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Configurateur Cross High Exclusive, batterie arrière

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02 85 75 60 33
Délai moyen : 5 à 6 semaines
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    Batterie Lithium Ion capacité 320 Wh (autonomie 40 à 80 km), placée dans le porte-bagage arrière.
    Console à led permettant de régler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h ( 6 niveaux) ; elle  affiche aussi l'autonomie de la batterie.
    Bouton zone piétonne 6 km

    La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison (chargeur inclus 42 Volts 2 A). Poids de la batterie 2.3 Kg. Moteur avant couple 30 à 50 Nm. Kit assistance électrique conforme à la EN15194 fabriqué par V-Fiets BV (Amsterdam)

    Batterie Lithium Ion capacité 320 Wh (autonomie 50 à 110 km), placée dans le porte-bagage arrière.
    Console LCD permettant de régler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h ( 5 niveaux) ; elle  affiche autonomie, vitesse et distance parcourue.
    Démarrage en douceur, d'où une consommation réduite jusqu'à 50%
    Bouton zone piétonne 6 km/h

    La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison (chargeur inclus 42 Volts 2 A). Poids de la batterie 2.3 Kg. Moteur avant couple 30 à 50 Nm. Kit assistance électrique conforme à la EN15194 fabriqué par V-Fiets BV (Amsterdam)

    Batterie Lithium Ion capacité 504 Wh (autonomie 70 à 180 km), placée dans le porte-bagage arrière.
    Console LCD permettant de régler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h ( 5 niveaux) ; elle affiche autonomie, vitesse et distance parcourue.
    Démarrage en douceur, d'où une consommation réduite jusqu'à 50%
    Bouton zone piétonne 6 km/h

    La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison (chargeur inclus 42 Volts 2 A). Poids de la batterie 3,5 Kg. Moteur avant couple 30 à 50 Nm. Kit assistance électrique conforme à la EN15194 fabriqué par V-Fiets BV (Amsterdam)

    Cette selle au look vintage est idéale pour les trajets quotidiens.
    En mousse de polyuréthane et dotée de ressorts chromés, elle offre une assise large adaptée à une position assise droite, caractéristique des vélos hollandais.

    Dimensions : L25.3 x l21.4 cm.
    Poids: 690 g.
    Noire et unisexe.

    Le cuir s'assouplit au fil des kilomètres pour épouser les formes du cycliste et répartir les pressions d'appui.
    Ces selles conviennent aux trajets longs et par temps chaud ,car la peau respire par les pores du cuir.
    La durée de vie de la selle peut dépasser 40 ans.
    La forme large de la selle convient à une position assise droite, confortable pour le dos.
    Pour plus d'infos sur les selles en cuir

    Ces selles suspendues ont été conçues à une époque où l'on roulait sur des chemins avec de nombreux nids de poule. Nous les recommandons pour les dos fragiles et les restauration de vélos anciens.
    Le cuir s'assouplit au fil des kilomètres pour épouser les formes du cycliste et répartir les pressions d'appui.  En été la peau respire par les pores du cuir.
    La durée de vie de la selle peut dépasser 40 ans.
    La forme large de la selle convient à une position assise droite, confortable pour le dos.
    Pour plus d'infos sur les selles en cuir

    La selle associe une mousse PU  de haute densité à des inserts en gel. Le gel amortisseur a la particularité d'absorber l'énergie des chocs et de n'en restituer qu'une petite partie (pas d'effet ressort) ; les disques intervertébraux sont ainsi soulagés.
    La selle gel peut être associée à une tige de selle suspendue pour les dos très fragiles ; il faut dans ce cas prendre la taille de cadre inférieure car la tige suspendue augmente la hauteur min. de réglage de la selle de 6 cm.
    La selle gel peut être associée à une décharge centrale qui évite que les zones sensibles (coccyx,nerf pudendal, ..) ne soient en appui.
    La forme large de ces selles convient à une position assise droite, confortable pour le dos.

    Tige de selle diamètre 29,2 mm l.250 mm

    Une paire de poignées noires avec appui-paume.

