Assistance bimoteur
Le triporteur est équipée d'une assistance bimoteur très puissante lui permettant de gravir des côtes raides avec une charge élevée.
La batterie , placée dans le coffre du biporteur, se recharge sur le vélo ou chez soi, à l'aide d'un chargeur inclus avec le Bakfiets. Sans effet mémoire elle peut être rechargée à tout moment.
L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. L'autonomie varie en fonction de l'usage entre 26 à 75 km avec une batterie 522 Wh.
Vous pouvez utiliser le triporteur sans l'assistance électrique, comme un vélo normal : le moteur ne vous freinera pas.
L'assistance se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez. Le moteur se coupe au delà de la vitesse que vous avez définie entre 15 et 21 km/h.
Un bouton 6 km/h vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales. Ce système permet par exemple de pousser sans effort le vélo le long d'une rampe.
Ses atouts
Une construction robuste
Le coffre offre un volume important de 270 litres.
Il supporte une charge de 100 kg avec des pneumatiques standard
La charge est à la verticale du point de pivot de la caisse, ce qui permet de tourner sans difficulté.
Un communicant naturelLa caisse offre une surface publi-promotionnelle dont vous mesurerez rapidement l'impact.
Si vous souhaitez une création originale nous sommes là pour vous aider.
Facile à conduire La boite de vitesses Nexus permet de changer de rapport lorsque vous roulez ou à l'arrêt pour repasser en première et repartir sans difficulté.
Les développements courts permettent de déplacer facilement une charge importante sur le plat ou sur des faux-plats.
Dans les virages la partie arrière se penche, comme un vélo, pour une tenue de route optimale.
Visible
Deux phares avant et un feu arrière à led sur pile vous permettent d'être visible de loin.
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.
Durable
Le cadre est garanti 5 ans et les autres composants 2 ans
Protégé contre le vol
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.
Le couvercle est équipé d'un fermoir verrouillable à l'aide d'un cadenas ( non fourni).
Ses caractéristiques
Dimensions
Longueur hors tout 217 cm
Largeur hors tout 88 cm
Dimensions intérieures de la caisse : largeur 58,5 cm, hauteur 53 cm, longueur 80 cm en bas et 92 cm en haut
Roues
Roue avant 20" et arrière 26"
Jantes en aluminium
Rayons en acier inoxydable
Cadre
Cadre en acier coloris noir
Taille de cadre unique pour des tailles de 1,55 à 1,90 m
Caisse
En contreplaqué vernis
Transmission
Boite Nexus 7 rapports (ratio de 250% entre la plus grande et la plus petite vitesse) ;
Éclairage
Deux phares avant et un phare arrière à led sur piles pour être visible de loin
Attention : prévoir un phare avant plus puissant pour rouler sur des routes non éclairées la nuit ( voir accessoires complémentaires en bas de page)
Divers
Pédales anti-dérapantes
Garde-boues métallique
Carrossage de la chaîne
Sonnette
Antivol de cadre à clé sur la roue arrière
Vérins pour stabiliser la direction
Charge maximale : 100 kg dans la caisse avant avec des pneumatiques standard
Poids à vide : 56 kg
Fabricant de l'assistance électrique V-Fiets BV, Pays-bas
Fabricant du cycle Babboe BV, Amersfoort, Pays-Bas
Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre 5 ans, sur les autres composants 2 ans
