoin.

      Dimensions : 40*26*10cm

      Porte-bagage avant léger (en aluminium), amovible, de capacité 15 Kg.
      Il ne tourne pas avec le guidon, pour que le vélo soit stable lorsque vous tournez ou lorsqu'il est mis sur sa béquille.

      Avantages : permet de transporter des objets volumineux ou lourds (comme un pack d'eau de 6 bouteilles de 2 litres). Vous pouvez fixer dessus une grande malle et retirer l'ensemble malle et porte-bagage lorsque vous n'en avez pas besoin.

      Dimensions : 40*26*10cm
      Poids 1.3 Kg avec la fixation

      Ce panier en acier rectangulaire permet de transporter ses effets personnels, des sacs de courses ou encore un cartable. Il se fixe sur un porte-bagage avant comme le modèle Pick-up proposé sur un grand nombre de nos modèles de vélos hollandais.

      Matière : acier

      Capacité : 5 kg

      Dimensions : L 53 x l 37 x H 23 cm.

      ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier.

      Petite malle en rotin sans couvercle pour vélo avec porte-bagage avant

      La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

      Capacité : 24 litres
      Dimensions : 35 x 26 x 26 cm

      ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier. 

      Petite malle en rotin avec couvercle pour vélo avec porte-bagage avant

      La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

      Capacité en kg : 15 kg
      Capacité en litres : 24 litres

      ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier. 

      Grande malle en rotin sans couvercle pour vélo avec porte-bagage avant

      La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

      Capacité : 46 litres
      Dimensions : 45 x 32 x 32 cm

      ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier. 

      Grande malle en rotin avec couvercle pour vélo avec porte-bagage avant

      La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

      Capacité : 46 litres
      Dimensions : 45 x 32 x 32 cm

      ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier. 

      Indispensable si le vélo est équipé d'un siège enfant avant, d'un panier avant ou de sacoches avant..
      Le ressort placé entre le cadre et la fourche empêche le guidon de tourner brusquement vers l'arrière, lorsque le vélo est posé sur sa béquille.

      Une housse élégante et durable, spécialement conçue pour protéger votre vélo de la poussière, de l'eau et des regards.

      Pour rouler par tout temps, l''étanchéité est garantie par une fermeture par enroulement, l'absence de couture et un tissu enduit très robuste.

      Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de  poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.

      Les sacoches  se transportent facilement à l'aide de la poignée. 

      • Fermeture par enroulement et boucles américaines
      • Étanchéité classe IP64
      • Hauteur: 42 cm - Profondeur: 17 cm - Largeur: 23-32 cm
      • Poids: 760 g. par sacoche
      • Volume: 40 litres les 2 sacoches
      Pour rouler par tout temps, l''étanchéité est garantie par une fermeture par enroulement, l'absence de couture et un tissu enduit très robuste.

      Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de  poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.

      Les sacoches  se transportent facilement à l'aide de la poignée. 

      • Fermeture par enroulement et boucles américaines
      • Étanchéité classe IP64
      • Hauteur: 42 cm - Profondeur: 17 cm - Largeur: 23-32 cm
      • Poids: 760 g. par sacoche
      • Volume: 40 litres les 2 sacoches
      Pour rouler par tout temps, l''étanchéité est garantie par une fermeture par enroulement, l'absence de couture et un tissu enduit très robuste.

      Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de  poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.

      Les sacoches  se transportent facilement à l'aide de la poignée. 

      • Fermeture par enroulement et boucles américaines
      • Étanchéité classe IP64
      • hauteur: 42 cm profondeur: 17 cm largeur: 23-32 cm
      • poids: 760 g. par sacoche
      • volume: 40 litres les 2 sacoches

      Pour le vélotafeur qui n'hésite pas à prendre son vélo par tout temps la sacoche Downtown protéger à la perfection un gros classeur, des documents et des ordinateurs jusqu‘à 15 pouces.
      Cette sacoche-cartable étanche pour vélo à fermeture par couvercle s‘accroche et se décroche facilement d‘une seule main.
      Grâce à sa large bandoulière matelassée et sa poignée supplémentaire, la sacoche peut au choix se porter confortablement sur l‘épaule ou à la main.

      Des éléments réfléchissants des deux côtés et une poignée réfléchissants assurent une bonne visibilité, même dans l‘obscurité. La sacoche Downtown peut se fixer au choix à droite ou à gauche sur le porte-bagages.