    Les poignées sont faites de rondelles découpées dans les chutes du cuir des selles. Ces rondelles de 5 mm d'épaisseur sont percées et enfilées sur 3 rayons de vélos.
    Le cuir est repirant en été et chaleureux en hiver.

    PHOTO finition miel - PHOTO finition naturel


    La poignée Slender de Brooks associe un corps en aluminium et une guidoline en cuir, dans des coloris assortis à celui des selles Brooks.
    Cette solution élégante, jusqu'ici réservée aux vélos de courses,est ainsi disponible sur les vélos de randonnée ou de ville.

    PHOTO en coloris miel

    Ces poignées se marient à merveille avec les selles et les sacoches en cuir Brooks noir ou marron.
    L'appui au niveau de la paume permet de soulager l'articulation du poignet.
    Une poignée longue (13 cm) et une courte (9 cm) pour vélo avec changement de vitesses par poignée rotative, ou deux poignées longues sinon.

    Pédales anti-dérapantes en aluminium et caoutchouc

    Avantages : surface d'appui large pour ne pas abimer les semelles des chaussures de ville

    Limite : incompatibles avec des demi-cale pieds

    Pédales anti-dérapantes, à utiliser avec des chaussures de sport.
    Catadioptres intégrés.
    Compatibles avec des demi-coques ou des cale-pieds.

    Axe en Chromo
    Roulements

    Ces pédales permettent une amélioration de la performance de pédalage.
    Avec sa surface de contact plus importante que sur une pédale classique cette pédale épouse la semelle de vos pieds et assure une transmission optimale de la puissance.  Le sang circule mieux, permettant de prévenir ou de retarder l'engourdissement au niveau des pieds et d'améliorer la récupération.
    Le rebord intérieur de la pédale guide le pied pour qu'il soit bien positionné.

    Nous recommandons ces pédales au quotidien pour le gain d'efficacité et de confort immédiat qu'elles procurent.

    Les demi cale pieds apportent une plus grande efficacité, autorisant une vitesse de rotation plus élevée. 
    Comme avec de vrai cale-pieds avec courroie, le pied est idéalement placé et tenu. 
    La sensation est celle d'un pédalage plus fluide, plus rond, même si on ne peut pas, comme avec les pédales automatiques, tirer et pousser. 

    La position assise très droite est confortable et elle permet d'observer le trafic ou le paysage sans relever la tête.
    La colonne vertébrale conserve sa forme naturelle en S, une position idéale pour les dos fragiles.
    Les bras, le long du corps, sont détendus et vous ne ressentez pas les chocs dus aux déformations de la chaussée au niveau des épaules.

    Position droite hollandaise

    Le cintre en V permet d'avoir une position assise plus dynamique que le cintre traditionnel hollandais en U.
    Il peut être associé à une potence réglable pour avoir une position assise plus aérodynamique.
    ATTENTION : la photo du vélo ne sera pas mise à jour si vous choisissez cette option mais la liste des composants ci-dessous le sera.

    Position assise dynamique

    Potence réglable en hauteur, en inox avec faible déport.

    À associer avec un cintre ville en forme de U pour avoir une position assise droite.

    Pour choisir entre une position assise très droite ou une position légèrement penchée en avant.

    La position plus penchée en avant permet de réduire la prise au vent si vous parcourez de grandes distances ou si vous aimez rouler vite.

    Le réglage se fait avec une clé allen.

    Une solution adaptée si vous roulez occasionnellement de nuit en ville.

    Le phare avant chromé d'une puissance de 40 lux est alimenté par une dynamo bouteille Basta.
    L'avantage de ce système est la sécurité : même si vous êtes en panne de batterie votre phare continue de fonctionner.
    Si le vélo est équipé d'un porte-bagage avant, le phare est fixé du côté gauche de la fourche.


    Phare avant à led puissant (40 lux) alimenté par la batterie du vélo, pour être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètres
    La led consomme peu d'énergie et dure jusqu'à 50.000 heures.
    Le phare éclaire loin de nuit, permettant de rouler confortablement à 25 km/h sur des routes non éclairées.
    phare-velo40_Lux_1.jpg

    Carrossage noir inspiré des carrossages d'origine en tôle emboutie . En plastique il ne craint pas les bords de mer.

