Biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS

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Biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS dans sa configuration de base
Biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS avec sièces coques dans la caisse
Le moteur pédalier Shimano STEPS
La batterie fixée à l'arrière du coffre

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

Biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS dans sa configuration de base
Biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS avec sièces coques dans la caisse
Le moteur pédalier Shimano STEPS
La batterie fixée à l'arrière du coffre
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Délai moyen :
12 à 13 semaines


Les points forts

Le biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS est :

  • Compact : il est aussi maniable qu'un vélo mais bien plus sûr pour transporter les enfants grâce à son centre de gravité bas.

  • Performant : l'assistance Shimano Steps vous permettra de monter les côtes raides avec les enfants sans transpirer

  • Confortable grâce à ses pneumatiques ballons et ses nombreux accessoires en option (selle cuir ou gel, coussins, protection pluie, rétroviseur, etc)

3 199,17 €
à partir de 107,20 € par mois en LLD
Déclinaisons
Biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS
3 199,17 €
à partir de 107,20 € par mois en LLD

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Biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS dans sa configuration de base
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Descriptif détaillé

Tout savoir sur le biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS

Le biporteur court Bakfiets STEPS permet de transporter dans le coffre avant :

  • 2 enfants de 0 à 8 ans

  • un chien

  • jusqu'à 80 kg de marchandises ou de courses

Au besoin, le porte-bagage arrière optionnel permet d’accueillir un siège enfant junior mais aussi des sacoches ou un panier. Malgré tout cet attirail, il ne prend pas beaucoup plus de place en largeur qu’un vélo classique (65 cm). Vous pouvez donc emprunter sans soucis les pistes cyclables et trouvez facilement de la place pour vous garer. 

Le banc enfant dans la caisse est équipé de 2 ceintures de sécurité. Pour les plus petits, nous proposons d’installer un support de siège type maxi-cosi (sur le banc ou sur le plancher) et des sièges coques (0-9 mois ou 8-18 mois).

Avec son centre gravité bas, le biporteur Bakfiets est plus sûr qu'un vélo ou qu'une remorque. En cas de choc, la caisse haute et les ceintures de sécurité protègent efficacement les enfants à bord, qui restent en permanence sous la vigilance du cycliste.

Les passagers les plus âgés peuvent monter seuls dans le coffre, la béquille large prévenant tout risque de bascule. Une petite marche sur le rebord du coffre leur sert de marche-pied. Le dos de l'adulte reste ainsi à l’abri du risque de lombalgie. 

Le guidon réglable en hauteur permet au conducteur de garder une position droite, et donc de préserver la courbure naturelle de la colonne vertébrale. Le confort de conduite est également assuré par la fourche et le cadre en acier (une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée) ainsi que les pneumatiques ballons Big Apple qui jouent le rôle d'une véritable suspension et offrent un excellent rendement. Si le risque de crevaison est élevé sur vos trajets, vous pouvez opter pour des pneumatiques Big Apple Plus (coloris noir au lieu de crème), qui sont pourvus d'une bande de roulement plus épaisse de 3 mm.

Pour voir et être vu quand on roule de nuit hors agglomération, le biporteur est équipé d’un phare avant à LED 40 lux. En outre, les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements

Le biporteur électrique court Bakfiets Confort STEPS est facile à vivre. Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser. Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de déraillement. Quelques secondes suffisent pour mettre en place l'antivol intégré au cadre.

La peinture 3 couches (zinc, pigmentation, protection) et les nombreuses pièces en acier inoxydable assurent une grande longévité à ce vélo cargo, même dans le cadre d'une utilisation en bord de mer. Cadre et fourche sont garantis 10 ans. Fabriqué aux Pays-Bas, il est assemblé et réglé dans notre atelier de Montaigu-Vendée (85). 

L’assistance électrique

Si vous avez une côte raide à monter avec des enfants à bord, l'assistance Shimano Steps est la solution idéale. Le positionnement du moteur au niveau du pédalier, en amont de la transmission, lui permet de bénéficier des rapports de la boîte de vitesses et, comme vous, il pourra mouliner pour monter des côtes raides sur le plus petit rapport.

Le moteur pédalier Shimano Steps se met en marche dès que vous commencez à pédaler et se coupe automatiquement au delà de 25 km/h, conformément aux directives européennes (ce qui ne vous empêche de rouler plus vite à la seule force de vos jambes).

La console centrale vous indique l'autonomie restante en kilomètres, la vitesse instantanée et la distance parcourue. Un boîtier déporté à gauche du cintre permet de moduler le niveau d'assistance sans lâcher le guidon. 3 modes sont à votre disposition : éco, normal et élevé. Un bouton 6 km/h est là également pour vous aider au besoin à faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales (le long d'une rampe, par exemple).

