Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS

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Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS dans sa configuration de base
Biporteur Bakfiets Confort STEPS avec cadre bleu pétrole et deux sièges coques dans le coffre
Biporteur Bakfiets Confort STEPS avec siège enfant sur le porte-bagage arrière en option
Biporteur Bakfiets Confort STEPS avec cadre rouge et protection pluie noire
Biporteur Bakfiets Confort STEPS avec cadre crème, coffre noir et housse de protection
Le moteur pédalier Shimano STEPS
Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS à Amsterdam
Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS avec capote de pluie noire
Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS avec batterie fixée sur le tube diagonal
Sur les modèles en stock, la batterie est fixée sur le tube diagonal et non dans le porte-bagage arrière
La console Shimano STEPS E6010 avec 3 modes d'assistance fixée sur le cintre

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS dans sa configuration de base
Biporteur Bakfiets Confort STEPS avec cadre bleu pétrole et deux sièges coques dans le coffre
Biporteur Bakfiets Confort STEPS avec siège enfant sur le porte-bagage arrière en option
Biporteur Bakfiets Confort STEPS avec cadre rouge et protection pluie noire
Biporteur Bakfiets Confort STEPS avec cadre crème, coffre noir et housse de protection
Le moteur pédalier Shimano STEPS
Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS à Amsterdam
Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS avec capote de pluie noire
Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS avec batterie fixée sur le tube diagonal
Sur les modèles en stock, la batterie est fixée sur le tube diagonal et non dans le porte-bagage arrière
La console Shimano STEPS E6010 avec 3 modes d'assistance fixée sur le cintre
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Délai moyen :
Courant janvier 2023

Le biporteur Bakfiets Confort STEPS est disponible pour une livraison en janvier 2023 en choisissant l'une des configurations suivantes :

  • cadre noir mat / boîte Nexus 7 avec freins à disques / batterie 418 Wh ou 504 Wh
  • cadre bleu pétrole / boîte Nexus 7 avec freins à disques / batterie 418 Wh ou 504 Wh
  • cadre gris granit / boîte Nexus 7 avec freins à disques / batterie 418 Wh ou 504 Wh
  • cadre noir mat / boîte Enviolo Nu Vinci avec freins à disques / batterie 418 Wh ou 504 Wh
  • cadre bleu pétrole / boîte Enviolo Nu Vinci avec freins à disques / batterie 418 Wh ou 504 Wh

Le choix de la capacité de la batterie, se fait via le configurateur.

ATTENTION : sur ces modèles en stock, la batterie est fixée sur le tube diagonal (visuels 1, 2 et 3). Dans les autres cas (visuels 4 et 5), elle sera logée dans le porte-bagage arrière. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de précisions sur les équipements et les délais spécifiques à chaque déclinaison.

Les points forts

Cette version électrique du biporteur Bakfiets Confort offre plusieurs avantages :

  • Pratique : sa caisse peut accueillir jusqu'à à 3 enfants ou une cargaison de 80 kg
  • Confortable : sa fourche en acier et ses pneus Big Apple protégés contre la crevaison amortissent les chocs sur les routes comme sur les chemins
  • Tout-terrain : il est adapté aux reliefs plats et vallonnés grâce aux différentes boîtes de vitesse disponibles
3 325,00 €
à partir de 112,40 € par mois en LLD
Déclinaisons
Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS
3 325,00 €
à partir de 112,40 € par mois en LLD

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Biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS dans sa configuration de base
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Descriptif détaillé

Tout savoir sur le biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS

Le biporteur Bakfiets Confort STEPS peut transporter jusqu'à 4 enfants de 0 à 10 ans. La caisse inclut un banc 2 places équipé d'une ceinture de sécurité pour chaque assise.  Au besoin, un banc supplémentaire vous attend dans le configurateur pour y installer un troisième enfant (de 5 ans maximum pour des question de place). Un enfant plus grand peut quant à lui s'installer dans un siège junior fixé sur le porte-bagage arrière (optionnel). Pour le confort des plus plus petits, vous pouvez installer un support de siège type maxi-cosi (sur le banc ou sur le plancher) ou encore des sièges coques (0-9 mois ou 8-18 mois).

Quand les enfants ne sont pas dans les parages, vous pouvez utiliser la caisse pour le transport de vos courses ou de matériel divers. La charge maximale est de 80 kg. Des professionnels de la livraison n'ont pas hésité à en faire leur outil de travail. Si vous voulez en savoir plus, nous vous invitons à lire notre article de blog LaetiPaniers, une affaire qui roule ! 

Avec ses 65 cm de large (soit à peine plus qu'un vélo classique), le biporteur Bakfiets Confort STEPS peut emprunter sans soucis les pistes cyclables et trouvera facilement de la place pour se garer. Son centre gravité bas, lui assurer une meilleure stabilité qu'un vélo ou qu'une remorque. En cas de choc, la caisse haute et les ceintures de sécurité protègent efficacement les enfants à bord, qui restent en permanence sous la vigilance du cycliste.

