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Vélo électrique (EBP)
Configurateur FL Premium électrique, batterie à l'avant
Photos non contractuelles Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer. Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.
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Cette selle au look vintage est idéale pour les trajets quotidiens.En mousse de polyuréthane et dotée de ressorts chromés, elle offre une assise large adaptée à une position assise droite, caractéristique des vélos hollandais.
Dimensions : L25.3 x l21.4 cm.Poids: 690 g.Noire et unisexe.
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Cette selle Lookin 3D Relax met en valeur le design emblématique du modèle, avec des fenêtres à la surface révélant le rembourrage intérieur Royalgel™.L'insert en gel possède une structure très particulière, absorbant l'énergie du choc sans la restituer, contrairement à un ressort. Les disques intervertébraux ne jouent pas le rôle d'amortisseurs et le dos du cycliste est mieux préservé.La technologie brevetée Royal Vacuum Light de Selle Royal permet une étanchéité de la selle de 100 %.
La selle SMP améliore la circulation sanguine en diminuant les points de pression à l'avant de la selle et en regard de la zone de décharge centrale.Le brevet qui protège la selle SMP consiste en des études minutieuses des différentes positions assises de cyclistes et des différentes interactions entre selle, bassin pelvien et parties génitales masculines et féminines sur lesquelles frottements et contusions peuvent être diminués. Il en résulte une circulation sanguine des muscles des jambes optimisée.
La selle en cuir Brooks B67 pré-rodée est conçue pour les cyclistes qui recherchent une position assise droite. Le cuir, huilé à cœur, est plus souple que celui des B67 classiques.Son chariot classique est compatible avec tous les types de tiges de selles.
Non teinté le cuir conserve sa couleur naturelle.
Avantages : pas de période de rodage, convient aux trajets longs car la peau respire par les pores du cuir, compatible avec tous les types de tige de selle, entretien réduit (il ne faut pas appliquer de crème Proofide sur le cuir).Limite : si vous êtes un gros rouleur, préférez les versions non pré-rodée qui seront plus durables.Larg. x long. x haut.: 205 x 260 x 73 mm
La selle MG est une selle en cuir large à l'arrière, idéale pour ceux qui positionnent le guidon plus haut que la selle. Elle est le complément idéal des vélos indémodables hollandais et des vélos mixte ville et cyclotourisme.Après plusieurs kilomètres par temps chaud, sur une selle mal aérée, la transpiration fragilise les tissus et favorise l'apparition rapide de douleurs : avec une selle MG la peau respire naturellement par les pores du cuir.Le cuir de la selle s'assouplit pendant la période de rodage pour épouser vos formes.
La selle en cuir Brooks B66 est conçue pour les cyclistes qui ont une position assise droite.Avantages : convient aux trajets longs car la peau respire par les pores du cuir, la selle devient très confortable au fil des kilomètres, la durée de vie de la selle peut atteindre 40 ans.Limites : pour les dos fragiles préférez une selle Brooks avec ressort avant comme la B33 ou une selle Royal avec inserts gel amortisseurs.Larg. x long. x haut.: 205 x 260 x 101 mmPour tige de selle bougie (voir B67 pour tige de selle moderne)
La selle en cuir Brooks B66 est conçue pour les cyclistes qui ont une position assise droite.Avantages : elle convient aux trajets longs car la peau respire par les pores du cuir, la selle devient très confortable au fil des kilomètres, la durée de vie de la selle peut atteindre 40 ans.Limites : pour les dos fragiles préférez une selle Brooks avec ressort avant comme la B33 ou une selle Royal avec inserts gel amortisseurs.Larg. x long. x haut.: 205 x 260 x 101 mmPour tige de selle bougie (voir B67 pour tige de selle moderne)
La selle en cuir Brooks B33 est dessinée pour les cyclistes qui ont une position assise très droite. Sa conception remonte à une époque où les nids de poule étaient légions sur les chemins et où les routes étaient pavées. Avantages : elle amortit les chocs grâce à de multiples ressorts, convient aux trajets longs car la peau respire par les pores du cuir, la selle devient très confortable au fil des kilomètres, la durée de vie de la selle peut atteindre 40 ans.Limites : plus haute qu'une selle classique de 2 cm elle ne convient pas aux petites tailles, longue elle ne convient pas aux vélos équipés d'un siège enfant avant.Larg. x long. x haut.: 235 x 318 x 110 mmPour tige de selle bougie (voir B67 pour tige de selle moderne)
