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Cette selle Royal se caractérise par son design classique et ses ressorts métalliques qui assurent un bon niveau de confort sur les vélos de ville. La technologie Unitech utilise un seul matériau pour le revêtement et le rembourrage, rendant la selle imperméable et très résistante à l'abrasion. Dimensions : L 24.7 x l 21.9 cm.
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La selle MG est une selle en cuir large à l'arrière, idéale pour ceux qui positionnent le guidon plus haut que la selle. Elle est le complément idéal des vélos indémodables hollandais et des vélos mixte ville et cyclotourisme.Après plusieurs kilomètres par temps chaud, sur une selle mal aérée, la transpiration fragilise les tissus et favorise l'apparition rapide de douleurs : avec une selle MG la peau respire naturellement par les pores du cuir.Le cuir de la selle s'assouplit pendant la période de rodage pour épouser vos formes.
Cette selle Lookin 3D Relax met en valeur le design emblématique du modèle, avec des fenêtres à la surface révélant le rembourrage intérieur Royalgel™.L'insert en gel possède une structure très particulière, absorbant l'énergie du choc sans la restituer, contrairement à un ressort. Les disques intervertébraux ne jouent pas le rôle d'amortisseurs et le dos du cycliste est mieux préservé.La technologie brevetée Royal Vacuum Light de Selle Royal permet une étanchéité de la selle de 100 %.
La selle en cuir Brooks B66 est conçue pour les cyclistes qui ont une position assise droite.Avantages : convient aux trajets longs car la peau respire par les pores du cuir, la selle devient très confortable au fil des kilomètres, la durée de vie de la selle peut atteindre 40 ans.Limites : pour les dos fragiles préférez une selle Brooks avec ressort avant comme la B33 ou une selle Royal avec inserts gel amortisseurs.Larg. x long. x haut.: 205 x 260 x 101 mmPour tige de selle bougie (voir B67 pour tige de selle moderne)
Une paire de poignées noires avec appui-paume.
Les poignées sont faites de rondelles découpées dans les chutes du cuir des selles. Ces rondelles sont percées et enfilées sur 3 rayons de vélos. Le cuir est repirant en été et chaleureux en hiver.Un coup de toile émeri permet de remettre le cuir à neuf.Longueur : poignée longue 13 cm (si pas de sélecteur de vitesses rotattif) ou courte 9 cm ( si sélecteur rotatif)
Le phare avant chromé d'une puissance de 40 lux est alimenté par une dynamo.L'avantage de ce système est la sécurité : même si vous êtes en panne de batterie votre phare continue de fonctionner.Si le vélo est équipé d'un porte-bagage avant, le phare est fixé du côté gauche de la fourche.
Avec son puissant faisceau lumineux (1 LED blanche > 30 lux), ce phare avant vous rendra clairement visible de jour à plusieurs centaines de mètres et vous permettra de rouler la nuit sur des routes non éclairées.
Un phare de vélo à Led très puissant ( 80 lux), alimenté par la batterie du vélo pour :- être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètre - rouler de nuit sur des routes non éclairées à vive allure
Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdam AirBatterie Lithium Ion capacité 320 Wh ( 36 Volts 9 Ah) avec accumulateurs PanasonicChargeur de batterie 42 Volts 2 A.La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage arrière à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison. Poids 2.3 KgL'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif
Assistance V-Fiets avec batterie 400 Wh dans porte-bagage arrière
Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdam AirBatterie Lithium Ion capacité 396 Wh ( 36 Volts 11 Ah) avec accumulateurs SamsungChargeur de batterie 42 Volts 2 A.La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage arrière à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.Poids 2.7 KgL'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif
Batterie Lithium Ion capacité 522 Wh (autonomie 70 à 180 km), placée dans le porte-bagage arrière.Console LCD permettant de régler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h ( 5 niveaux) ; elle affiche autonomie, vitesse et distance parcourue.Démarrage en douceur, d'où une consommation réduite jusqu'à 50%Bouton zone piétonne 6 km/hLa batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison (chargeur inclus 42 Volts 2 A). Poids de la batterie 3,5 Kg. Moteur avant couple 30 à 50 Nm. Kit assistance électrique conforme à la EN15194 fabriqué par V-Fiets BV (Amsterdam)
Longueur de câble pour vélo, biporteur ou triporteur.Trop court pour un tandem où le capteur est monté à l'avant
La console à led permet de modifier le niveau de l'assistance, faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédaler et connaître le niveau de la batterieSix niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h : si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez, par exemple, régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h pour que l'assistance ne se mette en marche que lorsque vous en avez besoin.