Quand ils sont bien autonomes, les passagers les plus âgés peuvent monter seuls dans le coffre, la béquille large prévenant tout risque de bascule. Une petite marche sur le rebord du coffre leur sert de marche-pied. Le dos de l'adulte reste ainsi à l’abri du risque de lombalgie. 

Le guidon réglable en hauteur permet au conducteur de garder une position droite, et donc de préserver la courbure naturelle de la colonne vertébrale. Le confort de conduite est également assuré par la fourche et le cadre en acier (une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée) ainsi que les pneumatiques ballons Big Apple qui jouent le rôle d'une véritable suspension et offrent un excellent rendement. Si le risque de crevaison est élevé sur vos trajets, vous pouvez opter pour des pneumatiques Big Apple Plus (coloris noir au lieu de crème), qui sont pourvus d'une bande de roulement plus épaisse de 3 mm.

Pour voir et être vu quand on roule de nuit hors agglomération, le biporteur est équipé d’un phare avant à LED 40 lux. En outre, les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements

Le biporteur électrique Bakfiets Confort STEPS est facile à vivre. Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser. Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de déraillement. Quelques secondes suffisent pour mettre en place l'antivol intégré au cadre.

La peinture 3 couches (zinc, pigmentation, protection) et les nombreuses pièces en acier inoxydable assurent une grande longévité à ce vélo cargo, même dans le cadre d'une utilisation en bord de mer. Cadre et fourche sont garantis 10 ans. Fabriqué aux Pays-Bas, il est assemblé et réglé dans notre atelier de Montaigu-Vendée (85).

L’assistance électrique

Si vous avez une côte raide à monter avec des enfants à bord, l'assistance Shimano Steps est la solution idéale. Le positionnement du moteur au niveau du pédalier, en amont de la transmission, lui permet de bénéficier des rapports de la boîte de vitesses et, comme vous, il pourra mouliner pour monter des côtes raides sur le plus petit rapport.

Le moteur pédalier Shimano Steps se met en marche dès que vous commencez à pédaler et se coupe automatiquement au delà de 25 km/h, conformément aux directives européennes (ce qui ne vous empêche de rouler plus vite à la seule force de vos jambes).

La console centrale vous indique l'autonomie restante en kilomètres, la vitesse instantanée et la distance parcourue. Un boîtier déporté à gauche du cintre permet de moduler le niveau d'assistance sans lâcher le guidon. 3 modes sont à votre disposition : éco, normal et élevé. Un bouton 6 km/h est là également pour vous aider au besoin à faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales (le long d'une rampe, par exemple).

Placée à l’arrière du coffre du biporteur, la batterie se recharge directement sur le vélo ou chez soi, à l'aide du chargeur inclus. En 4 heures, elle est rechargée à 100%. La batterie n’a pas d’effet mémoire, ce qui signifie que vous pouvez la recharger à tout moment. Dans des conditions normales d'utilisation, sa durée de vie est supérieure à 500 cycles. Enfin, elle bénéficie d’une protection eau IPx4. Même sous une pluie battante, elle ne risque rien.

La batterie standard affiche une capacité de 418 Wh. En passant par le configurateur, vous pouvez opter pour une batterie 504 Wh, qui vous garantira une plus grande autonomie. Cette option est intéressante si vous parcourez plus de 25 km par jour.

NOTE : dans le cas des biporteurs disponibles sous 2 semaines, la batterie n'est pas fixée à l'arrière du coffre mais sur le tube diagonal (visuels n°5 et 6).

Boîtes de vitesses et système de freinage

Sur ce modèle, vous avez le choix entre 4 boîtes de vitesses (manuelles ou automatiques) associées à deux types de systèmes de freinage (freins Shimano Roller intégrés aux moyeux ou freins à disque).

La boite Nexus 7 vitesses est adaptée pour les reliefs plats et les petites côtes. Si vous optez pour elle, il faudra penser à bien relâcher la pression sur les pédales lors des changements de rapport.

La boîte Shimano Nexus 5 est toute indiquée pour la conduite en ville des vélos à assistance électrique, et tout particulièrement ceux dotés d'un moteur pédalier.

Si vous choisissez la boîte automatique 5 vitesses, le système change les rapports tout seul pour que vous puissiez rester concentré sur la route. A l'arrêt, il repasse sur le plus petit rapport. Elle est adaptée aux reliefs vallonnés, tout comme la boîte Nu Vinci N380 qu’Amsterdam Air recommande pour sa fiabilité éprouvée. 

La boîte Nu Vinci a l'avantage de continuer de fonctionner si vous tombez en panne de batterie. Elle n'a pas besoin d'être réglée (pas d'indexation) et permet de changer de rapport en continu sans relâcher la pression sur les pédales. Enfin, sa plage de développement correspond à une boîte 10 vitesses (ratio 380% contre 250% pour la boîte Nexus 7 et 263% pour la boîte Nexus 5).