      Hauteur: 36 cm - Largeur: 36 cm - Profondeur: 14 cm 
      Poids: 1500 g 
      Volume: 18 l 

       

      Ce panier de vélo se fixe sur le porte bagage arrière.
      De grande taille, il est idéal pour transporter un cartable ou des courses.
      Attention : cette option est incompatible avec des sacoches 

      Treillis métallique noir
      Capacité : celle du porte-bagage (25 kg par défaut)
      Capacité : 25 litres
      Dimensions en cm  : 41 x 31 x 21 

      Ce panier de vélo en acier à maille fines se fixe sur le porte-bagage arrière du vélo.
      Sa capacité est de 20 L ou 25 kg.
      En cas de soubresaut, une sangle permet de maintenir le chargement (cartable, sac à dos, courses, etc) à l'intérieur du panier.
      Des bandes réfléchissantes sur tout le pourtour du panier vous rendent visible à plus de 150 mètres.

      Dimensions : L 38 x l 31 x h 27 cm.

      ATTENTION
      : le panier n'est pas compatible avec des sacoches accrochées aux côtés du porte-bagage.

      Fixé sur le porte-bagage arrière il permet de mettre sous clés des effets personnels (cape de pluie, etc).
      Brides de fixation pour porte-bagage traditionnel.
      Livré avec deux clefs et un système de fixation par deux pattes aluminium sous le porte bagage

      Capacité : 11 litres.
      Dimensions : L 36 x l 25 x H 17cm.

      ATTENTION : cette option est incompatible avec des sacoches.

      Ce panier amovible permet d'emmener un chien (ou un chat) sur le porte-bagage arrière de votre vélo hollandais.
      Il se fixe à l'aide d'un étau sur le porte-bagage.
      Nous vous recommandons d'opter pour un porte-bagage arrière rallongé Yepp et pour une béquille double extra large avec ressort de direction.
      Grille incluse.
      Attention : cette option est incompatible avec des sacoches 

      Cette sacoche de guidon 100% étanche permet de ranger bien à l’abri et à portée de main cartes, papiers d’identité, porte-monnaie, etc.
      GPS ou Smartphone à écran tactile s'installe dans le couvercle et peuvent être manipulés très aisément au travers du film de protection étanche transparent.
      Le rabat du couvercle possède une fermeture magnétique. Il s’ouvre d’une main et se ferme quasiment automatiquement.

      . Accessoires complémentaires : poches transparentes pour carte routière (grand format) ou GPS (petit format) 
      . Étanchéité classe IP54
      . Hauteur : 21 cm - Profondeur : 14 cm - Largeur : 23,5 cm
      . Poids : 740 g.
      . Volume : 7 l.

      Cette sacoche de guidon 100% étanche permet de ranger bien à l’abri et à portée de main cartes, papiers d’identité, porte-monnaie, 
      GPS ou Smartphone à écran tactile s'installe dans le couvercle et peuvent être manipulés très aisément au travers du film de protection étanche transparent. 
      Le rabat du couvercle possède une fermeture magnétique. Il s’ouvre d’une main et se ferme quasiment automatiquement.

      • Accessoires complémentaires : poches transparentes pour carte routière (grand format) ou GPS (petit format) 
      • Étanchéité classe IP54
      • Hauteur : 21 cm
      • Profondeur : 17 cm
      • Largeur : 23,5 cm
      • Poids : 740 g.
      • Volume : 8,5 l.

      D'une grande élégance ce panier de vélo avec anses et poignée cuir s'attache et se détache du vélo en quelques secondes.
      La fixation Klickfix permet d'accrocher et de retirer le panier très facilement.
      Brooks propose le panier Camden à insérer dans le panier Hoxton.


      Dimensions L 38 * H 26 * P 26 cm
      Fixation Klickfix incluse pour potence de guidon 22 à 26 mm.

      ATTENTION, CE PANIER EST INCOMPATIBLE AVEC UN PORTE-BAGAGE AVANT

      Un panier hollandais simple et robuste pour transporter à l'avant du vélo ses effets personnels, un sac de courses ou un sac à main

      Il reste et demeure sur le vélo grâce à sa fixation à la potence. Le panier peut toutefois se régler en hauteur en fonction de la position du phare avant.

      La fixation est adaptée aux potences classiques de diamètre 22 mm ou 25,4 mm.

      Matière : métal avec mailles fines

      Capacité maximale : 5 kg ou 20L.

      Dimensions : 34 x 25 x 27 cm.

      Ce panier de vélo équipé d'une anse de portage permet de porter ses effets personnels, un sac de course ou un sac à main.