L'assistance démarre en douceur. Nous conseillons cette option - en ville où les arrêts sont fréquents ( gain d'autonomie jusqu'à 50%)- pour augmenter l'autonomie et la durée de vie de la batterie- pour des transmissions avec de petites développements (boite Rohloff, Dual Drive)- sur des vélos porteurs ou de cyclotourismeVous avez le choix entre six niveaux d'assistance et un mode piéton 6 km/h. Affichage de l'état de charge de la batterie
La console LCD permet de modifier le niveau de l'assistance et de faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédalier.Elle affiche l'autonomie de la batterie, la vitesse instantanée et le nombre de kilomètres du trajet.Six niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h. Si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h : l'assistance ne se mettre en marche que lorsque vous en avez besoin côte, démarrage, vent de face).
Que vous utilisiez votre vélo au quotidien, pour des randonnées au long cours ou pour des sorties sportives, cet ordinateur de vélo répondra à vos attentes essentielles. Relié par un fil au capteur de pédalage, il est fiable et économe en énergie. FONCTIONS CYCLE Vitesse instantanée, distance journalière, distance totale
FONCTIONS TEMPS Temps parcouru, heureATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS
Un compteur sans fil qui vous donne les informations essentielles : vitesses en km/h, temps d'utilisation du vélo, distance du parcours, distance totale.ATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS
Les freins tout temps Shimano sont intégrés aux moyeux des roues
Le contrôleur est le coeur du système. Il ouvre les vannes entre la batterie et le moteur en fonction des informations reçues du capteur de pédalage ( cadence de pédalage) et de la console ( niveau d'assistance).Le contrôleur 15 A permet d'avoir un couple élevé pour monter des côtes raides.
Tige de selle diamètre 29,2 mm l.250 mm
Potence réglable en hauteur, en inox avec faible déport.À associer avec un cintre ville en forme de U pour avoir une position assise droite.
Pour choisir entre une position assise très droite ou une position légèrement penchée en avant.
La position plus penchée en avant permet de réduire la prise au vent si vous parcourez de grandes distances ou si vous aimez rouler vite.Le réglage se fait avec une clé allen.
Pédales anti-dérapantes en aluminium et caoutchouc.
Les freins tout temps Shimano sont intégrés aux moyeux des roues à l'abri de la pluie.Ils freinent aussi bien par temps sec que humide. La maintenance est réduite au minimum : pas de patins de freins à changer, pas d'usure de la jante et pas de réglage du câble pour compenser l'usure des patins.
Les freins tout temps Shimano sont intégrés aux moyeux des roues à l'abri de la pluie.
Ils freinent aussi bien par temps sec que humide.
La maintenance est réduite au minimum : pas de patins de freins à changer, pas d'usure de la jante et pas de réglage du câble pour compenser l'usure des patins.
Les freins ventilés Shimano, 50% plus puissants que les freins non ventilés , sont recommandés pour les charges élevées, les grandes descentes ou si vous aimez rouler vite.Intégrés aux moyeux des roues, à l'abri de la pluie, ils freinent aussi bien par temps sec que humide. La maintenance est réduite au minimum : pas de patins de freins à changer, pas d'usure de la jante et pas de réglage du câble pour compenser l'usure des patins.
Le Marathon Plus a droit à l’appellation ‘‘Increvable’’ grâce à une épaisse couche de 5 mm sur la bande de roulement qui protége la chambre à air. Gonflé à 5 bars ce pneumatique performant permet de rouler rapidement.Les freins ventilés Shimano, 50% plus puissants que les freins non ventilés , sont recommandés pour les charges élevées, les grandes descentes ou si vous aimez rouler vite.Intégrés aux moyeux des roues, à l'abri de la pluie, ils freinent aussi bien par temps sec que humide. La maintenance est réduite au minimum : pas de patins de freins à changer, pas d'usure de la jante et pas de réglage du câble pour compenser l'usure des patins.
Les pare-jupes se fixent sur le garde-boue arrière du vélo hollandais pour éviter que l'imperméable ou les pieds de l'enfant se prennent dans les rayons de la roue.
Carrossage intégral pour protéger la chaîne et les bas de pantalon.
Ce carrossage léger, et démontable sans outil, protége à la fois vos bas de pantalons et la chaîne.Si vous roulez sur des chemins boueux ou ensablés la chaîne reste propre.Si votre chaîne est détendue il évite aussi à celle ci de sauter.Un petit trou sur le dessus permet de lubrifier la chaîne sans le démonter.Poids moyen 300 g pour un carrossage intégral pour boite Nexus
Une sonnette tout ce qu'il y a de plus classique pour ceux qui privilégient le fonctionnel au fantaisiste.Diamètre : 55 mm.