La selle en cuir Brooks B135 est conçue pour les cyclistes qui ont une position assise très droite. Sa conception remonte à une époque où les nids de poule étaient légions sur les chemins et où les routes étaient pavées. Avantages : amortit les chocs grâce à de multiples ressorts, convient aux trajets longs car la peau respire par les pores du cuir, la selle devient très confortable au fil des kilomètres, la durée de vie de la selle peut atteindre 40 ans.Limites : plus haute qu'une selle classique de 2 cm elle ne convient pas aux petites tailles, longue elle ne convient pas aux vélos avec un siège enfant avant.Larg. x long. x haut.: 205 x 289 x 117 mmPour tige de selle bougie (voir B67 pour tige de selle moderne)
La selle large en cuir Brooks B190 est dessinée pour les cyclistes qui ont une position assise très droite. Sa conception remonte à une époque où les nids de poule étaient légions sur les chemins et où les routes étaient pavées. Plus confortable qu'une B135 car plus large et plus longue.Avantages : amortit les chocs grâce à de multiples ressorts, convient aux trajets longs car la peau respire par les pores du cuir, la selle devient très confortable au fil des kilomètres, la durée de vie de la selle peut atteindre 40 ans.Limites : plus haute qu'une selle B66 de 3,5 cm elle ne convient pas aux petites tailles, 800 grammes plus lourde qu'une B66, ne convient pas aux vélos avec un siège enfant avant.Larg. x long. x haut.: 249 x 324 x 135 mmPour tige de selle bougie.
Une paire de poignées noires avec appui-paume.
Les poignées sont faites de rondelles découpées dans les chutes du cuir des selles. Ces rondelles sont percées et enfilées sur 3 rayons de vélos. Le cuir est repirant en été et chaleureux en hiver.Un coup de toile émeri permet de remettre le cuir à neuf.Longueur : poignée longue 13 cm (si pas de sélecteur de vitesses rotattif) ou courte 9 cm ( si sélecteur rotatif)
La poignée Slender de Brooks associe un corps en aluminium et une guidoline en cuir, dans des coloris assortis à celui des selles Brooks. Cette solution élégante, jusqu'ici réservée aux vélos de courses,est ainsi disponible sur les vélos de randonnée ou de ville.Coloris du cuir assorti à celui des selles Brooks
Le phare avant chromé d'une puissance de 40 lux est alimenté par une dynamo.L'avantage de ce système est la sécurité : même si vous êtes en panne de batterie votre phare continue de fonctionner.Si le vélo est équipé d'un porte-bagage avant, le phare est fixé du côté gauche de la fourche.
Avec son puissant faisceau lumineux (1 LED blanche > 30 lux), ce phare avant vous rendra clairement visible de jour à plusieurs centaines de mètres et vous permettra de rouler la nuit sur des routes non éclairées.
Un phare de vélo à Led très puissant ( 80 lux), alimenté par la batterie du vélo pour :- être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètre - rouler de nuit sur des routes non éclairées à vive allure
La console à led permet de modifier le niveau de l'assistance, faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédaler et connaître le niveau de la batterieSix niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h : si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez, par exemple, régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h pour que l'assistance ne se mette en marche que lorsque vous en avez besoin.
L'assistance démarre en douceur. Nous conseillons cette option - en ville où les arrêts sont fréquents ( gain d'autonomie jusqu'à 50%)- pour augmenter l'autonomie et la durée de vie de la batterie- pour des transmissions avec de petites développements (boite Rohloff, Dual Drive)- sur des vélos porteurs ou de cyclotourismeVous avez le choix entre six niveaux d'assistance et un mode piéton 6 km/h. Affichage de l'état de charge de la batterie
La console LCD permet de modifier le niveau de l'assistance et de faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédalier.Elle affiche l'autonomie de la batterie, la vitesse instantanée et le nombre de kilomètres du trajet.Six niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h. Si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h : l'assistance ne se mettre en marche que lorsque vous en avez besoin côte, démarrage, vent de face).
