Triporteur électrique Bakfiets Confort STEPS

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Triporteur Bakfiets Confort électrique STEPS avec cadre gris granit et sièges coques dans le coffre
Bakfiets Confort STEPS avec cadre bleu pétrole, protection pluie sur le coffre et siège enfant Yepp Budget à l'arrière
Triporteur Bakfiets Confort électrique STEPS avec cadre rouge et batterie dans le porte-bagage arrière
Le moteur pédalier Shimano STEPS
Sur les modèles en stock, la batterie est fixée sur le tube diagonal et non dans le porte-bagage arrière
La console Shimano STEPS E6010 avec 3 modes d'assistance fixée sur le cintre

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

Triporteur Bakfiets Confort électrique STEPS avec cadre gris granit et sièges coques dans le coffre
Bakfiets Confort STEPS avec cadre bleu pétrole, protection pluie sur le coffre et siège enfant Yepp Budget à l'arrière
Triporteur Bakfiets Confort électrique STEPS avec cadre rouge et batterie dans le porte-bagage arrière
Le moteur pédalier Shimano STEPS
Sur les modèles en stock, la batterie est fixée sur le tube diagonal et non dans le porte-bagage arrière
La console Shimano STEPS E6010 avec 3 modes d'assistance fixée sur le cintre
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Délai moyen :
5 à 6 semaines
Les points forts

Le triporteur électrique Bakfiets Confort STEPS est à la fois :

  • Spacieux : son coffre plus large que celui d'un triporteur classique, permet de transporter 4 à 6 enfants,

  • Puissant : son moteur pédalier Shimano Steps vous permettra d'affronter toutes les côtes avec sérénité, même chargé.

  • Facile à vivre : un minimum d'entretien requis grâce aux composants intégrés aux moyeux.
4 399,00 €
à partir de 123,90 € par mois en LLD
Déclinaisons
Triporteur électrique Bakfiets Confort STEPS
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Triporteur Bakfiets Confort électrique STEPS avec cadre gris granit et sièges coques dans le coffre
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Descriptif détaillé

Tout savoir sur le triporteur électrique Confort STEPS

Le triporteur Bakfiets Confort STEPS est construit autour d’un grand coffre en contreplaqué (85 x 65 x 54 cm côté conducteur), ce qui lui permet d’embarquer, en fonction de leur âge, 4 à 6 enfants. La caisse est équipée en standard de 2 bancs enfants rabattables perpendiculaires à la route avec 4 ceintures de sécurité.

Dans le configurateur, vous pouvez choisir d’intégrer à la place 2 bancs enfants parallèles à la route équipés de 6 ceintures de sécurité. C'est une option idéale si le triporteur sert pour l'accueil périscolaire par exemple, mais il est indispensable que les 6 enfants soient en mesure de tenir assis seuls car la largeur de la caisse ne permet pas d'installer 2 sièges coques face à face. En revanche, vous avez la place pour les placer côte-à-côte sur le banc côté conducteur. Attention toutefois, l'option 6 places n'est valable que pour des enfants qui se tiennent assis seul (à partir de 18 mois).

Pour les tout-petits, il est également possible d'installer dans le coffre un support de siège type maxi cosi (avec fixation au plancher ou au banc)  Un enfant plus grand pourra, lui, prendre place sur un siège GMG Yepp Junior fixé sur le porte-bagage arrière.

Si vous comptez utiliser le triporteur non pas pour le transport d’enfants, mais pour des courses ou des marchandises, sachez que nous pouvons vous le livrer sans banc et, au besoin, avec un couvercle. La charge maximale dans le coffre est de 120 kg ou 314 litres. Le triporteur Bakfiets existe aussi en version plus étroite (largeur de la caisse : 54 cm, largeur de la base : 85 cm). Si vous le souhaitez, nous pouvons vous la fournir au même tarif mais nous ne conseillons pas cette version, qui  s’avère moins stable dans les virages. 

Confort et sécurité sont deux atouts majeurs du triporteur Bakfiets Confort STEPS. Son train pendulaire vous permet d’aborder les virages avec sérénité. Les enfants dans la caisse disposent tous d’une ceinture de sécurité individuelle et restent en permanence sous la vigilance du cycliste. Les jours de mauvais temps, une protection pluie optionnelle les gardera bien à l’abri du froid et de la pluie.

Le guidon réglable en hauteur permet au conducteur de garder une position droite, et donc de préserver la courbure naturelle de la colonne vertébrale. Le confort de conduite est également assuré par la fourche et le cadre en acier (une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux malformations de la route) ainsi que les pneumatiques ballons Big Apple qui jouent le rôle d'une véritable suspension et offrent un excellent rendement. Si le risque de crevaison est élevé sur vos trajets, vous pouvez opter pour des pneumatiques Big Apple Plus ou Marathon Plus (coloris noir au lieu de crème), qui sont pourvus d'une bande de roulement plus épaisse.