Cette sonnette de vélo deux tons (ding et dong) vous permettra de prévenir les piétons de votre approche et de signaler votre présence aux automobilistes indélicats.
Béquille en aluminium et réglable en hauteur pour charge légère.
Indispensable si le vélo est équipé d'un siège enfant avant, d'un panier avant ou de sacoches avant..Le ressort placé entre le cadre et la fourche empêche le guidon de tourner brusquement vers l'arrière, lorsque le vélo est posé sur sa béquille.
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Sacoche double de grande capacité.En polyester souple hydrofuge 600D.Fermeture par boucles.Avec découpages piqués pour le passage des sandows, double bandes réfléchissantes avant et arrière.Volume 35 litres.
Robuste et fonctionnelle, cette sacoche est adaptée à une utilisation intensive en ville ou lors de randonnées.Le couvercle à rabats sur les côtés assure une excellente étanchéité.La forme arrondie à l'avant permet d'éviter le contact avec les pieds lorsque l'on pédale. La fermeture par boucle est rapide et pratique.Polyester résistant et hydrofuge (600D) / retour sur les côtés pour renforcer l'étanchéité.Fixation par deux bandes (compatible siège enfant, tendeurs, éclairage à led).Poches à fermetures à glissières sur les côtés / bandes réfléchissantes. Capacité 35 litres. Couleur noire.
Cette sacoche au design tendance offre un généreux volume de rangement de 20 litres. À l'intérieur, deux petits compartiments zippés vous permettent de ranger vos affaires les plus précieuses. Les tissus imperméables (norme IPX3) et les coutures brassées empêchent l'intrusion d'eau même lors de fortes averses et gardent vos précieuses affaires bien au sec. Elle peut également se porter comme un sac classique avec sa bandoulière réglable.
Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.
Les sacoches se transportent facilement à l'aide de la poignée.
Ce panier de vélo équipé d'une anse de portage permet de porter ses effets personnels, un sac de course ou un sac à main.
Réglable en hauteur en fonction de la position du phare avant, il s'adapte sur des potences classiques de diamètre 22 mm ou 25,4 mm.
Amovible, il se retire en appuyant sur la languette verte de la fixation puis en le soulevant.
Matière du panier : métal avec des mailles fines
Capacité maximale : 5 kg ou 20 L.Dimensions : 34 x 25 x 27 cm.
Un panier hollandais simple et robuste pour transporter à l'avant du vélo ses effets personnels, un sac de courses ou un sac à main
Il reste et demeure sur le vélo grâce à sa fixation à la potence. Le panier peut toutefois se régler en hauteur en fonction de la position du phare avant.
La fixation est adaptée aux potences classiques de diamètre 22 mm ou 25,4 mm.
Matière : métal avec mailles fines
Capacité maximale : 5 kg ou 20L.
Dimensions : 34 x 25 x 27 cm.
Ce panier ovale en osier permet d'emmener un chien ou un chat à l'avant du vélo.
Amovible, il se fixe au tube de direction (Ø 30 à 50 mm)
Il est livré avec sa fixation et un coussin.
Capacité : 12 kg.
Dimensions : 50 x 37 x 20 cm.
Ce panier de vélo hollandais en osier aussi robuste qu'élégant permet de transporter ses effets personnels, un sac de courses ou un sac à main.
Équipé d'une anse de portage, il est facilement amovible et peut se régler en hauteur sur la potence en fonction de la position du phare avant.
Capacité maximale : 5 kg ou 22L.
Il est livré avec sa fixation, un coussin et un dôme en treillis acier.
Dimensions du panier : L50 x l37 x H20 cm.
Dimensions du dôme : L50 x l35 x H23 cm
Note : Si vous optez pour cet accessoire, nus vous conseillons d'équiper le vélo d'une béquille double extra-large.
Ce panier est tressé à l'aide d'une fibre synthétique qui ressemble à s’y méprendre à une fibre naturelle. Elle résiste à l’eau, aux rayons du soleil, ne ternie pas et ne devient pas cassante en vieillissant. Le panier se fixe au cintre du vélo grâce au système Klickfix (inclus).Il est amovible rapidement et est équipé d'une anse de portage.
Poids max : 7 kg Capacité : 16 litres Dimensions : L 34 x l 25 x H 27 cm
Un panier en tissu imperméabilisé et aluminium qui pourra se fixer sur tous les modèles de vélo grâce à un système de fixation Klickfix ( système de fixation inclus).Sa fermeture par cordon permet de protéger le contenu de la pluie et des regards indiscrets.Il est amovible rapidement et est équipé d'une anse de portage.
