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Choisissez l'un des 8 coloris présentés ci-dessus. Il n'y a a aucun impact sur le prix. Votre choix apparaîtra sur le visuel du vélo et dans le récapitulatif en bas de page.
Selle Royal en mousse de polyuréthane avec insert gel amortisseur de chocsAvantages : confortable, assise large pour position assise droite, aucun entretien, l'insert gel réduit l'impact des chocs dus aux déformations de la chaussée et réduit les pressions Limites : ne convient pas à de longs trajets car la peau imperméable ne laisse pas la peau respirer ( voir les selles en cuir)
Selle Royal en mousse de polyuréthane pour position assise sportive
Cette selle Lookin 3D Relax met en valeur le design emblématique du modèle, avec des fenêtres à la surface révélant le rembourrage intérieur Royalgel™.L'insert en gel possède une structure très particulière, absorbant l'énergie du choc sans la restituer, contrairement à un ressort. Les disques intervertébraux ne jouent pas le rôle d'amortisseurs et le dos du cycliste est mieux préservé.La technologie brevetée Royal Vacuum Light de Selle Royal permet une étanchéité de la selle de 100 %.
cette selle de la gamme Respiro est idéale pour une position assise de type cyclotourisme (inclinaison du cycliste à 60°)
Le canal de ventilation assure un confort remarquable même après une utilisation prolongée.
La selle améliore la circulation sanguine en diminuant les points de pression en regard de la zone de décharge centrale (coccyx, testicules, nerf pudendal, anus).
Les matériaux élastomères absorbent efficacement les chocs sans jamais se déformer
Technologie RoyalGel™ et Royal Vacuum Light (garantit une totale étanchéité de la selle)
Possibilité d'accrocher une sacoche de selle à l'arrière
Rembourrage : elastomère, gel et mousse de polyuréthane
Rails : manganèse
Dimensions : 282 x 182 mm
Poids : 496 g
cette selle de la gamme Respiro est idéale pour une position de conduite droite à 90°
Dimensions : 256 x 227 mm
Poids : 771 g
L'insert en gel de la selle absorbe l'énergie du choc et, contrairement à un ressort, en restitue une partie infime. Il protège ainsi mieux la colonne des chocs
Pédales anti-dérapantes en aluminium et caoutchouc
Avantages : surface d'appui large pour ne pas abimer les semelles des chaussures de villeLimite : incompatibles avec des demi-cale pieds
Pédales métal anti-dérapantesCompatibles avec des demi-coques ou des cale-pieds.
Axe en ChromoCatadioptres intégrés.Roulements
Pédales anti-dérapantes, à utiliser avec des chaussures de sport.Catadioptres intégrés.Compatibles avec des demi-coques ou des cale-pieds.
Axe en ChromoRoulements
Ce phare à led permet grâce à faisceau très lumineux de rouler de nuit hors agglomération et d'être visible de jour à plusieurs centaines de mètres. Il est fixé sur le côté gauche de la fourche.Alimenté par la dynamo moyeu il reste allumé à l'arrêt plusieurs minutes grâce à un condensateurEn position "auto" il ne s'allume que la nuit venue.
Phare BUMM de vélo à led très puissant (100 lux), alimenté par la dynamo du vélo, pour être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètres et rouler de nuit hors agglomération.Vous apprécierez vraiment la différence en terme de confort et de sécurité si vous roulez tout au long de l'année à vélo.
Ce feu arrière à led est alimenté via le phare avant par la dynamo du vélo ou la batterie électrique s'il s'agit d'un VAE.Il reste allumé à l'arrêt plusieurs minutes grâce à un condensateur qui se recharge lorsque vous roulez.ATTENTION : Si vous sélectionnez cet article l'image ci-dessus ne sera pas modifiée mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Quelques centaines de grammes d'aluminium pour transporter jusqu'à 25 Kg ( sacoches, panier, siège enfant, ect..)
Porte-bagage en acier long compatible avec les sièges Yepp Maxi et Junior et les paniers longs (pour chien, par exemple).
Fixation rapide et directe, sans l'aide d'un adaptateur.
Capacité de charge : 60 Kg.
Longueur utile : 47 cm (soit 17 cm de plus qu'un porte bagage classique).
Il est possible d'ajouter derrière un siège Yepp une ou deux sacoches simple de type Recycled.
Pour choisir entre une position assise très droite ou une position légèrement penchée en avant.
