Triporteur Bakfiets Premium électrique STEPS

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Le triporteur Bakfiets Premium électrique steps est à la fois :

  • Spacieux : son coffre plus large que celui d'un triporteur classique, permet de transporter 4 à 6 enfants,

  • Puissant : son moteur pédalier Shimano Steps vous permettra d'affronter toutes les côtes avec sérénité, même chargé.

  • Facile à vivre : un minimum d'entretien requis grâce aux composants intégrés aux moyeux.

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Informations générales

Le triporteur Bakfiets.nl Big Apple, grâce à son coffre plus large que celui d'un triporteur classique, permet de transporter jusqu'à 7 enfants : 4 enfants ou 6 petits enfants dans la caisse avant plus 1 enfant sur le porte-bagage arrière optionnel).

Associant un train pendulaire à une voie large il est très stable dans les virages.

Il est ici proposé en finition Premium avec 
- des pneumatiques ballons Big Apple qui jouent le rôle d'une véritable suspension ( aussi disponible en noir avec protection renforcée via le configurateur)
- deux phares avant automatique chromés puissants (40 lux) et un feu arrière à led, les trois alimentés par une dynamo moyeu
- trois freins ventilés tout-temps puissants, aussi efficaces par temps sec que pluvieux

Les enfants ou les courses sont protégés de la pluie par une protection optionnelle.

Grâce à un développement court sur la première vitesse il permet de déplacer facilement des charges élevées. A l'arrêt la boite de vitesses vous permet de repasser en première pour redémarrer sans forcer.

Le guidon permet au cycliste d'avoir une position assise droite très confortable.


L'entretien est limité au minimum grâce à des composants intégrés aux moyeux ( freins, boites de vitesses, dynamo) et une chaîne intégralement carrossée.

Si vous utilisez ce triporteur en bord de mer vous apprécierez l'efficacité du traitement 3 couches contre la corrosion et les nombreux composants en inox.

Ses atouts

Conçu pour transporter jusqu'à 7 enfants 
Le triporteur Bakfiets.nl est plus sûr qu'un vélo et il permet de transporter un plus grand nombre d'enfants.
La caisse large est équipé au choix de 2 bancs enfant rabattable perpendiculaires à la route avec 4 ceintures de sécurité, ou en option de 2 bancs enfant parallèle à la route avec 6 ceintures de sécurité (configuration crèche ou assistante maternelle). Elle peut aussi être livrée sans banc, avec ou sans couvercle,  pour le transport de marchandise. 
Le porte-bagage arrière optionnel peut accueillir un siège enfant GMG Yepp ( siège classique jusqu'à 22 Kg ou Junior jusqu'à 35 Kg).
Il est possible d'installer dans le coffre un support de siège type maxi cosi en option avec fixation au plancher ou au banc  ou des coques à fixer sur les bancs ( 2 coques peuvent être fixées côté à côte sur le banc côté conducteur).
Pour plus d'informations cliquez sur Configurer

L'assistance électrique avec moteur pédalier Shimano Steps permet d'oublier les côtes ou le vent de face ; positionnée en amont de la boite de vitesses elle mouline sur les petits rapports pour vous aider à monter les côtes les plus raides.
L'autonomie varie en fonction de l'usage entre 35 et 130 km ( 35 km en ville, 130 km sur des trajets longs sans arrêt).
L'assistance se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez. En fonction du niveau d'assistance sélectionné ( bas-moyen-élevé) le moteur vous assiste jusqu'à 25 km/h. Montez les côtes ne vous aura jamais procuré autant de plaisir.

Une fois l'assistance sous tension les 8 vitesses de la boite Nexus 8 passent automatiquement.
Vous pouvez opter pour une boite Nu Vinci à variation continue. Elle offre une plage plus grande si vous aimez rouler vite et elle reste très simple d'utilisation.

Une commande simple à gauche du guidon vous permet de changer de niveau ou de couper l'assistance. 
La console centrale vous indiquer l'autonomie restante en kilomètres, la vitesse instantanée et la distance parcourue.
Le chargeur externe permet de recharger la batterie sur le vélo ou à la maison : en deux heures la batterie est rechargée à 80%.


