Triporteur avec Flightcase

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Triporteur avec flightcase 500L

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

Triporteur avec flightcase 500L
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Délai moyen :
12 à 13 semaines
Les points forts

Le triporteur Flightcase offre un grand coffre avant d'une capacité de 500 litres avec un couvercle.
La base large, associée à un train pendulaire, est très stable.
4 coloris de cadre sont disponibles. Il existe aussi avec assistance électrique.

3 082,50 €
à partir de 103,30 € par mois en LLD
Déclinaisons
Triporteur avec Flightcase
3 082,50 €
à partir de 103,30 € par mois en LLD

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Triporteur avec flightcase 500L
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Descriptif détaillé

Informations générales

Le triporteur Flightcase permet de transporter jusqu'à 500 litres dans le coffre avant.

Associant un train pendulaire à une voie large il est très stable dans les virages.

Les marchandises sont protégés de la pluie ou du vol par le couvercle.

Grâce à un développement court sur la première vitesse il permet de déplacer facilement des charges élevées. A l'arrêt la boite de vitesses vous permet de repasser en première pour redémarrer sans forcer.

Le guidon permet au cycliste d'avoir une position assise droite très confortable.

Les deux phares avant à led 35 lux permettent de rouler de nuit sur des voies non éclairées.

L'entretien est limité au minimum grâce à des composants intégrés aux moyeux ( freins, boites de vitesses, dynamo) et une chaîne intégralement carrossée.

Si vous utilisez ce triporteur en bord de mer vous apprécierez l'efficacité du traitement 3 couches contre la corrosion et les nombreux composants en inox.

Ses atouts


Adapté aux reliefs plats ou vallonnés
Une poignée tournante permet de changer de vitesse en marche ou à l'arrêt : à l'arrêt vous pouvez passer la plus petite vitesse pour redémarrer sans forcer
Boite Nexus 3 vitesses, pour les reliefs plats
Boite Nexus 7 pour les reliefs plats à vallonnés
Boite Nexus 8 avec rétropédalage
Boite Nexus 8 Premium pour les reliefs plats à vallonnés
Boite Nu Vinci à variation continue pour les reliefs plats à vallonnés ( équivalente à une boite 10 vitesses)

Trois freins ventilés puissants intégrés aux moyeux , sans entretien, et offrant la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux 

Visible
Deux phares avant 40 lux sur dynamo  ( 2 x 40 lux) pour bien voir la nuit et être plus visible de jour 
Un condensateur permet aux phares et au feu arrière à led sur dynamo de rester allumés plusieurs minutes à l'arrêt, pour que vous restiez visible
Feu arrière sur pile
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.

Durable 
Fabriqué en Europe avec des matériaux durables
Pneumatiques Schwalbe Marathon larges et renforcés contre le risque de crevaison
Peinture 3 couches pour bord de mer ( zinc, pigmentation, protection) et nombreux composants en inox
Cadre garanti 10 ans.

Facile à vivre
Le système de freinage et la boite de vitesses sont intégrés aux moyeux, protégés de la poussière et de l'eau.
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.

Plus stable dans les virages
Train pendulaire
Base élargie ( 97 cm contre 88 cm pour un triporteur standard)

Caractéristiques techniques

Dimensions
Longueur hors tout 220 cm
Largeur hors tout 97 cm 
Coffre Flightcase ( panneaux alvéolés légers et imputrescibles) L 100 cm x l 66 cm x H 80 cm

Roues
Roue avant 20" et arrière 26" 
Pneumatiques Schwalbe Marathon dimensions 47-406 à l'avant et 47-559 à l'arrière ; en option pneumatiques Marathon Plus
Jantes en aluminium double paroi
Rayons en acier inoxydable
 
Cadre
Cadre en acier 
Peinture 3 couches contre la corrosion ( zinc, pigmentation, protection).
Taille de cadre 53 cm pour des tailles de 1,55 à 1,90 m

Transmission
Tendeurs de chaîne ( pour éviter que la chaîne ne saute et ne déraille)

Choix entre :
- boite Nexus 3 vitesses pour relief plats
- boite Nexus 7 vitesses pour relief plat à vallonné
- boite Nexus 8 vitesses Premium ou Nexus 8 vitesses avec rétropédalage pour relief vallonné
- boite Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné

Freins tout-temps ventilés

Eclairage
Deux phares chromés 40 lux automatique avec condensateur et un feu arrière à led avec condensateur sur dynamo moyeu
Mise en marche automatique lorsque la luminosité baisse ou forcée de jour pour être de visible de loin par les voitures

Divers
Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Garde-boues métallique
Carrossage intégral de la chaîne
Pare-jupes
Sonnette 
Potence et cintre en acier inoxydable
Tige de selle en aluminium
Antivol de cadre à clé sur la roue arrière
Charge max. 300 Kg dont 120 Kg dans la caisse avant

Authentique cycle hollandais fabriqué aux Pays-bas par Azor BV sous la marque Bakfiets.nl
Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre et fourche 10 ans, sur les autres composants 2 ans