La fonction "Démarrage en douceur" permet en ville d'augmenter de 30 à 50% l'autonomie de la batterie.La console affiche la vitesse instantanée, le niveau d'assistance, la distance, ..Six niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h ou de couper l'assistance. Mode piéton - km/h.Nous conseillons cette option en ville où les arrêts sont fréquents ( gain d'autonomie jusqu'à 50%), pour des transmissions avec de petites développements (boite Rohloff, Dual Drive) ainsi que sur des tandems.
Carrossage intégral pour protéger la chaîne et les bas de pantalon.
Ce carrossage léger protège à la fois vos bas de pantalons et la chaîne.Si vous roulez sur des chemins boueux ou ensablés la chaîne reste propre. Un petit trou sur le dessus permet de lubrifier la chaîne sans démonter le carrossage.Porté par la chaîne il est robuste et durable.
Les freins tout temps Shimano sont intégrés au moyeu des roues La version avec disque de ventilation est 50% plus puissante que la version standard
Le Marathon Plus est le seul pneu au monde qui a droit à l’appellation ‘‘Increvable’’ du fait de sa sous-couche de protection unique et brevetée (source Schwalbe.com). Il est pourvu d'une épaisse couche de 5 mm sur la bande de roulement pour protéger la chambre à air. Gonflé à 5 bars il permet de rouler rapidement.Les freins tout temps Shimano sont intégrés aux moyeux des roues. La version avec disque de ventilation est 50% plus puissante.
Quelques centaines de grammes d'aluminium pour transporter jusqu'à 25 kg de charge ( sacoches, panier, siège enfant, etc...)
Porte-bagage en acier long compatible avec les sièges Yepp Maxi et Junior et les paniers longs (pour chien, par exemple).
Fixation rapide et directe, sans l'aide d'un adaptateur.
Capacité de charge : 60 Kg.
Longueur utile : 47 cm (soit 17 cm de plus qu'un porte bagage classique).
Il est possible d'ajouter derrière un siège Yepp une ou deux sacoches simple de type Recycled.
Le Add It est un porte-bagage en aluminium très léger (0,5 Kg).Conçu pour la randonnée il est capable de porter 30 Kg de charge.Les sacoches simples peuvent être accrochées sur le rail placé 7 cm plus bas que le plateau.Cette configuration permet d'abaisser le centre de gravité et permet de fixer au dessus des sacoches un sac en travers du porte-bagage (par exemple une tente) ou un panier.Largeur plateau 120 mm, poids :773 g, diamètre des tubes 10 mm
Le Add It est un porte-bagage en aluminium très léger (0,5 Kg) capable de porter 30 Kg de charge.Les sacoches simples s'accrochent en position basse pour abaisser le centre de gravité et permettre de fixer au dessus un grand sac ou un panier.
Une sonnette deux tons pour être entendu par les piétons et les voitures.
Diamètre : 80 mm.
Cette sonnette de vélo vintage produit un son cristallin, audible et élégant. Fabriquée au Japon.
Diamètre : 40 mm.
Béquille en aluminium et réglable en hauteur pour charge légère.
Béquille double en acier très robuste, pour renforcer la stabilité du vélo porteur à l'arrêt.Le vélo peut être chargé plus facilement lorsqu'il est sur sa béquille.Il prend moins de place garé qu'un vélo sur une béquille simple car il est droit et non pas penché.Le ressort de direction évite que la roue avant ne tourne brusquement vers l'arrière lorsque le vélo est sur sa béquille. Attention : le ressort de direction placée entre le tube diagonal et la fourche n'apparaîtra pas sur la photo mais il sera bien noté dans la liste des composants ci-dessous
Les pare-jupes se fixent sur le garde-boue arrière du vélo hollandais pour éviter que l'imperméable ou les pieds de l'enfant se prennent dans les rayons de la roue.
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Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.
Les sacoches se transportent facilement à l'aide de la poignée.
Sacoches à fermeture par enroulement 100% étanches.Aussi robustes que légères elles vous accompagneront partout.
En tirant sur la poignée on libère les sacoches du porte-bagage. Les sangles de portage fournies avec les sacoches vous permettent de les emmener avec vous facilement.
Pour vélo équipé d'un porte-sacoche avant.
Les sacoches avant Ortlieb vous permettent d'équilibrer le chargement entre l'avant et l'arrière du vélo (environ 30% à l'avant et 70% à l'arrière). Plus facilement accessible vous y mettrez les affaires de jour et réserverez les sacoches arrières aux affaires pour la nuit.