Poids max 5 Kg Capacité 15 litres Poche intérieure et extérieureDimensions 35x28x26 cm Système de fixation Klickfix inclus
Ce panier de vélo en polypropylène de 18 litres résiste aux attaques du temps.Son système d'attache est réglable en hauteur, cela signifie que le panier peut être positionné plus ou moins haut sur le guidon de votre vélo de manière à s'adapter à l'équipement que vous avez déjà sur le cintre. L'avantage principal de ce type de panier est de pouvoir être utilisé en bord de mer, car il ne rouille pas.Il est amovible rapidement et est équipé d'une anse de portage.
Poids max 5 Kg Capacité 18 litres Dimensions 39x28x28 cm
Un panier en osier élégant qui se fixe au cintre de tous les modèles de vélos grâce à son système Klickfix. Il est amovible rapidement et est équipé d'une anse de portage.
Capacité de chargement : 7 Kg ou 18L. Dimensions : 40 x 30 x 30 cm.
Système de fixation Klickfix inclus.
Un panier en tissu imperméabilisé et aluminium qui se fixe au cintre de tous les modèles de vélo grâce à un système Klickfix.
La fermeture par cordon permet de protéger le contenu de la pluie et des regards indiscrets.Amovible rapidement, il est équipé d'une anse de portage et comprend une poche extérieure
Capacité de chargement : 5 kg ou 15 L
Dimensions : 35 x 28 x 26 cm.
Cette sacoche de guidon 100% étanche permet de ranger bien à l’abri et à portée de main cartes, papiers d’identité, porte-monnaie, GPS ou Smartphone à écran tactile s'installe dans le couvercle et peuvent être manipulés très aisément au travers du film de protection étanche transparent. Le rabat du couvercle possède une fermeture magnétique. Il s’ouvre d’une main et se ferme quasiment automatiquement.
. Accessoires complémentaires : poches transparentes pour carte routière ( grand format) ou GPS ( petit format) . Étanchéité classe IP54. Hauteur : 21 cm - Profondeur : 14 cm - Largeur : 23,5 cm. Poids : 740 g.. Volume : 6,5 l.
Un panier spécialement conçu pour transporter en première classe son chien à vélo ou dans le train.Grâce à la fixation Klickfix incluse ce panier est très pratique à retirer et à installer sur le vélo. L'avant est soit ouvert pour que votre chien prenne l'air ou fermé par une fenêtre transparente s'il pleut.Un coussin intérieur, protégé par une housse imperméable amovible et lavable, permet à votre chien de voyager confortablement. La capuche se démonte complètement pour une ouverture et un nettoyage facile.Le panier pour chien est muni d'une poignée de portage. Une laisse réglable s'accroche au fond du panier.Pour des chiens jusqu'à 7 Kg Dimensions largeur 38 x profondeur 25 cm
Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.Elle permet de ranger outils ou effets personnels. Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon. Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.Dimensions : 175 x 45 x 78 mm (0,75 l.)
Élégante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks couleur. Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon. Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.Elle offre une capacité de 0.75L pour ranger ses petits effets personnels.Dimensions : 175 x 45 x 78 mm.
Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.Cette édition spéciale offre un volume beaucoup plus confortable que celle du modèle original créé en 1896.Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon. Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.Dimensions 210 x 70 x 110 mm (1,5 l.)
Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels. Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc.Dimensions externe : 165 x 50 x 95mm
Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels. Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc. Dimensions externe : 165 x 50 x 95 mm
Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels. Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc. Dimensions externes : 165 x 50 x 95 mm
Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.Cette édition spéciale offre un volume beaucoup plus confortable que celle du modèle original créé en 1896.Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon. Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.Dimensions : 210 x 70 x 110 mm (1,5 l.)
Le siège enfant Gmg Yepp Mini est, à notre avis, le siège de vélo avant hollandais le plus confortable et le plus sûr. Il convient aux enfants de 9 mois à 3 ans (max. 15 kg).Sa coque en mousse moulée protège les articulations de l'enfant.Rapidement amovible, il est muni d'un harnais 5 points et d'un antivol intégré.
Nous rappelons que le port du casque est obligatoire à vélo pour les enfants de moins de 12 ans (non inclus avec le siège).ATTENTION : les sièges avant ne sont pas compatibles avec un porte-bagage avant.
