Triporteur électrique Smiley

Triporteur Smiley avec caisse miel accés bas, pneu grand confort et selle en cuir Brooks

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4.6 / 5

- Lire les 17 avis

Ce triporteur électrique est le choix de référence pour transporter vos enfants ou vos courses :

Familial : ce triporteur peut transporter jusqu'à 4 enfants ou 100kg grâce à l'assistance électrique,
Sûr : stabilité et freinage performant, vos enfants seront en toute sécurité à l'intérieur de la caisse
Sur mesure : choisissez le type de caisse et profitez des nombreuses options du configurateur

Si vous souhaitez la caisse miel, veuillez la sélectionner dans le configurateur.

Voir le descriptif détaillé
Voir les accessoires complémentaires

Depuis le 1er janvier 2021, le marquage est obligatoire pour tous les vélos neufs achetés auprès d’un professionnel. Amsterdam Air a fait le choix de la solution Paravol. Elle est incluse gratuitement sur tous nos modèles, configurables ou non.

En bref
Assistance électrique
Ses atouts
Caractéristiques du triporteur

En bref

Le triporteur Amsterdam Air Smiley permet de transporter sous ses yeux jusqu'à quatre enfants entre 0 et 8 ans.
Pour les enfants jusqu'à 18 mois il convient de prévoir un siège coque ou un support de maxi cosi pour les maintenir assis ( cliquez sur Configurer pour découvrir les options possibles).

L'assistance électrique à 6 niveaux apporte une aide précieuse pour vous aider à monter les côtes.

Équipé d'un système pendulaire, le triporteur électrique Smiley est très stable dans les courbes et à l'arrêt vous n'avez pas besoin de poser le pied à terre.

En option, des protections pluie ou soleil permettent de protéger les enfants et le cycliste.

Le triporteur est équipé de deux freins tout-temps à l'avant avec fonction frein de parking.

Le guidon permet au cycliste d'avoir une position assise droite très confortable. Vous avez le choix via le configurateur entre des selles classiques, en cuir ou avec inserts gel amortisseur.

Il est livré entièrement monté, réglé et contrôlé (essai sur piste cyclable). Si vous commandez en utilisant le configurateur, les accessoires choisis seront montés.

Assistance électrique

Le fonctionnement
Une clé permet de mettre en marche l'assistance.
Lorsque vous pédalez un contrôleur détecte votre mouvement et ouvre les vannes entre la batterie et le moteur placé dans la roue arrière.
Selon le niveau choisit la vitesse de coupure du moteur se situe entre 15 et 25 km/h. Une fois cette vitesse atteinte le moteur se coupe.

Mode piéton
Un bouton 6 km/h vous permet de rouler au pas sans pédaler.

Autonomie entre 20 et 50 km

Les batteries Lithium n'ont pas d"effet mémoire et peuvent donc être rechargées à tout moment.
La batterie placée dans le porte-bagage est amovible et se verrouille à l'aide d'une clé.
La batterie a une capacité de 375 Wh. L'autonomie varie entre 20 et 54 km
Une clé permet de verrouiller la batterie sur le vélo.

Ses atouts

Caisse

La caisse du triporteur Smiley est équipé de 2 bancs enfant rabattable perpendiculaires à la route avec 4 ceintures de sécurité.

Il est possible d'installer en option dans le coffre un support de siège type maxi cosi sur banc ou sur plancher, un siège enfant avant ou des sièges coque.

Pour découvrir toutes ces possibilités en image nous vous invitons à cliquer sur Configurer

Visible

Deux phares avant et un feu arrière à led basse consommation pour être vu de jour comme de nuit.
Pour rouler de nuit sur des routes non éclairées nous vous conseillons d'opter pour un éclairage plus puissant en option.
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.

Durable

Fabriqué en Europe avec des matériaux durables
Peinture 3 couches pour bord de mer (zinc, pigmentation, protection) et nombreux composants en inox

Cadre garanti 10 ans.

Facile à vivre

L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.