Ce panier de vélo en acier à maille fines se fixe sur le porte-bagage arrière du vélo. Sa capacité est de 20 L ou 25 kg. En cas de soubresaut, une sangle permet de maintenir le chargement (cartable, sac à dos, courses, etc) à l'intérieur du panier. Des bandes réfléchissantes sur tout le pourtour du panier vous rendent visible à plus de 150 mètres.Dimensions : L 38 x l 31 x h 27 cm.ATTENTION : le panier n'est pas compatible avec des sacoches accrochées aux côtés du porte-bagage.
Ce panier de vélo arrière avec son décor rotin est imputrescible. Il est idéal si vous utilisez votre vélo en bord la mer ou si vous le laissez dehors lorsqu'il pleut.
Set de fixation au porte-bagage inclus.Charge maximale : 5 kg.Dimensions : L 35 x l 26 x H 24 cm. ATTENTION : cette option est incompatible avec des sacoches.
Ce panier amovible permet d'emmener un chien (ou un chat) sur le porte-bagage arrière de votre vélo hollandais.Il se fixe à l'aide d'un étau sur le porte-bagage.Nous vous recommandons d'opter pour un porte-bagage arrière rallongé Yepp et pour une béquille double extra large avec ressort de direction.
Attention : cette option est incompatible avec des sacoches
Ce panier amovible permet d'emmener un chien (ou un chat) sur un vélo sans porte-bagage. Il est livré avec sa fixation au tube de selle. La grille, fixée à l'aide de lanières en cuir, est en option.ATTENTION : la fixation au tube de selle n'apparait pas sur la photo ci dessus mais elle sera bien présente.Vous retrouvez l'intitulé complet du produit dans la liste des composants plus bas dans cette page
Ce panier amovible permet d'emmener un chien (ou un chat) sur le porte-bagage arrière de votre vélo hollandais.Il se fixe à l'aide d'un étau sur le porte-bagage.Nous vous recommandons d'opter pour un porte-bagage arrière rallongé Yepp et pour une béquille double extra large avec ressort de direction.Grille incluse.Attention : cette option est incompatible avec des sacoches
Ce coffre de vélo Ortlieb est complètement imperméable car fabriqué en toile de nylon robuste, avec une fermeture à glissière étanche.Il peut aisément se fixer sur tous les porte-bagages usuels, une clé permettant de le bloquer et de le détacher à nouveau en un rien de temps. Il est fourni avec son système de fixation au porte-bagage et une sangle de portage. Des éléments réfléchissants des deux côtés, et la possibilité de fixer un feu arrière supplémentaire (non fourni) garantissent un plus grand niveau de sécurité.Deux pochettes extérieures en Néoprène zippées (non étanches) et poche intérieure zippée.
Volume : 8 litres ou 10 kg.Poids : 1080 g.Dimensions : L 33 x l 18 x H 20 cm.
Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels. Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc.Dimensions externe : 165 x 50 x 95mm
Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.Cette édition spéciale offre un volume beaucoup plus confortable que celle du modèle original créé en 1896.Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon. Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.Dimensions 210 x 70 x 110 mm (1,5 l.)
Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.Elle permet de ranger outils ou effets personnels. Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon. Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.Dimensions : 175 x 45 x 78 mm (0,75 l.)
Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels. Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc. Dimensions externes : 165 x 50 x 95 mm
Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.Cette édition spéciale offre un volume beaucoup plus confortable que celle du modèle original créé en 1896.Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon. Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.Dimensions : 210 x 70 x 110 mm (1,5 l.)
Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels. Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc. Dimensions externe : 165 x 50 x 95 mm
Ce chariot de course s'accroche et se détache du vélo en un clic. Envie de faire un pique-nique ? Avec ses bretelles il devient sac à dos pour des sorties combinant vélo et randonnée à pied Il offre une capacité de chargement importante ( 56 litres ou 50 Kg).Le sac isotherme permet de faire des courses au rayon frais.Le porte-bagage reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches.
ATTENTION : la photo affichée n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessous
Ce chariot de course pour vélo offre une capacité de chargement importante (44 litres ou 50 Kg) pour faire ses courses de proximité.Si le vélo est équipé d'un porte-bagage celui-ci reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches.