      Réglable en hauteur en fonction de la position du phare avant, il s'adapte sur des potences classiques de diamètre 22 mm ou 25,4 mm.

      Amovible, il se retire en appuyant sur la languette verte de la fixation puis en le soulevant.

      Matière du panier : métal avec des mailles fines

      Capacité maximale : 5 kg ou 20 L.

      Dimensions : 34 x 25 x 27 cm.

      Ce panier de vélo hollandais en osier aussi robuste qu'élégant permet de transporter ses effets personnels, un sac de courses ou un sac à main.

      Équipé d'une anse de portage, il est facilement amovible et peut se régler en hauteur sur la potence en fonction de la position du phare avant.

      Capacité maximale : 5 kg ou 22L.

      Dimensions : 39 x 29 x 27 cm.

      Ce panier ovale en osier permet d'emmener un chien ou un chat à l'avant du vélo.

      Amovible, il se fixe au tube de direction (Ø 30 à 50 mm)

      Il est livré avec sa fixation, un coussin et un dôme en treillis acier.

      Capacité : 12 kg.

      Dimensions du panier : L50 x l37 x H20 cm.

      Dimensions du dôme : L50 x l35 x H23 cm

      Note : Si vous optez pour cet accessoire, nus vous conseillons d'équiper le vélo d'une béquille double extra-large.

      Élégante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks couleur. 

      Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon. Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

      Elle offre une capacité de 0.75L pour ranger ses petits effets personnels.

      Dimensions : 175 x 45 x 78 mm.

      Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
      Cette édition spéciale offre un volume beaucoup plus confortable que celle du modèle original créé en 1896.
      Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

      Dimensions 210 x 70 x 110 mm (1,5 l.)

      Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
      Elle permet de ranger outils ou effets personnels.
      Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

      Dimensions : 175 x 45 x 78 mm (0,75 l.)

      Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
      Elle permet de ranger outils ou effets personnels.
      Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

      Dimensions : 175 x 45 x 78 mm (0,75 l.)

      Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
      Elle permet de ranger outils ou effets personnels.
      Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

      Dimensions : 175 x 45 x 78 mm (0,75 l.)

      Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels.
      Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc. 

      Dimensions externes : 165 x 50 x 95 mm

      Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
      Cette édition spéciale offre un volume beaucoup plus confortable que celle du modèle original créé en 1896.
      Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

      Dimensions : 210 x 70 x 110 mm (1,5 l.)

      Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels.
      Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc.

      Dimensions externe : 165 x 50 x 95mm

      Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels.
      Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc. 

      Dimensions externe : 165 x 50 x 95 mm

      Ce chariot de course pour vélo offre une capacité de chargement importante (44 litres ou 50 Kg) pour faire ses courses de proximité.
      Si le vélo est équipé d'un porte-bagage celui-ci reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches.

      ATTENTION : la photo affichée n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessous 

      Tissu imperméable
      Sac amovible, dimensions l 36 cm H 52  cm p 32 cm 
      Hauteur avec la poignée 108 cm 
      Largeur hors tout 50 cm 
      Roues amovibles, poignée repliable ( plié il se stocke dans un espace réduit)
      Diamètres de roues 15 ou 25 cm
      Poids 3,2 Kg 

      Ce chariot de course s'accroche et se détache du vélo en un clic.
      Envie de faire un pique-nique ? Avec ses bretelles il devient sac à dos pour des sorties combinant vélo et randonnée à pied
      Il offre une capacité de chargement importante ( 56 litres ou 50 Kg).
      Le sac isotherme permet de faire des courses au rayon frais.
      Le porte-bagage reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches.

      ATTENTION : la photo affichée n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessous

      • Sac amovible, dimensions l 34 cm H 67  cm p 34 cm  
      • Diamètres de roues 25 cm 

      Que vous utilisiez votre vélo au quotidien, pour des randonnées au long cours ou pour des sorties sportives, cet ordinateur de vélo répondra à vos attentes essentielles.
      Relié par un fil au capteur de pédalage, il est fiable et économe en énergie.

      FONCTIONS CYCLE
      Vitesse instantanée, distance journalière, distance totale

      FONCTIONS TEMPS
      Temps parcouru, heure

      ATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

      Un compteur sans fil qui vous donne les informations essentielles : vitesses en km/h, temps d'utilisation du vélo, distance du parcours, distance totale.

      ATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

      Le siège enfant Gmg Yepp Mini est, à notre avis, le siège de vélo avant hollandais le plus confortable et le plus sûr.
      Il convient aux enfants de 9 mois à 3 ans (max. 15 kg).
      Sa coque en mousse moulée protège les articulations de l'enfant.
      Rapidement amovible, il est muni d'un harnais 5 points et d'un antivol intégré.

      Nous rappelons que le port du casque est obligatoire à vélo pour les enfants de moins de 12 ans (non inclus avec le siège).

      ATTENTION : les sièges avant ne sont pas compatibles avec un porte-bagage avant.

      Le Gmg Yepp Mini est, à notre avis, le siège enfant de vélo avant hollandais le plus confortable et le plus sûr.
      Il convient aux enfants de 9 mois à 3 ans (max. 15 kg),
      Sa coque en mousse moulée protège les articulations de l'enfant.
      Rapidement amovible, il est muni d'un harnais 5 points et d'un antivol intégré.

      Nous rappelons que le port du casque est obligatoire à vélo pour les enfants de moins de 12 ans (non inclus avec le siège).

      ATTENTION : les sièges avant ne sont pas compatibles avec un porte-bagage avant.


      Le Gmg Yepp Mini est, à notre avis, le siège enfant de vélo avant hollandais le plus confortable et le plus sûr.
      Il convient aux enfants de 9 mois à 3 ans (max. 15 kg),
      Sa coque en mousse moulée protège les articulations de l'enfant.
      Rapidement amovible, il est muni d'un harnais 5 points et d'un antivol intégré.

      Nous rappelons que le port du casque est obligatoire à vélo pour les enfants de moins de 12 ans (non inclus avec le siège).

      ATTENTION : les sièges avant ne sont pas compatibles avec un porte-bagage avant.


        Rétroviseur pour vélo hollandais indémodable, indispensable pour rouler sur la route.

        Diamètre du miroir : 9 cm.

        Longueur de la tige : 18 cm.

        Pratique, il se plie facilement en quelques secondes pour occuper 3x moins de place qu'un casque classique.
        Confortable, il s'adapte parfaitement à votre tête.

        Voir la fiche produit

        ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

        Disponible en version Crystal et Fumée, cette visière-écran est compatibles avec toutes les gammes de casque EGIDE  (Atlas - Apollo - INO)

        100% UV
        Traitement anti-rayure
        Fixation par aimant
        Renfort de protection pour le nez

        ATTENTION : si vous la sélectionnez, la visière ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais elle apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

        Compatible avec toutes les gammes de casques EGIDE (Atlas – Apollo – INO)
        Protection des oreilles intégrées
        Façonné à la main en mousse respirante
        Entièrement démontable et lavable en machine (30°)

        ATTENTION : si vous le sélectionnez, l'habillage ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

        • Système de réglage à molette pratique pour que le casque tienne bien la tête sans la serrer
        • Bonne ventilation grâce à 12 entrées et sorties d'air 
        • Rembourrage très confortable, amovible et lavable
        • Réflecteurs hauts pour être plus visible la nuit

        ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

        Casque haut de gamme en cuir pleine fleur et 100% made in France.

        Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.

        Voir la fiche produit

        ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

        Casque haut de gamme en matière technique (carbone ou lin) 100% made in France.

        Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.

        Voir la fiche produit

        ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

        Antivol pliant Axa facile à fixer au cadre du vélo et rapide à mettre en place.
        Il est certifié Art ** pour une protection efficace de jour comme de nuit sur la voie publique.

        • Haute protection dans des lieux risqués
        • Recommandé pour la sécurité de vélos de bonne qualité 
        • Longueur permettant d'accrocher facilement le vélo à un point fixe
        • Articulations en acier cémenté de diamètre 8 mm
        • Fermeture à clé ( service de clé Axa pour faire un duplicata)

        Antivol compatible avec l'assurance casse et vol de vélo Amsterdam Air.

        L'antivol AXA fixé sur le cadre du vélo permet de bloquer la roue arrière en quelques secondes : on tourne la clé d'un côté et on abaisse le levier de l'autre côté pour le verrouiller.
        La clé est toujours présente sur l'antivol lorsque celui ci n'est pas verrouillé ; on ne risque donc pas de l'oublier chez soi.
        L'extension chaîne permet d'accrocher le vélo à du mobilier urbain. 
        L'antivol de cadre est conforme aux exigences des assurances en Hollande (certifié ART**) et Fubicy 2 roues 

        ATTENTION : L'EXTENSION NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS ELLE APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

        L'antivol de cadre bloque la roue arrière pour un arrêt minute.
        L'extension chaîne permet d'attacher solidement le vélo à du mobilier urbain pour un arrêt long.