Pour voir et être vu de nuit hors agglomération, le triporteur est équipé de deux phares avant automatique chromés puissants (40 lux) et d’un un feu arrière à LED, tous trois alimentés par une dynamo moyeu. Un condensateur leur permet de rester allumés pendant plusieurs minutes à l'arrêt. En outre, les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements

Avec le triporteur électrique Bakfiets Confort STEPS, l'entretien est limité au minimum grâce à des composants intégrés aux moyeux (freins, boîtes de vitesses, dynamo), et donc parfaitement protégés de la poussière et de l'eau. Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser. Le dispositif de tension de la chaîne (intégralement carrossée) évite tout risque de déraillement. L'antivol de cadre à clé se met en place en une poignée de secondes sur la roue arrière. Pensez à le compléter par une extension chaîne pour accrocher le triporteur à un arbre ou du mobilier urbain. 

Comme tous les vélos cargos Bakfiets, ce triporteur a été fabriqué aux Pays-Bas, puis assemblé et réglé dans notre atelier de Montaigu-Vendée (85). La potence, le cintre et les rayons sont en acier inoxydable. Garanti 10 ans, le cadre en acier bénéficie d’un traitement 3 couches (zinc, pigmentation, protection) pour le protéger contre la corrosion,  même dans le cadre d'une utilisation en bord de mer.

L’assistance électrique

Si vous avez une côte raide à monter avec des enfants à bord, l'assistance Shimano Steps est la solution idéale. Le positionnement du moteur au niveau du pédalier, en amont de la transmission, lui permet de bénéficier des rapports de la boîte de vitesses et, comme vous, il pourra mouliner pour monter des côtes raides sur le plus petit rapport.

Le moteur pédalier Shimano Steps se met en marche dès que vous commencez à pédaler et se coupe automatiquement au delà de 25 km/h, conformément aux directives européennes (ce qui ne vous empêche de rouler plus vite à la seule force de vos jambes).

La console centrale vous indique l'autonomie restante en kilomètres, la vitesse instantanée et la distance parcourue. Un boîtier déporté à gauche du cintre permet de moduler le niveau d'assistance sans lâcher le guidon. 3 modes sont à votre disposition : éco, normal et élevé. Un bouton 6 km/h est là également pour vous aider au besoin à faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales (le long d'une rampe, par exemple).

Placée dans le porte-bagage arrière ou sur le tube diagonal selon les versions, la batterie se recharge directement sur le vélo ou chez soi, à l'aide du chargeur inclus. En 4 heures, elle est rechargée à 100%. La batterie n’a pas d’effet mémoire (vous pouvez la recharger à tout moment). Dans des conditions normales d'utilisation, sa durée de est supérieure à 500 cycles. Enfin, elle bénéficie d’une protection eau IPx4. Même sous une pluie battante, elle ne risque rien.

La batterie standard affiche une capacité de 418 Wh. En passant par le configurateur, vous pouvez opter pour une batterie 504 Wh, qui vous garantira une plus grande autonomie. Cette option est intéressante si vous parcourez plus de 25 km par jour.

Boîtes de vitesses et système de freinage

Grâce à un développement court sur la première vitesse, ce triporteur permet de déplacer facilement des charges élevées. À l'arrêt, la boîte de vitesses vous permet de repasser en première pour redémarrer sans forcer.

Sur ce modèle, vous avez le choix entre 4 boîtes de vitesses (manuelles ou automatiques) associées à deux systèmes de freinage (freins ventilés Shimano Roller intégrés aux moyeux ou freins à disque).

La boite Shimano Nexus 7 vitesses est adaptée pour les reliefs plats et les côtes moyennes. Si vous optez pour elle, il faudra penser à bien relâcher la pression sur les pédales lors des changements de rapport.

La boîte Shimano Nexus 5 est toute indiquée pour la conduite en ville des vélos à assistance électrique, et tout particulièrement ceux dotés d'un moteur pédalier.

Si vous choisissez la boîte automatique 5 vitesses, le système change les rapports tout seul pour que vous puissiez rester concentré sur la route. A l'arrêt, il repasse sur le plus petit rapport. Elle est adaptée aux reliefs vallonnés, tout comme la boîte Enviolo NuVinci qu’Amsterdam Air recommande pour sa fiabilité éprouvée. 

La boîte Nu Vinci a l'avantage de continuer de fonctionner si vous tombez en panne de batterie. Elle n'a pas besoin d'être réglée (pas d'indexation) et permet de changer de rapport en continu sans relâcher la pression sur les pédales. Enfin, sa plage de développement correspond à une boîte 10 vitesses.