Caractéristiques
Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.
Couleur du cadre
• Rouge brillant
• Bleu pétrole
• Crème
• Gris granit mat
• Noir mat
Taille du cadre
• Taille unique pour utilisateurs de 1m55 à 1m90
Matière du cadre
• Acier
Boîte de vitesses
• Boîte Shimano Nexus 7 vitesses intégrée au moyeu arrière
• Boîte Enviolo Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné ratio 330 à 380%
• Boîte Shimano Nexus 5 vitesses
• Boîte automatique Shimano Nexus 5 vitesses Di2
Freinage
• Freins ventilés Shimano Roller intégrés au moyeu
• Freins à disque
Type de motorisation
• Moteur pédalier
Moteur
• Shimano STEPS E6100 Cargo 60 Nm
Emplacement de la batterie
• Au dos du coffre
• Sur le tube diagonal
Capacité de la batterie
• 418 Wh (36V 11.6Ah)
• 501 Wh
Console
• Console Shimano STEPS E6010 avec 3 modes d'assistance
Selle
• Selle Brooks B67S pré-rodée
• Autres choix sur le configurateur
Tige de selle
• Tige de selle en aluminium
Poignées
• Poignées en cuir pré-rodé Brooks
Pédales
• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Porte-bagage arrière
• en option sur le configurateur
Éclairage
• Phare avant 40 lux chromé et feu arrière sur batterie
Pneumatique
• Pneus ballons Schwalbe Big Apple couleur crème (55-406 et 55-559)
• Pneus ballons Schwalbe Big Apple Plus couleur noire (55-406 et 55-559)
Diamètre des roues
• Roue avant 20" et roue arrière 26"
Jantes
• Jantes aluminium double paroi
Rayons
• Rayons en inox G13 (Ø 2.3 mm)
Garde-boues
• Garde-boues zingués et peints
Carrossage de chaîne
• Carrosage intégral
Béquille
• Béquille anti-basculement en option
Antivol
• Antivol de cadre à clé Abus sur la roue arrière
Marquage
• Paravol (QR Code sur sticker résistant à l'arrachage)
• Auvray Security (gravage par impulsion)
Charge maximale dans la caisse
• 80 kg
Dimensions de la caisse
• L 100 cm x l 63 cm
Dimensions du biporteur
• L 255 cm x l 65 cm
Fabricant
• Azor BV (Pays-Bas)
Garantie
• 10 ans sur cadre et fourche, 2 ans sur autres composants
4.4/5
Découvrez les avis de nos clients
Loic P
enthousiasme enthousiasme et enthousiaste sont les mots qui me viennent à l'esprit pour qualifier le biporteur acquis.
enthousiasme, car le chevaucher est un plaisir, il est beau et "rapide' (assistance électrique) et enthousiaste car c'est un beau "jouet" pour aller travailler.
il est franchement magnifique, très bien fini.
c'est le 3ème produit "Amsterdamair" que nous achetons après , un bimoteur "simples" 3V, âgé maintenant de 8 ans environ, qui a connu plein d'aventure et transporté enfants, courses et autres accessoires, et un vélo classique transport qui m'a servi de "voiture" pendant 4 ans mais, que j'ai remisé au profit de mon biporteur électrique plus adapté à mes "bagages" transportés lors de mes AR professionnels (sacs à dos, repas, ...)
à recommander
Candice M
Tous les jours, tous les temps ;o) Alors, on a longtemps hésité, on en a parlé, on en a rêvé ! Et puis on a fait un essai au show room de Paris et là grâce au conseil d'Armelle, son écoute et sa compréhension de nos besoins ! Usage quotidien, en terrain ultra vallonné 5km aller pour se rendre à l'école ! On a passé le cap on l'adore on l'utilise tous les jours même sous la pluie avec une bonne cape de pluie pour les trajets école, mais aussi pour nos ballades en famille avec les copains bref tout le temps, c'est notre destrier! On l'adore !!! Merci encore à Armelle
On a le step confort, 8 vitesses, pneu anticreuvaison
Anne P.
Comme aux Pays-Bas! Nous sommes partis aux Pays-Bas l'été dernier. Nous avions loué un vélo et un biporteur pour transporter les enfants... et ce fut une évidence !
Après de nombreuses recherches, nous avons sauté le pas sur le site d'amsterdamair. Nous l'avons reçu un peu après la rentrée ; il est parfait. il s'agit d'un mode de déplacement agréable, ludique et surtout plus écologique que la voiture. J'encourage toutes les familles à sauter le pas.
Patrick B.
Excellent après une longue hésitation entre un biporteur ou triporteur et un essai à la boutique amsterdam air, nous avons finalement choisi ce modèle qui contrairement à ce que l'on pensait est plus maniable qu'un triporteur.
Accueil sympathique et personnel à l'écoute. très contents de ntore achat, même ma femme s'y est mise
Sarah N.
Top ! Beau et puissant produit !