ATTENTION : la photo affichée n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessous Tissu imperméable Sac amovible, dimensions l 36 cm H 52 cm p 32 cm Hauteur avec la poignée 108 cm Largeur hors tout 50 cm Roues amovibles, poignée repliable ( plié il se stocke dans un espace réduit) Diamètres de roues 15 ou 25 cm Poids 3,2 Kg
Ce chariot de course pour vélo offre une capacité de chargement importante ( 44 litres ou 50 Kg) pour faire ses courses de proximité.Si le vélo est équipé d'un porte-bagage celui-ci reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches. ATTENTION : la photo affichée n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessous Caractéristiques principales : Tissu imperméable Sac amovible, dimensions l 36 cm H 52 cm p 32 cm Hauteur avec la poignée 108 cm Largeur hors tout 50 cm Roues amovibles, poignée repliable ( plié il se stocke dans un espace réduit) Diamètres de roues 15 ou 25 cm Poids 3,2 Kg
Ce chariot de course avec un sac 100% isotherme offre une capacité de chargement importante ( 45 litres ou 50 Kg).Si le vélo est équipé d'un porte-bagage celui-ci reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches.
Caractéristiques principales : Tissu imperméable Sac amovible, dimensions l 34 cm H 58 cm p 23 cm Hauteur avec la poignée 108 cm Largeur hors tout 50 cm Roues amovibles, poignée repliable ( plié il se stocke dans un espace réduit) Diamètres de roues 25 cm Poids 3,6 Kg Capacité de chargement 45 litres ou 50 Kg
Ce chariot de course avec un sac 100% isotherme offre une capacité de chargement importante ( 45 litres ou 50 Kg).Si le vélo est équipé d'un porte-bagage celui-ci reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches.ATTENTION : la photo affichée n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessous
Ce chariot de course 100% étanche se fixe et se détache du vélo en un instant.A utiliser pour les courses ou pour les randonnées à vélo.Si le vélo est équipé d'un porte-bagage celui-ci reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches.
Caractéristiques principales : 100% imperméable Sac amovible, dimensions l 39 cm H 50 cm p 22 cm Hauteur avec la poignée 108 cm Largeur hors tout 50 cm Roues amovibles, poignée repliable ( plié il se stocke dans un espace réduit) Diamètres de roues 25 cm Poids 3,6 Kg Capacité de chargement 45 litres ou 50 Kg
Ce chariot de course s'accroche et se détache du vélo en un clic. Envie de faire un pique-nique ? Avec ses bretelles il devient sac à dos pour des sorties combinant vélo et randonnée à pied Il offre une capacité de chargement importante ( 56 litres ou 50 Kg).Le sac isotherme permet de faire des courses au rayon frais.Le porte-bagage reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches.ATTENTION : la photo affichée n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessous
ATTENTION : la photo affichée n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessousTissu imperméable
Ce chariot de course 100% étanche se fixe et se détache du vélo en un instant.A utiliser pour les courses ou pour les randonnées à vélo.Si le vélo est équipé d'un porte-bagage celui-ci reste libre pour y installer un siège enfant, un panier ou des sacoches. ATTENTION : la photo affichée n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessous100% imperméable Sac amovible, dimensions l 39 cm H 50 cm p 22 cm Hauteur avec la poignée 108 cm Largeur hors tout 50 cm Roues amovibles, poignée repliable ( plié il se stocke dans un espace réduit) Diamètres de roues 25 cm Poids 3,6 Kg Capacité de chargement 45 litres ou 50 Kg
Ce chariot de course s'accroche et se détache du vélo en un clic. Il offre une capacité de chargement importante ( 50 litres ou 50 Kg).ATTENTION : la photo affichée avec le vélo n'est pas celle du chariot sélectionné. Le chariot sélectionné apparaît bien dans la liste des composants ci dessous
Cette remorque de vélo extrêmement robuste peut transporter 175 litres.La fixation rapide sur une boule de remorquage fixée, au niveau de la tige de selle, permet d'attacher ou de détacher la remorque en un instant. Une fois le vélo garé la remorque est détachée : une poignée permet de la tirer à la main et un pied permet de la poser sans qu'elle ne bascule.Sur un vélo avec batterie dans le porte-bagage arrière il faut commander en complément la fixation spéciale ici .
Rétroviseur pour vélo hollandais indémodable, indispensable pour rouler sur la route.
Diamètre du miroir : 9 cm.
Longueur de la tige : 18 cm.