    Carrossage intégral pour protéger la chaîne et les bas de pantalon.

    Carrossage intégral pour protéger la chaîne et les bas de pantalon.

    Une sonnette tout ce qu'il y a de plus classique pour ceux qui privilégient le fonctionnel au fantaisiste.

    Diamètre : 55 mm.

    Cette sonnette de vélo deux tons (ding et dong) vous permettra de prévenir les piétons de votre approche et de signaler votre présence aux automobilistes indélicats.

    Cette sonnette de vélo deux tons ( ding et dong) vous permettra de prévenir les piétons de votre approche et de signaler votre présence aux automobilistes indélicats.

    Cette sonnette de vélo vintage produit un son cristallin, audible et élégant. 

    Fabriquée au Japon.

    Diamètre : 40 mm.

    Béquille en aluminium et réglable en hauteur pour charge légère.

    Béquille double en acier très robuste, pour renforcer la stabilité du vélo porteur à l'arrêt.

    Le vélo peut être chargé plus facilement lorsqu'il est sur sa béquille.
    Il prend moins de place garé qu'un vélo sur une béquille simple car il est droit et non pas penché.
    Le ressort de direction évite que la roue avant ne tourne brusquement vers l'arrière lorsque le vélo est sur sa béquille.

    Attention : le ressort de direction placée entre le tube diagonal et la fourche n'apparaîtra pas sur la photo mais il sera bien noté dans la liste des composants ci-dessous

    Pneumatiques Schwalbe Delta Cruiser avec sous couche de protection contre les crevaisons intégrant des fibres de Kevlar ( technologie des gilets pare-balles).
    Les freins, intégrés aux moyeux, sont insensibles à la pluie. La version ventilée, plus puissante, est recommandée pour les charges élevées ou les conduites sportives.

    Pneumatiques Schwalbe Delta Cruiser ou Marathon Plus, recommandé en cas de risque de crevaison important ou de charge élevée.
    Les freins, intégrés aux moyeux, sont insensibles à la pluie. La version ventilée, plus puissante, est recommandée pour les charges élevées ou les conduites sportives.

    Les pare-jupes se fixent sur le garde-boue arrière du vélo hollandais pour éviter que l'imperméable ou les pieds de l'enfant se prennent dans les rayons de la roue.

    Fixée en bas du garde-boue, elle évite de salir les vêtements lorsque vous roulez dans une flaque d'eau ou sur des chemins boueux.

    Fixée en bas du garde-boue, elle évite de salir les vêtements lorsque vous roulez dans une flaque d'eau ou sur des chemins boueux.

    Indispensable si le vélo est équipé d'un siège enfant avant, d'un panier avant ou de sacoches avant..
    Le ressort placé entre le cadre et la fourche empêche le guidon de tourner brusquement vers l'arrière, lorsque le vélo est posé sur sa béquille.

    Porte-bagage avant léger (en aluminium), amovible, de capacité 15 Kg.
    Il ne tourne pas avec le guidon, pour que le vélo soit stable lorsque vous tournez ou lorsqu'il est mis sur sa béquille.

    Avantages : permet de transporter des objets volumineux ou lourds (comme un pack d'eau de 6 bouteilles de 2 litres). Vous pouvez fixer dessus une grande malle et retirer l'ensemble malle et porte-bagage lorsque vous n'en avez pas besoin.

    Dimensions : 40*26*10cm
    Poids 1.3 Kg avec la fixation

    Porte-bagage avant léger (en aluminium), amovible, de capacité 15 Kg.
    Il ne tourne pas avec le guidon, pour que le vélo soit stable lorsque vous tournez ou lorsqu'il est mis sur sa béquille.

    Avantages : permet de transporter des objets volumineux ou lourds (comme un pack d'eau de 6 bouteilles de 2 litres). Vous pouvez fixer dessus une grande malle et retirer l'ensemble malle et porte-bagage lorsque vous n'en avez pas besoin.

    Dimensions : 40*26*10cm

    Ce panier en acier rectangulaire permet de transporter ses effets personnels, des sacs de courses ou encore un cartable. Il se fixe sur un porte-bagage avant comme le modèle Pick-up proposé sur un grand nombre de nos modèles de vélos hollandais.

