Rickshaw électrique - Moteur pédalier STEPS

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Rickshaw-électrique
rickshaw-electrique-avec-capote
Un vélo taxi idéal pour le transport de personnes âgées
Triporteur Rickshaw en balade
triporteur rickshaw avec deux passagers adultes
triporteur-velo-taxi-electrique
ceinture-rickshaw-electrique
repose-pied-escamote-rickshaw-electrique
repose-pied-sortie-triporteur-velo-taxi-electrique

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

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Un vélo taxi idéal pour le transport de personnes âgées
Triporteur Rickshaw en balade
triporteur rickshaw avec deux passagers adultes
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Besoin d'un conseil ?
Délai moyen :
5 à 6 semaines

NOTE IMPORTANTE : pour les commandes de Rickshaw effectués à partir du printemps 2022, la batterie n'est pas logée dans le porte-bagage arrière mais fixée au tube diagonal entre la selle et le pédalier. Le porte-bagage arrière est bien présent, mais il arbore la même couleur rouge brillant que le cadre. 

Les points forts

Emmenez en promenade un ou deux adultes avec ce vélo taxi électrique :

  • Facile à vivre : la prise en main est simple et rapide
  • Confortable : il peut être équipé en option d'une protection de pluie ou de soleil pour les passagers ainsi que d'une couverture pour les jambes
  • Fiable : l'entretien est limité au minimum grâce aux différents composants intégrés aux moyeux (freins, boîte de vitesses)

  • Performant : Le moteur pédalier Shimano STEPS vous assiste tout au long du trajet
4 832,50 €
à partir de 161,90 € par mois en LLD
Déclinaisons
Rickshaw électrique - Moteur pédalier STEPS
4 832,50 €
à partir de 161,90 € par mois en LLD

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Rickshaw-électrique
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Descriptif détaillé

Informations générales

  • Le Rickshaw permet de transporter un ou deux adultesLes hollandais l'utilisent pour balader des pensionnaires de maison de retraite ou pour transporter des adultes avec un handicap moteur. 
  • Pour le confort des passagers il est équipé d'une ceinture pour attacher un ou deux adultes et d'un repose-pieds escamotable.
  • Il peut être équipé en option d'une protection pour protéger les passagers de la pluie ou du soleil, et d'une couverture pour rouler lorsque les températures sont basses.
  • Les pneumatiques ballons jouent le rôle de véritables amortisseurs.
  • La boite à variation continue Nu Vinci offre une plage de vitesses équivalente à une boite à 10 vitesses. Ce système très simple à utiliser est idéal pour une utilisation de ce type : changement de rapport possible à l'arrêt, pas de risque de dérailler et pas de réglage des vitesses à faire.
  • Le guidon permet au cycliste d'avoir une position assise droite très confortable.
  • L'entretien est limité au minimum grâce à des composants intégrés aux moyeux ( freins, boites de vitesses) et une chaîne intégralement carrossée.
  • Si vous utilisez ce triporteur en bord de mer vous apprécierez l'efficacité du traitement 3 couches contre la corrosion et les nombreux composants en inox.
  • La couleur rouge et l'éclairage sur batterie permettent d'être visible dans le trafic pour plus de sécurité, le jour ou la nuit.

Assistance électrique

  • Le triporteur Rickshaw est équipé d'une assistance Shimano Steps 418 Wh : un moteur placé au niveau du boitier de pédalier entraîne la roue arrière dés que le cycliste pédale. Grâce à cette aide précieuse le cycliste peut monter les côtes en produisant un effort raisonnable.
  • La batterie, placée dans le porte-bagage se recharge sur le vélo ou chez soi, à l'aide d'un chargeur inclus. Sans effet mémoire elle peut être rechargée à tout moment.
  • L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. L'autonomie varie en fonction de l'usage entre 35 et 100 km.
  • Vous pouvez utiliser le Rickshaw sans l'assistance électrique sur le plat (le moteur ne vous freinera pas).
  • L'assistance se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez. Le moteur se coupe au delà de 25 km/h.
  • Un bouton 6 km/h vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales. Ce système permet par exemple de pousser sans effort le vélo le long d'une rampe.

