L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. Elle se déclenche lorsque vous pédalez et se coupe automatiquement quand vous atteignez la vitesse de votre choix : 15, 17, 19, 21, 23 ou 25 km/h. Vous pourrez bien entendu rouler plus vite mais sans l'aide du moteur.
Si vous souhaitez que l'assistance ne vous aide que dans les moments difficiles, nous vous conseillons de régler la vitesse de coupure à un niveau légèrement inférieur à votre vitesse de confort. Par exemple, si vous pouvez rouler sans peiner sur le plat à 20 km/h réglez l'assistance au niveau 3 Ainsi l'assistance électrique vous aidera uniquement lorsque vous démarrez, dans les côtes et en cas de vent contraire.
À la fois discret, léger et sans entretien, le moteur réducté est placé dans la roue avant de 20''. La tenue de route sur chaussée glissante est plus sûre et le changement de vitesses subit moins d'efforts. Il bénéficie d'un couple 30 à 50 Nm, soit une puissance équivalente à celle d'un moteur pédalier de 65 Nm si vous êtes sur le plus petit rapport de la boite.
La console vous propose de choisir entre 6 niveaux d'assistance pour moduler la vitesse de coupure du moteur. Un bouton 6 km/h vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales. Ce système permet par exemple de pousser sans effort le vélo le long d'une rampe.
Placée dans le coffre du biporteur, la batterie Lithium-Ion se recharge sur le vélo ou chez soi à l'aide du
chargeur (inclus avec le
Bakfiets). Sans effet mémoire elle peut être rechargée à tout moment.
La batterie de base possède une capacité de 468 Wh (36 Volts 13 Ah), ce qui lui offre une
autonomie de 25 à 75 km en fonction de votre usage et du chargement de la caisse. Via le
configurateur, vous pouvez opter pour une batterie 612 Wh qui vous offrira une plus grande
autonomie (
50 à 120 km).
Protection eau
IPx4 (pluie).