    Matière : acier

    Capacité : 5 kg

    Dimensions : L 53 x l 37 x H 23 cm.

    ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier.

    Petite malle en rotin sans couvercle pour vélo avec porte-bagage avant

    La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

    Capacité : 24 litres
    Dimensions : 35 x 26 x 26 cm

    ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier. 

    Petite malle en rotin avec couvercle pour vélo avec porte-bagage avant

    La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

    Capacité en kg : 15 kg
    Capacité en litres : 24 litres

    ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier. 

    Grande malle en rotin sans couvercle pour vélo avec porte-bagage avant

    La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

    Capacité : 46 litres
    Dimensions : 45 x 32 x 32 cm

    ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier. 

    Grande malle en rotin avec couvercle pour vélo avec porte-bagage avant

    La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

    Capacité : 46 litres
    Dimensions : 45 x 32 x 32 cm

    ATTENTION : si votre modèle ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier. 

    Élégante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks couleur. 

    Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon. Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

    Elle offre une capacité de 0.75L pour ranger ses petits effets personnels.

    Dimensions : 175 x 45 x 78 mm.

    Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
    Cette édition spéciale offre un volume beaucoup plus confortable que celle du modèle original créé en 1896.
    Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

    Dimensions 210 x 70 x 110 mm (1,5 l.)

    Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
    Elle permet de ranger outils ou effets personnels.
    Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

    Dimensions : 175 x 45 x 78 mm (0,75 l.)

    Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
    Elle permet de ranger outils ou effets personnels.
    Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

    Dimensions : 175 x 45 x 78 mm (0,75 l.)

    Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
    Elle permet de ranger outils ou effets personnels.
    Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

    Dimensions : 175 x 45 x 78 mm (0,75 l.)

    Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels.
    Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc. 

    Dimensions externes : 165 x 50 x 95 mm

    Elegante, la sacoche de selle Brooks Challenge finit superbement un vélo équipé d'une selle cuir Brooks.
    Cette édition spéciale offre un volume beaucoup plus confortable que celle du modèle original créé en 1896.
    Elle s'accroche à l'aide de deux lanières à l'arrière de la selle Brooks ou au guidon.  Les boucles qui sécurisent les 2 lanières sont à l'intérieur de la sacoche pour prévenir le vol.

    Dimensions : 210 x 70 x 110 mm (1,5 l.)

    Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels.
    Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc.

    Dimensions externe : 165 x 50 x 95mm

    Cette sacoche de selle a été décrite dans des catalogues Brooks dès 1910. Elle associe une enveloppe externe qui reste fixée à la selle et une enveloppe interne pour conserver avec soi ses effets personnels.
    Sa taille est parfaite pour y mettre un téléphone portable, des clés, etc. 

    Dimensions externe : 165 x 50 x 95 mm

    Robuste et fonctionnelle, cette sacoche est adaptée à une utilisation intensive en ville ou lors de randonnées.
    Le couvercle à rabats sur les côtés assure une excellente étanchéité.
    La forme arrondie à l'avant permet d'éviter le contact avec les pieds lorsque l'on pédale. La fermeture par boucle est rapide et pratique.

    Polyester résistant et hydrofuge (600D) / retour sur les côtés pour renforcer l'étanchéité.
    Fixation par deux bandes (compatible siège enfant, tendeurs, éclairage à led).
    Poches à fermetures à glissières sur les côtés / bandes réfléchissantes. 
    Capacité 40 litres. 
    Couleur noire et argent.

    Pour rouler par tout temps, l''étanchéité est garantie par une fermeture par enroulement, l'absence de couture et un tissu enduit très robuste.

    Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de  poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.

    Les sacoches  se transportent facilement à l'aide de la poignée. 

    • Fermeture par enroulement et boucles américaines
    • Étanchéité classe IP64
    • Hauteur: 42 cm - Profondeur: 17 cm - Largeur: 23-32 cm
    • Poids: 760 g. par sacoche
    • Volume: 40 litres les 2 sacoches
    Pour rouler par tout temps, l''étanchéité est garantie par une fermeture par enroulement, l'absence de couture et un tissu enduit très robuste.

    Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de  poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.