Plus stable dans les virages
Train pendulaire

Caractéristiques du triporteur

Dimensions
Longueur hors tout 217 cm
Largeur hors tout 88 cm
Dimensions intérieures de la caisse : largeur 58,5 cm, hauteur 53 cm, longueur 90 cm

Roues
Roue avant 20" et arrière 26"
Pneu avant 57-406 et arrière 47-559.
Jantes en aluminium et rayons en acier inoxydable

Cadre
Cadre en acier coloris noir
Taille de cadre unique pour des tailles de 1,55 à 1,90 m

Caisse
En contreplaqué vernis noir
Deux bancs rabattables avec 4 ceintures de sécurité

Transmission
Dérailleur Shimano 7 vitesses

Freinage
Freins avant à tambour "Sturmey"
Frein arrière à disques "Avid"

Éclairage
Deux phares avant et un phare arrière à led sur batterie

Divers
Pédales anti-dérapantes
Garde-boues métallique
Carrossage de la chaîne
Sonnette
Antivol de cadre à clé sur la roue arrière
Vérins pour stabiliser la direction

Charge max. 100 Kg dans la caisse avant avec les pneumatiques standard.
Poids 50 Kg

Fabriqué à Amersfoort aux Pays-Bas
Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre 5 ans, sur les autres composants 2 ans

Témoignages

Bertrand D
Note :
complément
J'oubliais, il faut justement revoir le sytème de valve des chambres à air !!! impossible de connaitre la pression à l'intérieur du pneu une fois l'air envoyé dans la chambre à air, et un système trop complexe avec trop de pièce pour une valve, le sytème classique ou VTT est bien plus courant, et plus facile à utiliser !!!
Bertrand D
Note :
a perfectionner
Bonjour,
J'ai eu le triporteur en cadeau et il aurait été bien que je puisse essayer le triporteur avant l'achat ! Attention ceci n'est pas un vélo mais un triporteur, et en disant cela je ne blague pas. Le comportement routier est complètement différent d'un vélo, les virages doivent être pris impérativement lentement au risque d'aller tout droit ou bien de se retourner (je ne compte pas le nombre de fois où ma roue intérieur s'est levée) même en prenant le soin de lâcher la main extérieur, en allant doucement, il suffit d'un dévers de la route et on se fait embarquer en aval...
En dehors de cela, il faut bien avouer que les enfants sont très bien dedans, qu'ils sont protégés du vent, du froid et de la pluie avec la protection en option. La caisse en avant permet aussi de protéger le conducteur, je suis bien moins mouillé maintenant qu'avec mon vélo classique.
Le changement de vitesses avec les système nexus est un régal, vraiment, un confort pour redémarrer dont on peut difficilement se passer par la suite.
Position de conduite très agréable.
En revanche il y a des points techniques à améliorer impérativement surtout pour un triporteur à ce prix :
-sytème de connexion de la batterie à revoir, il faut se contorsionner pour brancher la prise qui elle-même n'est pas faite pour vous aider puisque ronde mais il faut la mettre bien en face des trous (quand il fait sombre dans un garage, bonjour). Une prise trapèze ou ovale ou autre serait plus pratique. Le câble est trop court, beaucoup trop court, le transformateur est en lévitation suspendu entre les deux câbles pendant la charge.
-système de freinage tout temps à câble pas adapté pour freiner deux roues en même temps. Il suffit qu'un des câbles se défasse un peu et au freinage, une seule roue freine et donc embarque le triporteur sur un côté ! Un système hydraulique à disque serait plus efficace puisque la pression à priori serait la même de chaque côté avec un réservoir commun au deux freins.
-Dommage que les lampes soient à piles et non pas rechargeables sur port usb ou mieux, alimentées directement sur la batterie (peut être une sécurité pour éviter de vider la batterie en oubliant d'éteindre les lampes).
-option pneu "increvable" que de nom, je viens de faire poser un pneu plein pour qu'il soit vraiment increvable.
-les protections des roues ne devraient pas être peintes car vu le mastodonte, en ville, il n'est pas rare de frôler un mur pour passer avec les voitures en face dans les petites rues (sans être en sens interdit je précise) et une fois la peinture partie, l'acier rouille... un inox en brut ou un aluminium serait tout trouvé pour protéger la roue sans être obligé de repeindre à chaque égratignure (un peu le même problème qu'avec un par-choc sur les voitures modernes).