La position plus penchée en avant permet de réduire la prise au vent si vous parcourez de grandes distances ou si vous aimez rouler vite.Le réglage se fait avec une clé allen.
Placé entre le cadre et la fourche, le ressort de direction empêche le guidon de tourner brusquement vers l'arrière, lorsque le vélo est posé sur sa béquille.Il est donc particulièrement indiqué si le vélo est équipé d'un siège enfant avant, d'un panier avant ou de sacoches avant.
Depuis le 1er janvier 2021, le marquage est devenu obligatoire pour les cycles neufs vendus par les professionnels. Celui-ci n'empêche pas le vol aussi sûrement qu'un antivol certifié Art ** mais il a un effet fortement dissuasif sur le voleur et permet de retrouver plus facilement un vélo "emprunté". Le marquage du cycle se fait ici à l'aide d'un autocollant solidement collé au tube de selle. Il est résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression.
Cette solution de marquage consiste à graver sur le cadre de votre vélo un numéro d'identification unique à 6 chiffres, mis en valeur au moyen d'un discret autocollant. Ce sont les équipes d'Amsterdam Air qui se chargeront de cette prestation au moment du contrôle qualité du cycle et enregistreront le numéro dans le fichier Auvray. Celui-ci permettra de vous restituer facilement le vélo s'il est retrouvé suite à un vol. Le gravage par impulsion assure une qualité esthétique inégalée.
Pour que la roue avant du vélo ne flotte pas dans les montées il est important d'avoir environ 30% du poids à l'avant.Pour cela accrocher deux sacoches Ortlieb au porte-sacoches Tubus Tara et mettez y les affaires de jour. Le porte-sacoche Tubus Tara bénéficient d'une garantie "casse" de 30 ans.
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Elles s'installent et se retirent en tirant simplement sur la poignée.
Pour vélo équipé d'un porte-sacoche avant.
Les sacoches avant Ortlieb vous permettent d'équilibrer le chargement entre l'avant et l'arrière du vélo (environ 30% à l'avant et 70% à l'arrière). Plus facilement accessible vous y mettrez les affaires de jour et réserverez les sacoches arrières aux affaires pour la nuit.
En tirant sur la poignée on libère les sacoches du porte-bagage. Les sangles de portage fournies avec les sacoches vous permettent de les emmener avec vous facilement.
Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.
Les sacoches se transportent facilement à l'aide de la poignée.
Sacoches à fermeture par enroulement 100% étanches.Aussi robustes que légères elles vous accompagneront partout.
Cette sacoche de guidon 100% étanche permet de ranger bien à l’abri et à portée de main cartes, papiers d’identité, porte-monnaie, etc.
Une fois attachée aux guidon grâce à la fixation Klickfix incluse, il suffit d’un tour de clé pour s'assurer que la sacoche ne puisse être volée pendant l’absence de son propriétaire.
Le rabat du couvercle possède une fermeture magnétique. Il s’ouvre d’une main et se ferme automatiquement.
Bande réfléchissante 3M sur le devant
2 pochettes filet extérieures avec fermeture zippée (non étanches)
Accessoires : poches transparentes pour carte routière (grand format) ou GPS (petit format
Étanchéité classe IP54
Dimensions : L23.5 cm x l 14 cm x H 21 cm
Poids : 740 g
Volume : 6,5 L ou 3 kg
Fixation Klickfix universelle pour cintre Ø 22/26 mm et 31.8 mm.
Jeu de 2 porte-bidons en aluminium noir.Ils sont fixés au niveau de la potence.
ATTENTION : les bidons ne sont pas inclus. Vous pouvez les ajouter à votre panier via la fiche produit dédiée ou en les choisissant dans la liste des accessoires complémentaires en bas de cette page.
Dans cette configuration, le guidon standard laisse place à un cintre offrant au Capitaine (placé à l'avant) deux choix de positions :
Potence réglable et cintre multi-positions pour le Capitaine placé à l'avant
Pour éviter l'apparition de douleurs aux niveaux des cervicales, il est important que les mains tombent naturellement sur le cintre. Le réglage fin de l'angle des poignées permet de supprimer les tensions musculaires au niveau des avant-bras et de prévenir ainsi l'apparition de douleurs au niveau des cervicales.
ici, les "cornes" peuvent être réglées à l'horizontale afin d'offrir une deuxième prise plus dynamique et sportive façon VTT pour les amateurs de performances.
La potence est également réglable en inclinaison pour permettre de rapprocher ou d'éloigner le cintre en fonction de la longueur du buste du cycliste.
