Tandem tricycle côte à côte

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Tandem tricycle côte à côte
Tandem côte à côte sur la route
Panier-tandem-cote-cote et pédalier
accessoires en option

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

Tandem tricycle côte à côte
Tandem côte à côte sur la route
Panier-tandem-cote-cote et pédalier
accessoires en option
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Délai moyen :
9 à 10 semaines
Les points forts
Le tandem tricycle permet à deux cyclistes de faire du tandem tout en profitant du paysage :
  • Facile d'utilisation : chaque cycliste a un sélecteur de vitesses pour pédaler à son rythme, mais seul le Capitaine, assis à gauche, peut diriger et freiner.
  • Confortable : il offre deux assises très confortables qui se règlent indépendamment.
  • Fiable : la chaîne est intégralement carrossée pour protéger les vêtements et réduire au minimum l'entretien.

Existe aussi en version électrique.

5 690,00 €
à partir de 160,30 € par mois en LLD
Tandem tricycle côte à côte
5 690,00 €
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Tandem tricycle côte à côte
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Descriptif détaillé

Tout savoir sur ce modèle

Le tricycle Confort Duo offre deux assises très confortables qui se règlent indépendamment. L'assise se règle en profondeur en fonction de l'entrejambe du cycliste. La plage de réglage convient à des entrejambes entre 68 et 96 cm, soit des tailles de 145 à 200 m environ. Il est aussi possible de régler l'angle de l'assise pour modifier les points d'appui entre le siège et le dos et la tension des sangles du dossier pour qu'il épouse parfaitement le creux lombaire. Pour le réglage du guidon, on joue à la fois sur le réglage en hauteur de la potence et sur l'inclinaison des cintres.
Le Capitaine est assis à gauche du tandem tricycle (du côté de la route). C'est lui dirige le tricycle et peut freiner. Cependant, cela n'empêche pas au Stocker (côté droit) de pouvoir changer de vitesses. En effet, les deux cyclistes ont chacun leur sélecteur de vitesses pour pédaler chacun à leur rythme.
La boite de vitesses Nexus 7 rapports permet de passer la plus petite vitesse à l'arrêt pour démarrer facilement. Elle est davantage adaptée aux reliefs plats ou très légèrement vallonnés. Attention toutefois, si les chemins empruntés ne sont pas suffisamment plats, il est préférable de choisir la version avec assistance électrique.

La chaîne est intégralement carrossée pour protéger les vêtements et réduire au minimum l'entretien.
Caractéristiques
Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.
Couleur du cadre
• Bleu
Taille du cadre
• Taille unique pour utilisateurs de 145 à 200 cm
Matière du cadre
• Acier
Boîte de vitesses
• Boîte Nexus 7 vitesses
Système de freinage
• Frein avant V-Brake et frein arrière intégré tout temps sans entretien
Poignées
• Poignées noires
Pédaliers
• Indépendants
Pédales
• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Éclairage
• Phare avant et feu arrière sur piles, à led basse consommation
Pneumatiques
• Pneus Schwalbe Big Ben
Diamètre des roues
• 20 pouces
Jantes
• Jantes aluminium double paroi
Carrossage de chaîne
• Carrossage intégral
Sonnette
• Incluse
Marquage
• Étiquette résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression
• Gravage par impulsion
Charge maximale (conducteur inclus)
• 220 kg
Dimensions du vélo
• L 118 x 195 cm
Fabricant
• Nijland (Pays-Bas)
Garantie
• 5 ans sur cadre, 2 ans sur autres composants (hors pièces d'usure)

Les accessoires

Voici une sélection de produits pour compléter idéalement votre achat.