        Arceau et maillon en acier traité, chaîne longueur 110cm utile , antivol certifié Art ** pour une utilisation de jour comme de nuit 
        Mise en place facile et rapide

        Antivol compatible avec l'assurance casse et vol de vélo Amsterdam Air.

        ATTENTION : L'EXTENSION NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS ELLE APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

        Avec son partenaire Cyclassur, Amsterdam Air vous propose une assurance vélo complète.
        Elle comprend notamment la prise en charge de la casse de votre cycle de moins de 2 ans, suite à une chute ou un accident.
        Des extensions Vol et Assistance sont également à votre disposition afin de répondre au mieux à vos besoins.

        Simple et rapide, nous vous invitons à assurer votre vélo directement en ligne sur le site de Cyclassur :
        https://www.souscription.safebooking.com/amsterdamair/

        ATTENTION : l'assurance doit être prise séparément chez notre partenaire Cyclassur.

        Depuis le 1e janvier 2021, le marquage est devenu obligatoire pour les cycles neufs vendus par les professionnels. Celui-ci n'empêche pas le vol aussi sûrement qu'un antivol certifié Art ** mais il a un effet fortement dissuasif sur le voleur et permet de retrouver plus facilement un vélo "emprunté".
        Paravol est une des solutions disponibles parmi les moins onéreuses. Le marquage du cycle se fait à l'aide d'un autocollant solidement collé au tube de selle. Un kit d'enregistrement est livré avec le vélo, grâce auquel vous pouvez saisir son numéro de série dans une base nationale consultable sur Internet.

        Retrouvez plus d'informations sur le site de Paravol.

        Une pompe à pied fabriquée en France aux nombreux atouts :

        • Poignée en bois et corps en aluminium anodisé
        • Base large et stable en fibre renforcée
        • Système Z-Switch pour changer le type de valve (Presta, Shrader ou Dunlop) par simple coulissement
        • Ajustement de la pression grâce au grand manomètre équipé d'une loupe intégrée pour faciliter la lecture
        • Levier de fixation pour maintenir la pompe en place sur la valve
        • Crochet de blocage intégré pour faciliter le rangement

        Chambre à air droite +pompe à pied avec manomètre + "couteau suisse" 16 outils + huile PTFE
        La chambre à air droite permet de changer rapidement et simplement la chambre à air du vélo sans démonter la roue.
        Avec la pompe à pied avec manomètre gonfler les pneumatiques de votre vélo hollandais tous les 15 jours à la bonne pression pour minimiser le risque de crevaison et roulez plus facilement.
        L'huile enrichie en PTFE ( téflon) permet de faire disparaître les petites bruits, prévient la corrosion et lubrifie durablement la chaîne.
        Le couteau Suisse du vélo avec ses 16 outils vous permet de régler et entretenir votre vélo

        Depuis le 1e janvier 2021, le marquage est devenu obligatoire pour les cycles neufs vendus par les professionnels. Celui-ci n'empêche pas le vol aussi sûrement qu'un antivol certifié Art ** mais il a un effet fortement dissuasif sur le voleur et permet de retrouver plus facilement un vélo "emprunté".
        Paravol est une des solutions disponibles parmi les moins onéreuses. Le marquage du cycle se fait à l'aide d'un autocollant solidement collé au tube de selle. Un kit d'enregistrement est livré avec le vélo, grâce auquel vous pouvez saisir son numéro de série dans une base nationale consultable sur Internet.

        Retrouvez plus d'informations sur le site de Paravol.

        Cette solution de marquage consiste à graver sur le cadre de votre vélo un numéro d'identification unique à 6 chiffres, mis en valeur au moyen d'un discret autocollant. Ce sont les équipes d'Amsterdam Air qui se chargeront de cette prestation au moment du contrôle qualité du cycle et enregistreront le numéro dans le fichier Auvray. Celui-ci permettra de vous restituer facilement le vélo s'il est retrouvé suite à un vol. Le gravage par impulsion assure une qualité esthétique inégalée.

        Retrouvez plus d'informations sur le site de Auvray Security.

        Étiuqette Auvray autour du numéro unique

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        Depuis le 1er janvier 2021, le marquage est obligatoire pour tous les vélos neufs achetés auprès d’un professionnel. Amsterdam Air a fait le choix de la solution Paravol. Elle est incluse gratuitement sur tous nos modèles, configurables ou non.