    Les sacoches  se transportent facilement à l'aide de la poignée. 

    • Fermeture par enroulement et boucles américaines
    • Étanchéité classe IP64
    • Hauteur: 42 cm - Profondeur: 17 cm - Largeur: 23-32 cm
    • Poids: 760 g. par sacoche
    • Volume: 40 litres les 2 sacoches
    Pour rouler par tout temps, l''étanchéité est garantie par une fermeture par enroulement, l'absence de couture et un tissu enduit très robuste.

    Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de  poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.

    Les sacoches  se transportent facilement à l'aide de la poignée. 

    • Fermeture par enroulement et boucles américaines
    • Étanchéité classe IP64
    • hauteur: 42 cm profondeur: 17 cm largeur: 23-32 cm
    • poids: 760 g. par sacoche
    • volume: 40 litres les 2 sacoches
    Cette sacoche étanche (sans couture - fermeture à soufflet) offre une solution ergonomique et sûre pour transporter ses affaires de bureaux ou ses courses à vélo, quelque soit les conditions météorologiques.
    Le système d'attache au vélo Quick-Lock2.1 est très pratique : en tirant sur la poignée de portage on libère la sacoche du vélo en un clin d'oeil.
    Une sangle permet de la porter à l'épaule quand on passe en mode piéton.
    Équipée d'un rabat à fermeture magnétique elle s'ouvre et se ferme d'une seule main.

    Capacité : 18 litres
    Dimensions : L 32 x l 23 x H 40 cm. 
    Poche intérieur zippée avec range-stylos et mousqueton porte-clés
    Matière  : toile de nylon étanche à l'eau et résistante à l’abrasion
    Bandes réfléchissantes

    Ce panier de vélo équipé d'une anse de portage permet de porter ses effets personnels, un sac de course ou un sac à main.

    Réglable en hauteur en fonction de la position du phare avant, il s'adapte sur des potences classiques de diamètre 22 mm ou 25,4 mm.

    Amovible, il se retire en appuyant sur la languette verte de la fixation puis en le soulevant.

    Matière du panier : métal avec des mailles fines

    Capacité maximale : 5 kg ou 20 L.

    Dimensions : 34 x 25 x 27 cm.

    Un panier hollandais simple et robuste pour transporter à l'avant du vélo ses effets personnels, un sac de courses ou un sac à main

    Il reste et demeure sur le vélo grâce à sa fixation à la potence. Le panier peut toutefois se régler en hauteur en fonction de la position du phare avant.

    La fixation est adaptée aux potences classiques de diamètre 22 mm ou 25,4 mm.

    Matière : métal avec mailles fines

    Capacité maximale : 5 kg ou 20L.

    Dimensions : 34 x 25 x 27 cm.

    Ce panier de vélo hollandais en osier aussi robuste qu'élégant permet de transporter ses effets personnels, un sac de courses ou un sac à main.

    Équipé d'une anse de portage, il est facilement amovible et peut se régler en hauteur sur la potence en fonction de la position du phare avant.

    Capacité maximale : 5 kg ou 22L.

    Dimensions : 39 x 29 x 27 cm.

    Ce panier ovale en osier permet d'emmener un chien ou un chat à l'avant du vélo.

    Amovible, il se fixe au tube de direction (Ø 30 à 50 mm)

    Il est livré avec sa fixation, un coussin et un dôme en treillis acier.

    Capacité : 12 kg.

    Dimensions du panier : L50 x l37 x H20 cm.

    Dimensions du dôme : L50 x l35 x H23 cm

    Note : Si vous optez pour cet accessoire, nus vous conseillons d'équiper le vélo d'une béquille double extra-large.

    Ce panier de vélo en rotin se fixe au cintre du vélo à l'aide de 2 lanières en cuir.

    Capacité de chargement : 5 kg ou 24 L.
    Dimensions : 42 x 36 x 24 cm.

    Un panier en osier élégant qui se fixe au cintre de tous les modèles de vélos grâce à son système Klickfix.
    Il est amovible rapidement et est équipé d'une anse de portage. 

    Capacité de chargement : 7 Kg ou 18L. 
    Dimensions : 40 x 30 x 30 cm.