L'antivol de cadre bloque la roue arrière pour un arrêt minute. L'extension chaîne permet d'attacher solidement le vélo à du mobilier urbain pour un arrêt long.Arceau et maillon en acier traité, chaîne longueur 110cm utile , antivol certifié Art ** pour une utilisation de jour comme de nuit Mise en place facile et rapide
Antivol compatible avec l'assurance casse et vol de vélo Amsterdam Air.
ATTENTION : L'EXTENSION NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS ELLE APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS
Antivol pliant Axa facile à fixer au cadre du vélo et rapide à mettre en place.Il est certifié Art ** pour une protection efficace de jour comme de nuit sur la voie publique.
Avec son partenaire Cyclassur, Amsterdam Air vous propose une assurance vélo complète.Elle comprend notamment la prise en charge de la casse de votre cycle de moins de 2 ans, suite à une chute ou un accident.Des extensions Vol et Assistance sont également à votre disposition afin de répondre au mieux à vos besoins.
Simple et rapide, nous vous invitons à assurer votre vélo directement en ligne sur le site de Cyclassur :https://www.souscription.safebooking.com/amsterdamair/
ATTENTION : l'assurance doit être prise séparément chez notre partenaire Cyclassur.
Que vous utilisiez votre vélo au quotidien, pour des randonnées au long cours ou pour des sorties sportives, cet ordinateur de vélo répondra à vos attentes essentielles. Relié par un fil au capteur de pédalage, il est fiable et économe en énergie. FONCTIONS CYCLE Vitesse instantanée, distance journalière, distance totale
FONCTIONS TEMPS Temps parcouru, heureATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS
Un compteur sans fil qui vous donne les informations essentielles : vitesses en km/h, temps d'utilisation du vélo, distance du parcours, distance totale.ATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS
Pratique, il se plie facilement en quelques secondes pour occuper 3x moins de place qu'un casque classique.Confortable, il s'adapte parfaitement à votre tête.
Voir la fiche produit
ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Disponible en version Crystal et Fumée, cette visière-écran est compatibles avec toutes les gammes de casque EGIDE (Atlas - Apollo - INO)100% UVTraitement anti-rayureFixation par aimantRenfort de protection pour le nezATTENTION : si vous la sélectionnez, la visière ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais elle apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Compatible avec toutes les gammes de casques EGIDE (Atlas – Apollo – INO)Protection des oreilles intégréesFaçonné à la main en mousse respiranteEntièrement démontable et lavable en machine (30°)
ATTENTION : si vous le sélectionnez, l'habillage ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Casque haut de gamme en cuir pleine fleur et 100% made in France.
Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.
Casque haut de gamme en matière technique (carbone ou lin) 100% made in France.Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.Voir la fiche produitATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Indispensable si le vélo est équipé d'un siège enfant avant, d'un panier avant ou de sacoches avant..Le ressort placé entre le cadre et la fourche empêche le guidon de tourner brusquement vers l'arrière, lorsque le vélo est posé sur sa béquille.
Depuis le 1e janvier 2021, le marquage est devenu obligatoire pour les cycles neufs vendus par les professionnels. Celui-ci n'empêche pas le vol aussi sûrement qu'un antivol certifié Art ** mais il a un effet fortement dissuasif sur le voleur et permet de retrouver plus facilement un vélo "emprunté". Paravol est une des solutions disponibles parmi les moins onéreuses. Le marquage du cycle se fait à l'aide d'un autocollant solidement collé au tube de selle. Un kit d'enregistrement est livré avec le vélo, grâce auquel vous pouvez saisir son numéro de série dans une base nationale consultable sur Internet.
Retrouvez plus d'informations sur le site de Paravol.
Cette solution de marquage consiste à graver sur le cadre de votre vélo un numéro d'identification unique à 6 chiffres, mis en valeur au moyen d'un discret autocollant. Ce sont les équipes d'Amsterdam Air qui se chargeront de cette prestation au moment du contrôle qualité du cycle et enregistreront le numéro dans le fichier Auvray. Celui-ci permettra de vous restituer facilement le vélo s'il est retrouvé suite à un vol. Le gravage par impulsion assure une qualité esthétique inégalée.
Retrouvez plus d'informations sur le site de Auvray Security.
Personnalisation de la caisse du triporteur dans un coloris miel, adressable pour toutes les caisses triporteurs Pro ou avec un banc.