Au final, pour les enfants, c'est génial, dès qu'on a quelque chose de lourd à transporter, c'est très pratique.
Mais, à mon goût, il y a beaucoup de points à améliorer et surtout, avant de l'acheter si vous pouvez l'essayer pour prendre la mesure du comportement, c'est vraiment mieux. J'ai vu qu'il y avait un triporteur à caisse en balancier, je pense que j'airais plutôt pris celui ci.

En espérant que cela fasse améliorer la conception de ce triporteur pour lequel, il est vrai, aucun passant n'est indifférent.
Apolline S.
Note :
Un plaisir pour toute la famille !
Nouvelle adepte du triporteur. J'amène mes 2 filles partout avec.
Marie T.
Note :
Mon triporteur, un distributeur de sourires !!!
Il attire le regard des passants ; et il y a de quoi !
Les enfants prennent plaisir à se rendre à l'école à triporteur et leurs petits camarades ne râtent aucune occasion pour profiter d'un petit tour eux-aussi !
Il est devenu l'attraction du village ! :-)
Laure L.
Note :
Fini les bouchons
Mes enfants sont ravis et moi aussi
Perrine D.
Note :
Les trajets maison - école sans stress
Je suis très contente de mon beau Smiley. C'est devenu une source d'amusement pour mes 2 petites filles qui ont désormais hâte d'aller à l'école !!!! Habitant en centre ville de Nantes, je n'utilise presque plus ma voiture
Karine F.
Note :
Les enfants l'ont adopté tout de suite
Mes 3 petits enfants sont des grands fans de notre triporteur qui est devenu la coqueluche de notre voisinage. C'est un véritable bonheur de le prendre pour faire mes courses au marché le week-end.
Guillaume G.
Note :
Bon produit
Fiable et logeable. Conforme aux attentes.
Amandine T
Note :
Ravie de mon achat !
Je suis ravie de mon triporteur, qui porte très bien son nom : Smiley, en effet il donne le sourire ^^
Il se conduit très facilement, et l'assistance électrique est un vrai bonheur dans les côtes ! Je n'ai pas le bimoteur mais cela me suffit largement pourtant j'ai une bonne montée à faire quand je rentre de l'école.
Ce qui m'a fait choisir tout particulièrement Amsterdam Air, c'est le caisson aux cotés rabaissés qui est proposé en option, il est juste parfait pour que les enfants montent et descendent seul sans problème !
Johan S
Note :
Boutique exceptionnelle!!!!!
Je recommande chaleureusement cette boutique!!!!!
Tout d'abord pour leur professionalisme, une fois la commande passée la boutique communique sur l'avancé de la commande. S'en suit une livraison qui s'est déroulée comme sur des roulettes, pour enfin conclure par la decouverte de mon nouveau joujou (surtout celui de ma femme), qui était pret à l'emploi (frein, selle et vitesses réglées, batterie chargée...) une fois les emballages arrachés. Nous avons donc profité de l'occasion pour partir en vadrouille. Etant habitué aux problèmes lors de mes différentes commandes sur le net, j'ai été très agréablement surpris par la qualité du triporteur ainsi que celle du service.
UN GRAND MERCI A TOUTE L'EQUIPE D'AMSTERDAMAIR!!!!!!!!
Nicolas A
Note :
Presque parfait
Un très bon accueil au showroom. On a pu tester le triporteur avant de passer commande.

Nous avons bénéficier de conseils pour conduire le vélo, ils s'avèrent très utile.

Le moment de la configuration, le vendeur a pris la main et du coup tout est allé très vite. De fait, nous n'avons pas pu voir l'ensemble des caisses proposées.
Dommage que la pompe à vélo ne nous ait été proposée en option.

Délais de livraison parfait.

Le vélo arrive sur palette et super bien fixé. Par contre, le livreur qui nous la laisse, c'est bof. Là, j'ai pu la stocker dans le jardin, mais si on est en centre-ville, on en fait quoi ? Un idée à creuser: une reprise des palettes pour remettre un vélo dessus.

