Ce biporteur long que l'on doit à la marque néerlandaise Bakfiets.nl permet de transporter jusqu'à 330 litres ou 100 kg de colis dans son coffre avant personnalisable.
Pas plus large qu'un vélo (65 cm), il peut emprunter les pistes cyclables et se gare facilement. Avec lui, la problématique du dernier kilomètre - à laquelle bon nombre de livreurs pros sont confrontés - est résolue !
Un vélo porteur sûr et confortable
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée.
La position de conduite droite permet de préserver la courbure naturelle de la colonne vertébrale. Au besoin, le guidon peut être réglé en hauteur.
Les pneumatiques ballons Big Apple jouent le rôle d'une véritable suspension pour protéger les colis fragiles. Grâce aux nouvelles technologies, ces pneumatiques légers offrent aussi un excellent rendement. Ils se montrent plus rapides sur les chaussés endommagées ou les routes pavés que des pneumatiques plus fins.
La béquille très large offre une grande stabilité à l'arrêt.
Caisse personnalisable
Faites connaître votre marque, vos services ou vos produits à tous ceux qui croisent votre route en personnalisant la caisse à l'aide de stickers à toute épreuve. Cette option vous attend dans les accessoires complémentaires en bas de page.
Adapté aux reliefs plats ou vallonnés
Une poignée tournante permet de changer de vitesse en marche ou à l'arrêt.
À l'arrêt vous pouvez passer la plus petite vitesse pour redémarrer sans forcer
Freins tout-temps intégrés aux moyeux , sans entretien, et offrant la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux.
Les boîtes Shimano
Nexus 7 et
Nexus 8 sont recommandés pour les reliefs plats et vallonnés.
Les freins sont actionnés par deux leviers au guidon. La boite Nexus 8 vitesses peut toutefois être associée à un freinage par rétropédalage (voir déclinaisons).
Voir et être vu
Le phare avant automatique à LED 40 lux sur dynamo moyeu permet d'être vu par les automobilistes de jour et de rouler la nuit hors agglomération. Le feu arrière est alimenté par la dynamo moyeu.
Un condensateur permet à l'éclairage de rester allumé plusieurs minutes à l'arrêt.
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.
Facile à vivre
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglages complexes de la transmission à réaliser.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes. Des extensions chaîne sont disponibles dans les accessoires complémentaires pour sécuriser encore davantage le vélo lors de ses arrêts.
Un vélo fabriqué aux Pays-Bas avec des matériaux durables
La peinture 3 couches contre la corrosion ( zinc, pigmentation, protection) et les nombreuses pièces en acier inoxydable assurent une grande longévité à ce vélo, même dans le cadre d'une utilisation en bord de mer.
Cadre et fourche sont garantis 10 ans.
