Triporteur électrique noir pour transporter un fauteuil roulant
Photos non contractuelles Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer. Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.
- Pratique : le triporteur peut accueillir presque tous les fauteuils roulant ayant une largeur hors tout de 67 cm (charge maxi 250 kg).
- Sûr : Deux rampes se déplient en un tour de main pour permettre au fauteuil de monter à bord ; celui-ci est ensuite solidement arrimé à l'aide de 2 sangles à cliquet.
- Performant : l'assistance électrique permet de monter les côtes sans difficulté.
Les accessoires
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SES ATOUTS
Le frein de parking permet d'immobiliser le triporteur.
Les 2 rampes à l'avant se déplie en quelques secondes.
Le fauteuil rentre en marche arrière sur la plate-forme et est immobilisé à l'aide de 2 sangles à cliquets.
Un changement de vitesses pratique
Un simple sélecteur rotatif permet de passer les 7 rapports lorsque vous roulez
Vous ne risquez pas dérailler lors d'un changement de rapport.
Un freinage puissant
Deux freins hydrauliques puissant assurent un freinage efficace en toute circonstance.
Des vêtements qui restent propres
La chaîne est carrossée et les roues sont équipés de garde-boues.
Tranquillité d'esprit
L'ASSISTANCE ELECTRIQUE
L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. L'autonomie varie en fonction de l'usage entre 20 et 60 km.
La batterie, placée dans le porte-bagage arrière, se recharge sur le vélo ou chez soi, à l'aide d'un chargeur inclus avec le vélo. Sans effet mémoire elle peut être rechargée à tout moment.
Vous pouvez utiliser le vélo sans l'assistance électrique, comme un vélo normal : le moteur ne vous freinera pas.
L'assistance se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez. En fonction du niveau d'assistance sélectionné le moteur se coupe au delà de 15, 17, 19, 21, 23 ou 25 km/h. Vous pouvez rouler bien entendu plus vite mais sans l'aide du moteur.
Si vous souhaitez que l'assistance ne vous aide que dans les moments difficiles nous vous conseillons de régler la vitesse de coupure à un niveau légèrement inférieur à votre vitesse de confort : si vous pouvez par exemple rouler sur le plat sans peiner à 20 km/h réglez l'assistance au niveau 3 pour que le moteur se mette en route dés que votre vitesse devient inférieure à 20 km/h. Ainsi l'assistance électrique vous aidera uniquement lorsque vous démarrez, dans les côtes et en cas de vent contraire.
Dans une zone piétonne un bouton 6 km/h vous permet de faire avancer le triporteur à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales.