    Système de fixation Klickfix inclus.

    Ce panier est tressé à l'aide d'une fibre synthétique qui ressemble à s’y méprendre à une fibre naturelle.
    Elle résiste à l’eau, aux rayons du soleil, ne ternie pas et ne devient pas cassante en vieillissant.
    Le panier se fixe au vélo grâce au système Klickfix ( non inclus).
    Il est amovible rapidement et est équipé d'une anse de portage. 

    Poids max 7 Kg
    Capacité 16 litres
    Dimensions P 25 x l 34 x h 27 cm
    Pour système de fixation Klickfix au guidon, à la potence du guidon ou au tube de selle

    Cette sacoche de guidon 100% étanche permet de ranger bien à l’abri et à portée de main cartes, papiers d’identité, porte-monnaie, 
    GPS ou Smartphone à écran tactile s'installe dans le couvercle et peuvent être manipulés très aisément au travers du film de protection étanche transparent. 
    Le rabat du couvercle possède une fermeture magnétique. Il s’ouvre d’une main et se ferme quasiment automatiquement.

    • Accessoires complémentaires : poches transparentes pour carte routière (grand format) ou GPS (petit format) 
    • Étanchéité classe IP54
    • Hauteur : 21 cm
    • Profondeur : 17 cm
    • Largeur : 23,5 cm
    • Poids : 740 g.
    • Volume : 8,5 l.

    Le compartiment transparent sur son couvercle (dimensions intérieures utiles : 22 x 10 cm) est idéal pour acueillir un smartphone, un GPS ou une carte. Il vous est même possible de les manipuler à travers le film de protection étanche transparent.
    Le rabat du couvercle possède une fermeture magnétique. Il s’ouvre d’une main et se ferme automatiquement.
    Une fois descendu de selle, vous pouvez transformer rapidement la sacoche de guidon en sac bandoulière grâce à la sangle d’épaule amovible.

    • Matière : toile polyester enduite PU (sans PVC)
    • Capacité maximale : 6.5 litres ou 5 kg
    • Poids : 570 g
    • Dimensions : L 24 x P13 x H 18 cm
    • Fabriqué en Allemagne

    Un panier spécialement conçu pour transporter en première classe son chien à vélo ou dans le train.
    Grâce à la fixation Klickfix incluse ce panier est très pratique à retirer et à installer sur le vélo.
    L'avant est soit ouvert pour que votre chien prenne l'air ou fermé par une fenêtre transparente s'il pleut.
    Un coussin intérieur, protégé par une housse imperméable amovible et lavable, permet à votre chien de voyager confortablement. La capuche se démonte complètement pour une ouverture et un nettoyage facile.
    Le panier pour chien est muni d'une poignée de portage. Une laisse réglable s'accroche au fond du panier.

    Pour des chiens jusqu'à 7 Kg
    Dimensions largeur 38 x profondeur 25 cm

    Le siège enfant Gmg Yepp Mini est, à notre avis, le siège de vélo avant hollandais le plus confortable et le plus sûr.
    Il convient aux enfants de 9 mois à 3 ans (max. 15 kg).
    Sa coque en mousse moulée protège les articulations de l'enfant.
    Rapidement amovible, il est muni d'un harnais 5 points et d'un antivol intégré.

    Nous rappelons que le port du casque est obligatoire à vélo pour les enfants de moins de 12 ans (non inclus avec le siège).

    ATTENTION : les sièges avant ne sont pas compatibles avec un porte-bagage avant.

    Le Gmg Yepp Mini est, à notre avis, le siège enfant de vélo avant hollandais le plus confortable et le plus sûr.
    Il convient aux enfants de 9 mois à 3 ans (max. 15 kg),
    Sa coque en mousse moulée protège les articulations de l'enfant.
    Rapidement amovible, il est muni d'un harnais 5 points et d'un antivol intégré.

    Nous rappelons que le port du casque est obligatoire à vélo pour les enfants de moins de 12 ans (non inclus avec le siège).

    ATTENTION : les sièges avant ne sont pas compatibles avec un porte-bagage avant.