Ses atouts

  • Conçu pour transporter un ou deux passagers
    • Le repose pied s'escamote vers l'arrière pour permettre au passage de s'asseoir.
    • Une ceinture ventrale permet d'éviter au passager de glisser vers l'avant en cas de freinage brusque ?
  • Visible
    • Mise en route de l'éclairage à partir de la console Shimano Steps
    • Deux phares avant chromés 40 lux sur batterie ( 2 x 40 lux) pour bien voir la nuit et être plus visible de jour 
    • Feu arrière sur batterie
    • Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.
  • Durable 
    • Fabriqué en Europe avec des matériaux durables
    • Pneumatiques ballons Big Apple larges et renforcés contre le risque de crevaison
    • Peinture 3 couches pour bord de mer ( zinc, pigmentation, protection) et nombreux composants en inox
    • Cadre garanti 10 ans.
  • Facile à vivre
    • Le système de freinage et la boite de vitesses sont intégrés aux moyeux, protégés de la poussière et de l'eau.
    • Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
    • Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
    • L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.
  • Simple à utiliser
La boite de vitesses Nu Vinci permet de changer de rapport sans relâcher la pression sur les pédales, sans risque de dérailler et sans à-coups.
Elle ne requière aucun réglage (elle n'est pas indexée comme un dérailleur ou une boite de vitesses classique)
  • Plus stable dans les virages
Grâce au train pendulaire le cycliste se penche vers l'intérieur du virage
Caractéristiques
Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.
Couleur du cadre
• Rouge
Taille du cadre
• Taille unique pour utilisateurs de 1m55 à 1m90
Matière du cadre
• Acier
Finition
• Peinture 3 couches contre la corrosion (zinc, pigmentation, protection)
Boîte de vitesses
• Boîte Enviolo Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné ratio 330 à 380%
Freinage
• Freins à disque
Type de motorisation
• Moteur pédalier
Moteur
• Shimano STEPS 50 Nm
Emplacement de la batterie
• Dans le porte-bagage arrière
• Sur le tube diagonal
Capacité de la batterie
• 418 Wh (36V 11.6Ah)
Console
• Console Shimano STEPS à écran LCD avec commande de l'éclairage
Selle
• Selle Royal hollandaise en mousse noire
Tige de selle
• Tige de selle en aluminium
Poignées
• Poignée noires élastomères
Pédales
• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Éclairage
• Deux phares à LED automatique avec condensateur et un feu arrière à LED avec condensateur sur batterie
Pneumatique
• Pneus ballons Schwalbe Big Apple Plus couleur noire (55-406 et 55-559)
Diamètre des roues
• Roue avant 20" et roue arrière 26"
Jantes
• Jantes aluminium double paroi
Rayons
• Rayons en acier inoxydable
Garde-boues
• Garde-boues zingués et peints
Carrossage de chaîne
• Carrosage intégral
Antivol
• Antivol de cadre à clé Abus sur la roue arrière
Marquage
• Paravol (QR Code sur sticker résistant à l'arrachage)
• Auvray Security (gravage par impulsion)
Charge maximale (conducteur inclus)
• 300 kg
Dimensions du triporteur
• L 190 cm x l 102 cm
Fabricant
• Azor BV (Pays-Bas) sous la marque Bakfiets.nl
Garantie
• 10 ans sur cadre et fourche, 2 ans sur autres composants
4.3/5
Découvrez les avis de nos clients
Raymond M
La capote rouge masque la visibilité Nous avons testé la conduite de ce type de triporteur avec une personne d'un mètre 64 : assise sur la selle, le haut de la capote rouge lui masque la vue ! Elle est obligé de se baisser pour voir la route au travers du filet anti-moustiques!! Il faudrait pouvoir descendre plus bas le haut de la capote, ou revoir la hauteur pédales- selle.
Camille P.
Super vélo ! Super vélo qui permet à nos patients à mobilité réduite de passer d'agréables moments !
Simon A.
Nos résidents en sont fans !!! Notre EHPAD a investi dans ce vélo. Il nous permet de balader nos résidents dans les alentours. Ils adorent tous ces moments où ils retissent des liens avec l'extérieur ! Tout le monde est conquis ici !