Les freins hydrauliques sur jante Magura sont adaptés aux charges lourdes et aux utilisations sportives. Puissants et précis, ils sont particulièrement adaptés pour les vélos de cyclotourisme, les tandems et les vélos électriques.
Le principe de fonctionnement est simple : le câble de frein traditionnel qui tire est remplacé par de l’huile minérale qui pousse les patins.
La commande hydraulique supprime les frictions du câble dans la gaine d’où un gain de précision et de puissance spectaculaire par rapport à des freins à patins traditionnels.
La maintenance est réduite du fait de l’absence de câbles. Le système hydraulique est très fiable (les durites sont garanties 5 ans).
Le remplacement des patins se fait sans outil (les patins sont clipsés) et sans réglage complexe.
Caractéristiques
- Poignée de frein en aluminium.
- Décélération (en m/sec²) (force au levier 100 N, DIN 79100) 4,2 m/s²
- Il existe plusieurs versions ( HS11, HS22 ou HS33) avec des leviers de freins adaptés à des pratiques plus urbaines ou plus sportives.