    Le Gmg Yepp Mini est, à notre avis, le siège enfant de vélo avant hollandais le plus confortable et le plus sûr.
    Il convient aux enfants de 9 mois à 3 ans (max. 15 kg),
    Sa coque en mousse moulée protège les articulations de l'enfant.
    Rapidement amovible, il est muni d'un harnais 5 points et d'un antivol intégré.

    Nous rappelons que le port du casque est obligatoire à vélo pour les enfants de moins de 12 ans (non inclus avec le siège).

    ATTENTION : les sièges avant ne sont pas compatibles avec un porte-bagage avant.


    Rétroviseur pour vélo hollandais indémodable, indispensable pour rouler sur la route.

    Diamètre du miroir : 9 cm.

    Longueur de la tige : 18 cm.

    Antivol pliant Axa facile à fixer au cadre du vélo et rapide à mettre en place.
    Il est certifié Art ** pour une protection efficace de jour comme de nuit sur la voie publique.

    • Haute protection dans des lieux risqués
    • Recommandé pour la sécurité de vélos de bonne qualité 
    • Longueur permettant d'accrocher facilement le vélo à un point fixe
    • Articulations en acier cémenté de diamètre 8 mm
    • Fermeture à clé ( service de clé Axa pour faire un duplicata)

    Antivol compatible avec l'assurance casse et vol de vélo Amsterdam Air.

    Compatible avec les antivols Axa Defender, Solid Pro Plus ou Victory, cette extension chaîne offre une protection supplémentaire pour les arrêts longs dans des lieux où le risque de vol est élevé.

    La longueur de la chaîne permet aussi de la passer facilement autour d'un arbre ou d'un élément de mobilier urbain, mais aussi dans le châssis d'une selle Brooks, dans les poignées de sacoches amovibles ou dans le cadre d'un second vélo

    Maillon en acier traité Ø 5mm
    Longueur : 140 cm.
    Poids : 1 Kg
    Protection tissu imputrescible pour protéger la peinture de votre bicyclette.

    Retrouvez sur notre fiche produit les différentes étapes de la mise en place de l'extension chaîne.

    Si vous la sélectionnez, l'extension de chaîne ne sera pas visible sur l'image mais apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

    Certifié par l'association Art **, l'extension chaîne 110 cm est compatible avec les antivols Axa Defender, Solid Pro Plus ou Victory. Elle se clipse à l'intérieur et permet d'accrocher le vélo à un arbre, un poteau ou tout autre forme de mobilier urbain. En empêchant qu'on soulève votre vélo pour le mettre dans un véhicule, elle offre une protection parfaite pour les arrêts longs dans des lieux où le risque de vol est élevé.

    Chaîne de longueur 110cm utile.

    Retrouvez sur notre fiche produit les différentes étapes de la mise en place de l'extension chaîne.

    Si vous la sélectionnez, l'extension de chaîne ne sera pas visible sur l'image mais apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

    Avec son partenaire Cyclassur, Amsterdam Air vous propose une assurance vélo complète.
    Elle comprend notamment la prise en charge de la casse de votre cycle de moins de 2 ans, suite à une chute ou un accident.
    Des extensions Vol et Assistance sont également à votre disposition afin de répondre au mieux à vos besoins.

    Simple et rapide, nous vous invitons à assurer votre vélo directement en ligne sur le site de Cyclassur :
    https://www.souscription.safebooking.com/amsterdamair/

    ATTENTION : l'assurance doit être prise séparément chez notre partenaire Cyclassur.

    Depuis le 1e janvier 2021, le marquage est devenu obligatoire pour les cycles neufs vendus par les professionnels. Celui-ci n'empêche pas le vol aussi sûrement qu'un antivol certifié Art ** mais il a un effet fortement dissuasif sur le voleur et permet de retrouver plus facilement un vélo "emprunté".
    Paravol est une des solutions disponibles parmi les moins onéreuses. Le marquage du cycle se fait à l'aide d'un autocollant solidement collé au tube de selle. Un kit d'enregistrement est livré avec le vélo, grâce auquel vous pouvez saisir son numéro de série dans une base nationale consultable sur Internet.

    Retrouvez plus d'informations sur le site de Paravol.