Dans cette configuration, le guidon standard laisse place à un cintre offrant au Stoker (placé à l'arrière) deux choix de positions :
Potence réglable et cintre multi-positions pour le Stoker placé à l'arrière
Le rétroviseur se fixe à l'extrémité du cintre demi-lune ou sur le cintre multiprise et garantit à tout moment une vue arrière sûre. Le bras en alu le rend très léger. Les articulations à chaque extrémité permettent un réglage extrême, il peut même être rabattu.· pour les cintres d’un Ø ext. de 20 - 40 mm et d’un Ø int. de 16,5 - 22 mm· utilisable des deux côtés· miroir avec protection anti-éclats
Un antivol de cadre Axa Solid Pro est proposé de série sur ce modèle de vélo. S’il est pratique pour bloquer la roue arrière le temps d’un arrêt minute, l’extension chaîne permet, elle, d'attacher le vélo à un arbre ou du mobilier urbain pour un arrêt long.Arceau et maillon en acier traité Ø 5 mmLongueur de la chaîne : 140 cmMise en place facile et rapideRetrouvez sur notre fiche produit de l'accessoire vendu seul les divers antivols compatibles ainsi que le détail des étapes pour mettre en place l’extension chaîne.ATTENTION : si vous la sélectionnez, l’extension ne sera pas visible dans l’image ci-dessus mais elle apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Un antivol de cadre Axa Solid Pro est proposé de série sur ce modèle de vélo. S’il est pratique pour bloquer la roue arrière le temps d’un arrêt minute, l’extension chaîne permet, elle, d'attacher le vélo à un arbre ou du mobilier urbain pour un arrêt long.
Certifiée par l'association Art**, l'extension chaîne 110 cm vous offre cette protection dans des lieux où le risque de vol est élevé. Elle est compatible avec les antivols Axa Defender, Solid Pro Plus ou Victory, ainsi qu'avec l'assurance casse et vol de vélo Amsterdam Air.
Retrouvez sur notre fiche produit de l'accessoire vendu seul le détail des étapes pour mettre en place cette extension chaîne.ATTENTION : si vous la sélectionnez, l’extension ne sera pas visible dans l’image ci-dessus mais elle apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Cette housse blanche en tissu imperméable offre une protection optimale pour votre tandem. Les roues restent en contact avec le sol pour pouvoir déplacer le vélo.Des œillets inoxydables en bas permettent à l'aide d'une cordelette (incluse) de fixer la housse pour éviter qu'elle ne s'envole. Adaptée à tous les modèles de tandems.Dimensions : L 300 cm x H110 cm.
Une housse souple et résistante, idéale pour protéger votre vélo tandem de l'eau et de la saleté.
Durée de vie : 7 ans en moyenne.
Dimensions : L 300 cm x H 120 cm.
Pratique, il se plie facilement en quelques secondes pour occuper 3x moins de place qu'un casque classique.Confortable, il s'adapte parfaitement à votre tête.
Voir la fiche produit
ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Disponible en version Crystal et Fumée, cette visière-écran est compatibles avec toutes les gammes de casque EGIDE (Atlas - Apollo - INO)100% UVTraitement anti-rayureFixation par aimantRenfort de protection pour le nezATTENTION : si vous la sélectionnez, la visière ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais elle apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Compatible avec toutes les gammes de casques EGIDE (Atlas – Apollo – INO)Protection des oreilles intégréesFaçonné à la main en mousse respiranteEntièrement démontable et lavable en machine (30°)
ATTENTION : si vous le sélectionnez, l'habillage ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Ce casque de vélo, conçu pour un usage quotidien, est confortable par temps chaud, froid ou humide.
Casque haut de gamme en matière technique (carbone ou lin) 100% made in France.Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.Voir la fiche produitATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.
Casque haut de gamme en cuir pleine fleur et 100% made in France.
Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.
Avec son partenaire Cyclassur, Amsterdam Air vous propose une assurance vélo complète.Elle comprend notamment la prise en charge de la casse de votre cycle de moins de 2 ans, suite à une chute ou un accident.Des extensions Vol et Assistance sont également à votre disposition afin de répondre au mieux à vos besoins.
Simple et rapide, nous vous invitons à assurer votre vélo directement en ligne sur le site de Cyclassur :https://www.souscription.safebooking.com/amsterdamair/
ATTENTION : l'assurance doit être prise séparément chez notre partenaire Cyclassur.