Placée à l’arrière du coffre du biporteur, la batterie se recharge directement sur le vélo ou chez soi, à l'aide du chargeur inclus. En 4 heures, elle est rechargée à 100%. La batterie n’a pas d’effet mémoire, ce qui signifie que vous pouvez la recharger à tout moment. Dans des conditions normales d'utilisation, sa durée de vie est supérieure à 500 cycles. Enfin, elle bénéficie d’une protection eau IPx4. Même sous une pluie battante, elle ne risque rien.

La batterie standard affiche une capacité de 418 Wh. En passant par le configurateur, vous pouvez opter pour une batterie 504 Wh, qui vous garantira une plus grande autonomie. Cette option est intéressante si vous parcourez plus de 25 km par jour.

Boîtes de vitesses et système de freinage

Sur ce modèle, vous avez le choix entre 4 boîtes de vitesses (manuelles ou automatiques) associées à deux types de systèmes de freinage (freins Shimano Roller intégrés aux moyeux ou freins à disque).

La boite Nexus 7 vitesses est adaptée pour les reliefs plats et les petites côtes. Si vous optez pour elle, il faudra penser à bien relâcher la pression sur les pédales lors des changements de rapport.

La boîte Shimano Nexus 5 est toute indiquée pour la conduite en ville des vélos à assistance électrique, et tout particulièrement ceux dotés d'un moteur pédalier.

Si vous choisissez la boîte automatique 5 vitesses, le système change les rapports tout seul pour que vous puissiez rester concentré sur la route. A l'arrêt, il repasse sur le plus petit rapport. Elle est adaptée aux reliefs vallonnés, tout comme la boîte Nu Vinci N380 qu’Amsterdam Air recommande pour sa fiabilité éprouvée. 

La boîte Nu Vinci a l'avantage de continuer de fonctionner si vous tombez en panne de batterie. Elle n'a pas besoin d'être réglée (pas d'indexation) et permet de changer de rapport en continu sans relâcher la pression sur les pédales. Enfin, sa plage de développement correspond à une boîte 10 vitesses (ratio 380% contre 250% pour la boîte Nexus 7 et 263% pour la boîte Nexus 5).

Caractéristiques
Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.
Couleur du cadre
• Noir brillant
• Bleu pétrole
• Gris granit mat
Taille du cadre
• Taille unique pour utilisateurs de 1m55 à 1m90
Matière du cadre
• Acier
Boîte de vitesses
• Boîte Shimano Nexus 7 vitesses intégrée au moyeu arrière
• Boîte Enviolo Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné ratio 330 à 380%
• Boîte Shimano Nexus 5 vitesses
• Boîte automatique Shimano Nexus 5 vitesses Di2
Freinage
• Freins ventilés Shimano Roller intégrés au moyeu
• Freins à disque
Type de motorisation
• Moteur pédalier
Moteur
• Shimano STEPS 50 Nm
Emplacement de la batterie
• Au dos du coffre
Capacité de la batterie
• 418 Wh (36V 11.6Ah)
• 504 Wh (36V 14Ah)
Console
• Console Shimano STEPS à écran LCD avec commande de l'éclairage
Selle
• Selle Royal hollandaise en mousse noire
• Autres choix sur le configurateur
Tige de selle
• Tige de selle en aluminium
Poignées
• Poignées noires
Pédales
• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Porte-bagage arrière
• en option sur le configurateur
Éclairage
• Phare avant 40 lux chromé et feu arrière sur batterie
Pneumatique
• Pneus ballons Schwalbe Big Apple couleur crème (55-406 et 55-559)
• Pneus ballons Schwalbe Big Apple Plus couleur noire (55-406 et 55-559)
Diamètre des roues
• Roue avant 20" et roue arrière 26"
Rayons
• Rayons en inox G13 (Ø 2.3 mm)
Garde-boues
• Garde-boues zingués et peints
Carrossage de chaîne
• Carrosage intégral
Béquille
• Béquille anti-basculement en option
Antivol
• Antivol de cadre à clé Abus sur la roue arrière
Marquage
• Paravol (QR Code sur sticker résistant à l'arrachage)
• Auvray Security (gravage par impulsion)
Charge maximale dans la caisse
• 80 kg
Dimensions de la caisse
• L 70 x 63 cm
Dimensions du biporteur
• L 225 cm x l 65 cm
Fabricant
• Azor BV (Pays-Bas)
Garantie
• 10 ans sur cadre et fourche, 2 ans sur autres composants