    Pratique, il se plie facilement en quelques secondes pour occuper 3x moins de place qu'un casque classique.
    Confortable, il s'adapte parfaitement à votre tête.

    Voir la fiche produit

    ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

    Disponible en version Crystal et Fumée, cette visière-écran est compatibles avec toutes les gammes de casque EGIDE  (Atlas - Apollo - INO)

    100% UV
    Traitement anti-rayure
    Fixation par aimant
    Renfort de protection pour le nez

    ATTENTION : si vous la sélectionnez, la visière ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais elle apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

    Compatible avec toutes les gammes de casques EGIDE (Atlas – Apollo – INO)
    Protection des oreilles intégrées
    Façonné à la main en mousse respirante
    Entièrement démontable et lavable en machine (30°)

    ATTENTION : si vous le sélectionnez, l'habillage ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

    • Système de réglage à molette pratique pour que le casque tienne bien la tête sans la serrer
    • Bonne ventilation grâce à 12 entrées et sorties d'air 
    • Rembourrage très confortable, amovible et lavable
    • Réflecteurs hauts pour être plus visible la nuit

    ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

    Casque haut de gamme en cuir pleine fleur et 100% made in France.

    Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.

    Voir la fiche produit

    ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

    Casque haut de gamme en matière technique (carbone ou lin) 100% made in France.

    Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.

    Voir la fiche produit

    ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

    Une housse élégante et durable, spécialement conçue pour protéger votre vélo de la poussière, de l'eau et des regards.

    Une pompe à pied fabriquée en France aux nombreux atouts :

    • Poignée en bois et corps en aluminium anodisé
    • Base large et stable en fibre renforcée
    • Système Z-Switch pour changer le type de valve (Presta, Shrader ou Dunlop) par simple coulissement
    • Ajustement de la pression grâce au grand manomètre équipé d'une loupe intégrée pour faciliter la lecture
    • Levier de fixation pour maintenir la pompe en place sur la valve
    • Crochet de blocage intégré pour faciliter le rangement

    Chambre à air droite +pompe à pied avec manomètre + "couteau suisse" 16 outils + huile PTFE
    La chambre à air droite permet de changer rapidement et simplement la chambre à air du vélo sans démonter la roue.
    Avec la pompe à pied avec manomètre gonfler les pneumatiques de votre vélo hollandais tous les 15 jours à la bonne pression pour minimiser le risque de crevaison et roulez plus facilement.
    L'huile enrichie en PTFE ( téflon) permet de faire disparaître les petites bruits, prévient la corrosion et lubrifie durablement la chaîne.
    Le couteau Suisse du vélo avec ses 16 outils vous permet de régler et entretenir votre vélo

    Depuis le 1e janvier 2021, le marquage est devenu obligatoire pour les cycles neufs vendus par les professionnels. Celui-ci n'empêche pas le vol aussi sûrement qu'un antivol certifié Art ** mais il a un effet fortement dissuasif sur le voleur et permet de retrouver plus facilement un vélo "emprunté".
    Paravol est une des solutions disponibles parmi les moins onéreuses. Le marquage du cycle se fait à l'aide d'un autocollant solidement collé au tube de selle. Un kit d'enregistrement est livré avec le vélo, grâce auquel vous pouvez saisir son numéro de série dans une base nationale consultable sur Internet.

    Retrouvez plus d'informations sur le site de Paravol.

    Cette solution de marquage consiste à graver sur le cadre de votre vélo un numéro d'identification unique à 6 chiffres, mis en valeur au moyen d'un discret autocollant. Ce sont les équipes d'Amsterdam Air qui se chargeront de cette prestation au moment du contrôle qualité du cycle et enregistreront le numéro dans le fichier Auvray. Celui-ci permettra de vous restituer facilement le vélo s'il est retrouvé suite à un vol. Le gravage par impulsion assure une qualité esthétique inégalée.

    Retrouvez plus d'informations sur le site de Auvray Security.

    Étiuqette Auvray autour du numéro unique

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    Depuis le 1er janvier 2021, le marquage est obligatoire pour tous les vélos neufs achetés auprès d’un professionnel. Amsterdam Air a fait le choix de la solution Paravol. Elle est incluse gratuitement sur tous nos modèles, configurables ou non.