Caractéristiques
Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.
Couleur du cadre
• Noir mat
• Bleu pétrole
• Gris granit mat
• Rouge pailleté brillant
Taille du cadre
• Taille unique pour utilisateurs de 1m55 à 1m90
Matière du cadre
• Acier
Finition
• Peinture 3 couches contre la corrosion (zinc, pigmentation, protection)
Matière de la caisse
• Contreplaqué vernis
Boîte de vitesses
• Boîte Shimano Nexus 7 vitesses pour relief vallonné ratio 244%
• Boîte Enviolo Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné ratio 330 à 380%
• Boîte Shimano Nexus 5 vitesses ratio 263%
• Boîte automatique Shimano Nexus 5 vitesses Di2
Système de freinage
• Freins ventilés Roller Shimano BRC6000
• Freins à disque
Type de motorisation
• Moteur pédalier
Moteur
• Shimano STEPS E6100 Cargo 60 Nm
Emplacement de la batterie
• Sur le tube diagonal
• Dans le porte-bagage arrière
Capacité de la batterie
• 418 Wh (36V 11.6Ah)
• 504 Wh (36V 14Ah)
Console
• Console Shimano STEPS E6010 avec 3 modes d'assistance
Potence
• Potence traditionnelle droite en inox
Selle
• Selle Brooks B67S pré-rodée
• Autres choix sur le configurateur
Tige de selle
• Tige de selle en aluminium
Poignées
• Poignées Brooks en cuir pré-rodé
Pédales
• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Éclairage
• Deux phares chromés 40 lux automatique avec condensateur et un feu arrière à led avec condensateur sur dynamo moyeu
Pneumatiques
• Pneus ballons Schwalbe Big Apple couleur crème (55-406 et 55-559)
Diamètre des roues
• Roue avant 20" et roue arrière 26"
Jantes
• Jantes aluminium double paroi
Rayons
• Rayons en acier inoxydable
Garde-boues
• Garde-boues métalliques
Carrossage de chaîne
• Carrossage intégral
Antivol
• Antivol de cadre à clé sur la roue arrière
Marquage
• Étiquette résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression
• Gravage par impulsion
Charge maximale (conducteur inclus)
• 300 kg
Charge maximale dans la caisse
• 120 kg
Dimensions de la caisse
• L 102 cm (haut / 90 cm (bas) x l 67 cm x H 56.5 cm (arrière) / 44.5 cm (avant)
Dimensions intérieures de la caisse
• Longueur 86 cm x largeur 65 cm
Dimensions du triporteur
• L 210 cm x l 95 cm x H 110 cm
Fabricant
• Azor BV (Pays-Bas)
Garantie
• 10 ans sur cadre et fourche, 2 ans sur autres composants
4/5
Découvrez les avis de nos clients
Hélène A
Avis TRIPORTEUR électrique BAKFIETS J'ai reçu mon triporteur électrique BAKIETS le 1er avril en remplacement de ma vieille Twingo que j'ai mis à la casse (prime à la conversion). C'est un réel bonheur .Je l'utilise au quotidien pour emmener mes deux enfants à la crèche et à l'école (4 ans et 17 mois). Les ceintures de sécurité sont vraiment fiables ,pratiques et faciles d'utilisation. La capote de protection est complètement imperméable.
J'utilise également mon triporteur éclectique pour me rendre au travail.Depuis le premier avril j'ai presque fait 600 kilomètres sans m'en rendre compte. Nous sommes une famille avec quatre enfants et je fais également les courses à l'aide de mon triporteur.Aucun problème pour supporter le poids d'un caddie plein.
Je recommande vivement Bakfiets !
Arthur D
Triporteur pour notre famille Notre besoin était :
- de pouvoir relier le centre-ville sans utiliser la voiture (courses, crèche, travail)
- d'avoir un vélo adapté à nos tailles (Monsieur mesure 1m95 et Madame 1m61), et de pouvoir changer de conducteur facilement,
- d'avoir l'assistance électrique nécessaire au dénivelé de la Roche-sur-Yon pour que les trajets restent un plaisir.
- de pouvoir embarque une poussette à bord pour pourvoir circuler avec bébé une fois arrivés en centre-ville.

Nous avons été très bien guidés pour trouver notre besoin. Nous avons beaucoup hésité avec un biporteur, qui est plus facile à conduire. Nous aurions juste aimé que le vendeur insiste plus sur les précautions de manipulation de la boîte de vitesse Enviolo Nu Vinci (ne pas changer les vitesse à l'arrêt sous peine de devoir changer les câbles). Nous avons dû les changer au bout de 10 jours, mais cela était bien de notre faute et non de celle du vendeur.
Le configurateur aide bien à se faire une idée de l'esthétique du vélo.
Le vélo est de très bonne qualité.
Nous n'avons pas noté la livraison car nous sommes nous-même allés chercher le triporteur à Boufféré.

Il est très pratique dans nos déplacements quotidien, et les enfants réclament régulièrement un tour en triporteur !