J'ai découvert Après achat, qu'une révision au bout de quelques semaines dans vos atelier. Je suis a 45 minutes en voiture et un triporteur ne tient pas sur un porte vélo. Pas non plus de partenaire accessible en vélo facilement. Je n'ai pas trouvé de solution.
Christelle D
Note :
parfait
Nous sommes satisfait de l'achat du triporteur, ainsi que de la livraison très professionnel!
je conseillerais ce triporteur aux familles avec des jeunes enfants., simple et pratique en ville comme en campagne. l assistance électrique est pour nous indispensable, car nous avons en général 3 ou 4 enfants lors de nos sortie. la capote est indispensable pour les mois pluvieux ou venteux, avec celle ci , nous pouvons donc utiliser le triporteur même pendant le mauvais temps.
nous avons choisis ce moyen de locomotion pour nos sorties quotidiennes pour l'ecole car c'etait avant tout un moyen écologique pour la planète , et sain pour la santé.
Myriam D
Note :
Très bon produit
Très bon produit, facile à utiliser et très pratique.
Esther H
Note :
Ravis
Voilà plus d'1 an que nous avons acheté notre triporteur et nous en sommes absolument ravis (et nos 4 enfants aussi!). Nous l'utilisons quotidiennement 4fois par jour pour lésions trajets maison/école. Quel gain de temps de ne pas devoir chercher une place pour se garer près de l'école, je me faufile entre les voitures et me gare pile devant la grille! Étant sportive je ne souhaitais prendre l'assistance électrique mais mon mari a insisté donc nous en sommes munis et c'est finalement tant mieux!
PIERRE
Note :
Mon triporteur électrique est très pratique !
Mon triporteur électrique est très pratique !
J'habite à la campagne et pour faire les 5 km qui nous séparent de l'école malgré les côtes, c'est parfait ! Je fais aussi les courses avec (même distance) !
Et toutes les choses plus pratiques avec le triporteur qu'avec mon vélo classique !

J'en parle ici : http://www.econologie-maison.fr/556/temoignage-jemmene-mes-enfants-en-triporteur-electrique/ !

Vive le vélo !
DEBO
Note :
Un choix écolo
Un choix écolo, alternative à la seconde voiture...une utilisation quotidienne pour conduire la grande à l'école en emmenant la petite soeur (20mois) à l'aise.

Par contre, il ne faut pas avoir peur de parler aux gens car sans arrêts je suis arrêtée pour me poser des questions, les gens trouvent ce "vélo" génial !!

D'ailleurs encore aujourd'hui un Mr est venu sonner à ma porte pour avoir des renseignements, de la pub de la pub pour vous Amsterdam Air !!! ;)
CLEMSA
Note :
Triporteur pour tous les jours
Ici le triporteur c'est notre moyen de transport principal.

Je suis maman de deux filles et accueil également a la maison 5 garçons. Le tripo est donc là pour aller a l'école pour faire les courses pour les promenade du week-end!

Un véritable choix de vie, j'ai vendu ma voiture pour concrétiser se projet et aujourd'hui aucun regret. C'est que du bonheur la vie sur trois roues

