Les pneumatiques ballons Big Apple contiennent un volume d'air beaucoup plus important ( + 36%) et jouent de ce fait le rôle d'une véritable suspension.
Légers ils offrent aussi un excellent rendement. Ils sont plus rapides que des pneumatiques traditionnels sur des chaussées dégradées ou des routes pavées
Le biporteur Bakfiets.nl court Big Apple permet de transporter dans le coffre avant au choix :
- 1 enfant et des courses
- 2 enfants
- jusqu'à 80 Kg de marchandises ou de courses
- un chien
Une protection pluie permet de protéger le contenu du coffre ou les enfants du froid et de la pluie.
La béquille très large offre une grande stabilité à l'arrêt ; les enfants peuvent monter dans la caisse sans risquer de faire basculer le vélo.
Pas plus large que le guidon du vélo ( 65 cm) il prend les pistes cyclables et se gare rapidement, ce qui lui permet d'être plus rapide qu'une voiture en ville.
La boite de vitesses permet de passer la plus petite vitesse à l'arrêt pour redémarrer en douceur.
La boite Nexus 3 vitesses est conçu pour les reliefs plats.
La boite Nexus 7 vitesses ou Nexus 8 Premium ou Nu Vinci est recommandée pour les reliefs vallonnés.
La boite Nexus 8 vitesses peut être associée à un freinage par rétropédalage.
La boite Nu Vinci est la plus simple d'utilisation et elle offre une place de développements équivalente à une boite à 10 vitesses.
L'éclairage avant et arrière à led est alimenté par la dynamo moyeu. Le phare avant est puissant 40 lux, pour vous permettre de rouler de nuit sur des routes non éclairées.
La peinture 3 couches et les nombreuses pièces en acier inoxydable assurent une grande longévité à ce vélo, même dans le cadre d'une utilisation en bord de mer.
De très nombreux accessoires permettent de personnaliser la caisse avant et la partie cycle.
Le biporteur est une solution plus sûre qu'un vélo ou qu'une remorque pour transporter les enfants
Le biporteur avec des enfants est plus stable qu'un vélo grâce à centre de gravité bas et une béquille large.
La caisse haute et les ceintures de sécurité protègent les enfants en cas de choc.
Les enfants sont en permanence sous la vigilance du cycliste.
Un biporteur court Bakfiets.nl peut transporter jusqu'à 3 enfants de 0 à 10 ans
Le banc enfant est équipé de 2 ceintures.
Le porte-bagage arrière peut accueillir un siège enfant arrière, un siège junior, des sacoches ou un panier.
Pour les plus petits :
- un support de siège type maxi-cosi peut être installé dans le coffre
- un ou deux siège coques peuvent être installés sur le banc, pour des bébés entre 0 et 18 mois
Le biporteur prévient les lombalgies
Les enfants peuvent rapidement monter seul dans le coffre, la béquille large prévenant tout risque de bascule.
Une petite marche sur le rebord du coffre leur sert de marche-pied.
Un vélo porteur confortable
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée.
La position de conduite droite permet de préserver la courbure naturelle de la colonne vertébrale et les pneumatiques ballons absorbent les chocs pour les grands et les petits.
Le guidon est réglable en hauteur.
Adapté aux reliefs plats ou vallonnés
Une poignée tournante permet de changer de vitesse en marche ou à l'arrêt : à l'arrêt vous pouvez passer la plus petite vitesse pour redémarrer sans forcer
Boite
Nexus 3 vitesses, pour les reliefs plats
Boite
Nexus 7 ou
Nexus 8 Premium ou
Nu Vinci à variation continu pour les reliefs plats à vallonnés
Freins tout-temps intégrés aux moyeux , sans patin à changer, et offrant la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux.
Les freins sont actionnés par deux leviers au guidon. La boite Nexus 8 vitesses peut être associée à un freinage par rétropédalage plus un frein avant tout-temps.
Voir et être vu
Le phare avant automatique à led 40 lux sur dynamo moyeu permet d'être vu par les automobilistes de jour et de rouler la nuit hors agglomération. Le feu arrière est alimenté par la dynamo moyeu.
Un condensateur permet à l'éclairage de rester allumé plusieurs minutes à l'arrêt.
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.
Un vélo fabriqué aux Pays-Bas avec des matériaux durables
Peinture 3 couches contre la corrosion ( zinc, pigmentation, protection).
Cadre et fourche sont garantis 10 ans.
Facile à vivre
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes
Dimensions
. Longueur hors tout 225 cm
. Largeur hors-tout 65 cm
. Caisse longueur 70 cm x largeur 63 cm
RouesPneumatiques Big Apple 55-406 et 55-559 ( 36% d'air en plus par rapport aux pneumatiques des modèles classiques chaussés de Marathon 47-406 et 47-559)
Roue avant 20" et arrière 26"
Jantes en aluminium double paroi
Rayons en
inox G13
CadreCadre en acier hauteur 53 cm
Peinture 3 couches contre la corrosion ( zinc, pigmentation, protection).
Taille de cadre unique pour des tailles de 1,55 à 1,90 m
Transmission
- boite Nexus 3 rapports pour relief plats ; ratio 180%- boite Nexus 7 rapports pour relief plat à vallonné ; ratio 250 %- boite Nexus 8 rapports pour relief vallonné avec rétropédalage ; ratio 307 %- boite Nexus 8 Premium pour relief vallonné ; ratio 307%- boite Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné ; ratio 380 %Tendeurs de chaîne ( pour éviter que la chaîne ne saute et ne déraille)
Freinage
Freins tout temps ventilés Shimano Roller IM80 intégrés aux moyeux
En option frein avant hydraulique sur jante ou à disque pour les reliefs escarpés ou freins ventilés tout temps.
Eclairage
Phare avant 40 lux à led sur dynamo avec condensateur
Feu arrière à led sur dynamo avec condensateur
Divers
Selle mousse et poignée avec appui-paume en standard - sellerie cuir Brooks en option
Visserie inoxydable
Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Garde-boues zingué et peint
Carrossage intégral de la chaîne
Sonnette
Tige de selle en aluminium
Antivol de cadre à clé Abus sur la roue arrière
Authentique cycle hollandais fabriqué aux Pays-bas par Azor BV sous la marque
Bakfiets.nl
Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre et fourche 10 ans, sur les autres composants 2 ansCliquez sur ajouter au panier.
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