Le Gmg Yepp Mini est, à notre avis, le siège enfant de vélo avant hollandais le plus confortable et le plus sûr. Il convient aux enfants de 9 mois à 3 ans (max. 15 kg), Sa coque en mousse moulée protège les articulations de l'enfant.Rapidement amovible, il est muni d'un harnais 5 points et d'un antivol intégré. Nous rappelons que le port du casque est obligatoire à vélo pour les enfants de moins de 12 ans (non inclus avec le siège). ATTENTION : les sièges avant ne sont pas compatibles avec un porte-bagage avant.
Rétroviseur pour vélo hollandais indémodable, indispensable pour rouler sur la route.
Diamètre du miroir : 9 cm.
Longueur de la tige : 18 cm.
L'antivol AXA Solid Pro Plus fixé sur le cadre du vélo permet de bloquer la roue arrière en quelques secondes : on tourne la clé d'un côté et on abaisse le levier de l'autre côté pour le verrouiller. La clé est toujours présente sur l'antivol lorsque celui ci n'est pas verrouillé ; on ne risque donc pas de l'oublier chez soi. L'extension chaîne permet d'accrocher le vélo à du mobilier urbain. L'antivol de cadre est conforme aux exigences des assurances en Hollande (certifié ART**) et Fubicy 2 roues
ATTENTION : L'extension ne sera pas visible dans l'image ci-contre mais elle apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
L'antivol de cadre bloque la roue arrière pour un arrêt minute. L'extension chaîne permet d'attacher solidement le vélo à du mobilier urbain pour un arrêt long.Arceau et maillon en acier traité, chaîne longueur 110cm utile , antivol certifié Art ** pour une utilisation de jour comme de nuit Mise en place facile et rapide
Antivol compatible avec l'assurance casse et vol de vélo Amsterdam Air.
Antivol pliant Axa facile à fixer au cadre du vélo et rapide à mettre en place.Il est certifié Art ** pour une protection efficace de jour comme de nuit sur la voie publique.
Avec son partenaire Cyclassur, Amsterdam Air vous propose une assurance vélo complète.Elle comprend notamment la prise en charge de la casse de votre cycle de moins de 2 ans, suite à une chute ou un accident.Des extensions Vol et Assistance sont également à votre disposition afin de répondre au mieux à vos besoins.
Simple et rapide, nous vous invitons à assurer votre vélo directement en ligne sur le site de Cyclassur :https://www.souscription.safebooking.com/amsterdamair/
ATTENTION : l'assurance doit être prise séparément chez notre partenaire Cyclassur.
Pratique, il se plie facilement en quelques secondes pour occuper 3x moins de place qu'un casque classique.Confortable, il s'adapte parfaitement à votre tête.
Voir la fiche produit
ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Disponible en version Crystal et Fumée, cette visière-écran est compatibles avec toutes les gammes de casque EGIDE (Atlas - Apollo - INO)100% UVTraitement anti-rayureFixation par aimantRenfort de protection pour le nezATTENTION : si vous la sélectionnez, la visière ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais elle apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Compatible avec toutes les gammes de casques EGIDE (Atlas – Apollo – INO)Protection des oreilles intégréesFaçonné à la main en mousse respiranteEntièrement démontable et lavable en machine (30°)
ATTENTION : si vous le sélectionnez, l'habillage ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Ce casque de vélo, conçu pour un usage quotidien, est confortable par temps chaud, froid ou humide.
Casque haut de gamme en matière technique (carbone ou lin) 100% made in France.Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.Voir la fiche produitATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Casque haut de gamme en cuir pleine fleur et 100% made in France.
Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.
Depuis le 1er janvier 2021, le marquage est devenu obligatoire pour les cycles neufs vendus par les professionnels. Celui-ci n'empêche pas le vol aussi sûrement qu'un antivol certifié Art ** mais il a un effet fortement dissuasif sur le voleur et permet de retrouver plus facilement un vélo "emprunté". Le marquage du cycle se fait ici à l'aide d'un autocollant solidement collé au tube de selle. Il est résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression.
Cette solution de marquage consiste à graver sur le cadre de votre vélo un numéro d'identification unique à 6 chiffres, mis en valeur au moyen d'un discret autocollant. Ce sont les équipes d'Amsterdam Air qui se chargeront de cette prestation au moment du contrôle qualité du cycle et enregistreront le numéro dans le fichier Auvray. Celui-ci permettra de vous restituer facilement le vélo s'il est retrouvé suite à un vol. Le gravage par impulsion assure une qualité esthétique inégalée.
Personnalisation de la caisse du triporteur dans un coloris miel, adressable pour toutes les caisses triporteurs Pro ou avec un banc.