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Aventures

Agathe B.
Sûrement l'investissement dont je me félicite le plus à ce jour !
L'achat de mon triporteur électrique a mûri suite à la naissance de mon second enfant. Nous habitons en ville, je travaille en centre ville, je ne suis pas motorisée et j'ai toujours pris mon vélo "classique" pour me déplacer qu'il pleuve, vente, ou fasse tempête .... sauf que devoir transporter un petit bébé et une petite fille dans ces conditions était ni confortable, ni acceptable...
Grâce à mon triporteur, j'ai retrouvé une grande liberté et en plus je fais un geste pour l'environnement !!! Je circule à mon rythme, ne me sens plus "de trop" avec mes deux enfants et la poussette dans les transports en commun bondés. Mes filles sont à l'abri, s'éclatent dans leur coffre le temps des trajets chez la nounou et de l'école. Et lors des weekends et autres temps libres, on se déplace en famille, tous en vélo! Sûrement l'investissement dont je me félicite le plus à ce jour !
Anne-Laure EGRON
Triporteur pour tous les jours
Ici le triporteur c'est notre moyen de transport principal.
Je suis maman de deux filles et accueil également a la maison 5 garçons. Le tripo est donc là pour aller a l'école pour faire les courses pour les promenade du week-end!
Un véritable choix de vie, j'ai vendu ma voiture pour concrétiser se projet et aujourd'hui aucun regret. C'est que du bonheur la vie sur trois roues
Pierre-Emmanuel LECOCQ
La carriole est presque un petit manège local !
J'utilise mon triporteur chaque jour pour emmener et ramener mes 3 enfants à l'école et chez la nourrice, et même à certaines de leurs activités (judo, poney, danse, ...). Et aussi pour aller chercher mon "drive" au supermarché ! Les enfants l'ont tout de suite adopté et baptisé "la carriole". Lorsque je dois prendre la voiture je me fais lourdement réprimandée!!
La carriole est presque un petit manège local, et les autres enfants de l'école adorent la regarder et demander la même à leurs parents! Certains ont eu le privilège d'être montés dedans et en ont été enchantés.
Entre le smiley sur l'avant, et la "tente" de pluie rouge, on ne passe pas inaperçus! J'ai même rencontré une dame sans lui montrer ma carriole, et en discutant elle s'est exclamée "Ah c'est vous avec le vélo-charrette rouge??!!!" Par contre j'ai pris l'assistance électrique et je ne regrette pas une seconde la différence de prix car à nous tous, vélo inclus, nous pesons 160kg!! Alors même sur du plat c'est vraiment le top! Et tellement plus agréable qu'en voiture. Mon garçon en CP y fait même son apprentissage de la lecture, le top!
Debora DIDELOT
Un choix écolo
Un choix écolo, alternative à la seconde voiture...une utilisation quotidienne pour conduire la grande à l'école en emmenant la petite soeur (20mois) à l'aise.
Par contre, il ne faut pas avoir peur de parler aux gens car sans arrêts je suis arrêtée pour me poser des questions, les gens trouvent ce "vélo" génial !!
D'ailleurs encore aujourd'hui un Mr est venu sonner à ma porte pour avoir des renseignements, de la pub de la pub pour vous Amsterdam Air !!! ;)
Christelle DIABATE
Un superbe achat et un outil de travail très agréable
Nous avons acheté ce triporteur qui est notre moyen de déplacement pour emmener nos périscolaires à l'école, aller sur le marché et faire des balades.
Nous travaillons en maison d assistante maternelle, et il était évident pour nous et de pouvoir se déplacer rapidement, écologiquement et d'accéder aux écoles en moins de 10 minutes. l'assistance électrique nous aides bien dans les faux plats.
Ce triporteur est facile à rouler, les enfants sont protégés en cas de mauvais temps.
les parents sont plutôt ravis de ce moyen de locomotion.
Quand il faut aller chercher 2 ou 3 enfants, il y a forcement des mécontents car tout le monde veut prendre les places libres. on fait donc un roulement!
Sylvain PERILLAT
Une alternative à une seconde voiture
Nous utilisons notre triporteur Smiley au quotidien pour emmener les enfants à l'école et à la crèche. C'est un super moyen de transport, notre alternative à une seconde voiture.
Nous avons choisi l'assistance électrique et nous ne le regrettons pas lorsque le triporteur est chargé de nos deux enfants et des sacs de courses. Enfin, c'est un moyen de transporteur qui ne passe pas inaperçu, ce qui est assez rassurant au milieu de la circulation urbaine et attire la sympathie des passants.
Pierre MOUROTTE
Mon triporteur électrique est très pratique !
Mon triporteur électrique est très pratique !
J'habite à la campagne et pour faire les 5 km qui nous séparent de l'école malgré les côtes, c'est parfait ! Je fais aussi les courses avec (même distance) !
Et toutes les choses plus pratiques avec le triporteur qu'avec mon vélo classique !
J'en parle ici : http://www.econologie-maison.fr/556/temoignage-jemmene-mes-enfants-en-triporteur-electrique/ !
Vive le vélo !