Visible
Deux phares avant chromés 40 lux sur dynamo  ( 2 x 40 lux) pour bien voir la nuit et être plus visible de jour.
Un condensateur permet aux phares et au feu arrière à led sur dynamo de rester allumés plusieurs minutes à l'arrêt, pour que vous restiez visible
Feu arrière sur pile
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.

Durable 
Fabriqué en Europe avec des matériaux durables
Pneumatiques ballons Big Apple larges et renforcés contre le risque de crevaison. En option pneumatiques Big Apple Plus noirs avec une protection anti-crevaison renforcée ( couche de 3 mm d'épaisseur sur la bande de roulement)
Peinture 3 couches pour bord de mer ( zinc, pigmentation, protection) et nombreux composants en inox
Cadre garanti 10 ans.

Facile à vivre
Le système de freinage et la boite de vitesses sont intégrés aux moyeux, protégés de la poussière et de l'eau.
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.

Plus stable dans les virages
Train pendulaire
Base élargie ( 97 cm contre 88 cm pour un triporteur standard)

Caractéristiques techniques

Dimensions
Longueur hors tout 220 cm
Largeur hors tout 97 cm ( le triporteur Bakfiets existe aussi en version étroite largeur 88 cm - nous ne conseillons pas cette version moins stable dans les virages mais nous pouvons vous la fournir au même tarif si vous le souhaitez)
Coffre avant en contreplaqué marine verni dimensions L 100 cm x l 66 cm x H 54 cm (côté conducteur)

Batterie 
Batterie Lithium Ion 420 Wh ou 500 Wh. La batterie 500 Wh est intéressante si vous parcourez plus de 25 km en moyenne par jour.
La batterie peut être rechargée chez soi ou sur le vélo, à l'aide du chargeur fourni. Temps de charge complet 4 heures
Pas d'effet mémoire
Durée de vie supérieure à 500 cycles dans des conditions normales d'utilisation
Protection eau IPx4 (pluie)


Console 
3 niveaux d'assistance qui permettent de moduler le niveau d'assistance et donc l'effort produit par le cycliste

Moteur
Sans entretien ( sans charbon )
Réducté pour offrir un couple important de 50 Nm
Roues
Roue avant 20" et arrière 26" 
Pneumatique Schwalbe Big Apple dimensions 55-406 à l'avant et 55-559 à l'arrière
Jantes en aluminium double paroi
Rayons en acier inoxydable
 
Cadre
Cadre en acier 
Peinture 3 couches contre la corrosion ( zinc, pigmentation, protection).
Taille de cadre 53 cm pour des tailles de 1,55 à 1,90 m

Transmission
Tendeurs de chaîne ( pour éviter que la chaîne ne saute et ne déraille)

Choix entre :
- boite Nexus 3 vitesses pour relief plats ; ratio 180 %
- boite Nexus 7 vitesses pour relief plat à vallonné ; ratio 250 %
- boite Nexus 8 vitesses Premium ou Nexus 8 vitesses avec rétropédalage pour relief vallonné ; ratio 307%
- boite Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné ; ratio 380 %

Freins ventilés tout-temps Shimano BRC6000

Eclairage
Deux phares chromés 40 lux automatique avec condensateur et un feu arrière à led avec condensateur sur dynamo moyeu
Mise en marche automatique lorsque la luminosité baisse ou forcée de jour pour être de visible de loin par les voitures

Divers
Selle mousse et poignées élastomères - sellerie cuir Brooks en option
Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Garde-boues métallique
Carrossage intégral de la chaîne
Pare-jupes
Sonnette 
Potence et cintre en acier inoxydable
Tige de selle en aluminium
Antivol de cadre à clé sur la roue arrière
Charge max. 300 Kg dont 120 Kg dans la caisse avant

Authentique cycle hollandais fabriqué aux Pays-bas par Azor BV sous la marque Bakfiets.nl
Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre et fourche 10 ans, sur les autres composants 2 ans 
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